Miten moottoripyörävakuutukset muuttuvat?

Eli jos ajan huhti-syyskuun, maksan normaalisti vakuutukset. Sitten lokakuun alussa poistan pyörän rekisteristä (á 10 ekee) ja en maksa vakuutuksia siltä ajalta. Tarkoititko että kaskoa pitää kuitenkin maksaa?

Kiitos muuten asiallisesta vastauksesta!

suzukisti kirjoitti:

Eli jos ajan huhti-syyskuun, maksan normaalisti vakuutukset. Sitten lokakuun alussa poistan pyörän rekisteristä (á 10 ekee) ja en maksa vakuutuksia siltä ajalta. Tarkoititko että kaskoa pitää kuitenkin maksaa?

Kiitos muuten asiallisesta vastauksesta!

Lue lisää

Meillä Lähivakuutuksessa säilytetään nykyinen seisonta-ajallinen mp -vakuutus niitä varten jotka ajavat vähän tai joilla on monta pyörää ja haluavat pitää pyörän seisonnassa. Uudessa vakuutuksessa seisontaa ei tunneta vaan maksua menee ympäri vuoden. Kuitenkin niin, että lähes koko vuosimaksu perustuu kesäkuukausiin. Pätee liikennevakuutukseen ja kaskoon, molempiin. Eli, jos esim ostat pyörän alkukesällä ja myyt loppukesällä, maksat lähes koko vuosimaksun Hinnassa huomioidaan syl.til teho/paino ja kotikunta. Menee aika monimutkaiseksi,mutta oikeudenmukaiseksi. Uskon, että kaikilla yhtiöillä meno on saman tyylistä. Kannattaa kysellä joka yhtiöltä niin selviää. Jossain yhtiössä voi joku pyörä olla halvempi ja toisenlainen pyörä kalliimpi kuin toisessa yhtiössä. Meillä ainakin hintataso laskee rajusti. Olin juuri perjantaina palaverissa, jossa tuottet ja hinnat esiteltiin. Näyttää hyvältä, näin motoristin silmin.

Lähi kirjoitti:

Meillä Lähivakuutuksessa säilytetään nykyinen seisonta-ajallinen mp -vakuutus niitä varten jotka ajavat vähän tai joilla on monta pyörää ja haluavat pitää pyörän seisonnassa. Uudessa vakuutuksessa seisontaa ei tunneta vaan maksua menee ympäri vuoden. Kuitenkin niin, että lähes koko vuosimaksu perustuu kesäkuukausiin. Pätee liikennevakuutukseen ja kaskoon, molempiin. Eli, jos esim ostat pyörän alkukesällä ja myyt loppukesällä, maksat lähes koko vuosimaksun Hinnassa huomioidaan syl.til teho/paino ja kotikunta. Menee aika monimutkaiseksi,mutta oikeudenmukaiseksi. Uskon, että kaikilla yhtiöillä meno on saman tyylistä. Kannattaa kysellä joka yhtiöltä niin selviää. Jossain yhtiössä voi joku pyörä olla halvempi ja toisenlainen pyörä kalliimpi kuin toisessa yhtiössä. Meillä ainakin hintataso laskee rajusti. Olin juuri perjantaina palaverissa, jossa tuottet ja hinnat esiteltiin. Näyttää hyvältä, näin motoristin silmin.

Lue lisää

Osaatko antaa esimerkkejä siitä mitä maksaa 750-katupyörän (n. 100 hv / 200 kg) vakuutukset kun lähdetään 0-bonuksista. Autovakuutustahan ei enää ilmeisesti pysty siirtämään moottoripyörään?

suzukisti kirjoitti:

Osaatko antaa esimerkkejä siitä mitä maksaa 750-katupyörän (n. 100 hv / 200 kg) vakuutukset kun lähdetään 0-bonuksista. Autovakuutustahan ei enää ilmeisesti pysty siirtämään moottoripyörään?

Lue lisää

Hinnastoja ei ole jaettu vielä käyttöömme. Tämän viikon aikana varmaan saamme ne. Ota yhteyttä suoraan oman paikkakuntasi konttoriin niin saat parhaimman palvelun. En halua tehdä tästä mitään myyntipistettä, ettei kukaan vedä hernettä nenäänsä. Meillä saa lähtöbonukseksi 20 % ja niin varmaan muillakin yhtiöillä. Laki tosiaan estää auton liikennevakuutuksen bonuksen käytön mp:ssä.

Ainoastaan autoille tulee tuo liikenteestäpoisto rek.maksu joka ilmoituksesta. Moottoripyörät jäävät tämän ulkopuolelle, koska niistä ei makseta myöskään ajoneuvoveroa. Autojen liikenteestäpoiston voi tehdä myös omassa vakuutusyhtiössä eikä pelkästään akella/katsarilla.

Jatkossakin on asiakkaalla valinnan vapaus, haluaako hän perinteisen seisonta-ajallisen mp-vakuutuksen vai kausituotteen, jossa seisonta-aikaa ei ole. Jos ajat paljon, kausituote on hyvä vaihtoehto mutta jos käytät pyörääsi vain kuukauden tai pari, tulee perinteinen seisonta-ajallinen vakuutus halvemmaksi.

http://www.turunsanomat.fi/erikoissivut/?ts=1,3:2031:0:0,4:102:0:0:0;4:103:0:0:0;4:104:0:0:0;4:106:0:0:0;4:109:0:0:0;4:110:0:0:0;4:111:0:0:0;4:108:166:1:0,104:108:436646,1:0:0:0:0:0: . - Moottoripyörävakuutusten kehitystyö kuitenkin jatkuu edelleen. Tavoitteena on jatkossa saada aiempaakin yksilöidympiä vakuutuksia, Kantonen huomauttaa.

Käytännössä tämä tarkoittanee sitä, että vakuutukseen hintaan vaikuttavat pyörän, asuinkunnan, sukupuolen ja kuljettajan iän lisäksi esimerkiksi ajokoulutus.

Tässä on tasaarvovaltuutetulle töitä! sukupuolen mukaan vakuutusmaksu, karkeaa syrjintää.

pohjola on halpa, muuta turva on yhtä halpa (tietysti joitain pyöräkohtaisia eroja on) ja turvalla on se ero että saa myös "seisontaan" jos haluaa, pohjolalla ei saa. ja se 20% saa liikennevakuutukseen lähtöjä joka yhtiöltä. kannatta kysyä vakuutukset pohjolalta ja turvalta ja verrata niitä.

faktaa... kirjoitti:

pohjola on halpa, muuta turva on yhtä halpa (tietysti joitain pyöräkohtaisia eroja on) ja turvalla on se ero että saa myös "seisontaan" jos haluaa, pohjolalla ei saa. ja se 20% saa liikennevakuutukseen lähtöjä joka yhtiöltä. kannatta kysyä vakuutukset pohjolalta ja turvalta ja verrata niitä.

Lue lisää

Kannattaa huomioida myös, että bonukset kertyvät eri yhtiöissä eri tavalla. Turvassa ja Tapiolassa bonus voi nousta jopa 10 % vuodessa, kun muissa yhtiöissä vain 5 %. Siinä on aikamoinen ero onko sulla 5 vuoden päästä 45 % vai 70 % bonusta.