Tässä kun muutakin mieleen tuli niin kysytään samalla..
Tason säätö kiukuttelee eli käy aina pirun kauan.
Voiko iskarit vuotaa? Auton taso ei kyllä laske itsekseen ainakaan huomattavasti silloin kun kompura ei huuda ja se ei kyllä pihassa kovin usein itsekseen käyntiin lähde. Taas siinä tason säädön mekaniikassakaan ei tuntuisi vikaa olevan koska vaikka kompura huutaa 5min ei taso nouse liikaa. outo juttu kaiken kaikkiaan..
Tason säätö kiukuttelee eli käy aina pirun kauan.
Voiko iskarit vuotaa? Auton taso ei kyllä laske itsekseen ainakaan huomattavasti silloin kun kompura ei huuda ja se ei kyllä pihassa kovin usein itsekseen käyntiin lähde. Taas siinä tason säädön mekaniikassakaan ei tuntuisi vikaa olevan koska vaikka kompura huutaa 5min ei taso nouse liikaa. outo juttu kaiken kaikkiaan..
Vastaukset 3
Vanhimmat
olla että kompuralta iskareille menevä letku vuotaisi. Kuvittelisin että iskarissa on takaiskuventtiili, ettei ilma pääse kompuraan päin. Silloin ei putoa alas vaikka letku vuotaisi, mutta saa painaa kauan ilmaa jos osa menee hukkaan.
TransSportissa säätö toimii molempiin suuntiin. Nostettaessa kompura pukkaa ilmaa iskareihin ja perä nousee. Kuorman kevetessä ja perän noustessa venttiili laskee samoja letkuja pitkin ilmaa pois ja perä laskee.
Letkut ja kompurayksikkö on potentiaalisia vikakohteita. Oletko kokeillut, puskeeko kompura miten ilmaa takakontin ilmanulosotosta? Ei tule kauheasti mutta kuitenkin tulee.
Heh. Nyt löytyi vika.
Kerran jo letkuja seurailin ja liityntöjä tsekkailin
mutta nyt löytyi irtonainen letku kompuran yläpuolelta joka on kait sille ilmanotto reijälle takakonttiin menevä pletku. pirun hankalassa paikassa, joutuu ottamaan koko kompuran osittain irti että pääsee käsiksi. ihmekkään ettei ollut päällepäin näkyny kun oli vain murtunut ja poikki mutta omalla paikallaan silti. toivottavasti se oli sillä kunnossa mutta aika näyttää.. mukava makailla auton alla tämmösillä keleillä pihassa ;)