Minulla on 3,5 tn kokonaispainoinen perävaunu jossa on AL-KO jarrut. Käsijarrun kahva on tuossa AL-KO jarrusysteemissä ollut samanlainen jo 60-luvulla. Sellainen nappi kahvan päässä johon menee vesi väliin ja kun tulee pakkanen niin jäätyy. Onkohan asialle tehtävisää jotain?
Samoin käsijarrukahva on niin hemmetin jäykkä että ei millään meinaa saada käsijarrua päälle tai pois. Kaverillani on vastaava vaunu jossa on Knott jarrusysteemi ja ikinä ei siinä ole ollut käsijarru jäässä ja toimii muutenkin höyhenen kevyesti kun siinä on sellinen vastajousi. Miksi ihmeessä vaunuihin laitetaan tuollaisia paskoja AL-KO vehkeitä jotka kuuluisivat jo museoon.
Samoin käsijarrukahva on niin hemmetin jäykkä että ei millään meinaa saada käsijarrua päälle tai pois. Kaverillani on vastaava vaunu jossa on Knott jarrusysteemi ja ikinä ei siinä ole ollut käsijarru jäässä ja toimii muutenkin höyhenen kevyesti kun siinä on sellinen vastajousi. Miksi ihmeessä vaunuihin laitetaan tuollaisia paskoja AL-KO vehkeitä jotka kuuluisivat jo museoon.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei mulla ole mitään ihmeellistä ollut al-kon akselistoissa eikä jarruissa, ei ne kokemukseni mukaan ole sen parempia tai huonompia kuin muutkaan. Kuulostaa enemmänkin huollon tai oikeiden säätöjen puutteelta.
Itse voitelen vuosihuollossa jarrumekanismit mukaanlukien jarrukahvan liikkuvat osat. Samoin voitelen vaunun alla kulkevat jarruvaijerit myös niiden muovisuojien sisältä.
Samalla tulee tsekattua suojien kunto. Jos on haljenneet ja potaska pääsee suojan sisään, on odotettavissa ongelmia varsinkin talvikeleillä.
Eli pikavinkiksi vaseliinia ja öljyä peliin, eiköhän jarrut sullakin lähde toimimaan.
Minun käyttämät 3,5t vetopäät, oli sitten alkon tai knottin, ovat kummatkin olleet aika rankahkoja käyttää. Alkon käsijarrukahva on jäykähkö ja samalla peukalolla napin painaminen vaati paljon voimaa. Knottissa ei ole mitään lukitusnappia, mutta se rävähtääkin sitten tietyn pisteen ylitettäessään ylös sellaisella voimalla ja vauhdilla, että tuntuu jos sattuu väliin jäämään.Kevyempien painoluokkien jarrukahva on ainakin alkolla niin kevyt käyttää, että jarrutehoa voi sillä helposti säädellä siirrellessä vaunua rinteessä tms.