Onkos tämä jonkin sortin tyyppivika vai ihan ainutkertaista? Minulla kuskin oven ikkunankarmista tai jostain sieltä päin tulee natinaa ja kitinää melko pienissäkin epätasaisuuksissa. Harmi, kun muuten auto on natinaton sisustukseltaan. Onko vika tiivisteissä vai onko jotain mennyt kieroksi? Vuosimalli on 2000.
Sitten sellaista eli onko normaalia, että alusta on melkolailla äänekäs? Tarkoitan kun ajelee töyssyissä tai epätasaikuuksien yli niin varsinkin etupää pitää reilusti kuultavaa alustakolinaa. Nyt sen huomaa hyvin, kun ajelee jäisiä "nimismiehenkiharoita" pitkin. Katsastuksessa ei löytynyt mitään väljää mistään, vaikka pyysin oikein kunnolla testaamaan (ja testasi), koska olen kuullut että tyyppivikana kuluisi alustan osia. Edellinen autoni oli muutaman vuoden uudempi "idänihme" vastaavaa kokoluokkaa. Se nieli vastaavat epätasaisuudet niin, ettei meteliä tullut. Vai onko kyseessä täsmällisen ja tarkan ohjauksen ja alustan hinta?
Sitten sellaista eli onko normaalia, että alusta on melkolailla äänekäs? Tarkoitan kun ajelee töyssyissä tai epätasaikuuksien yli niin varsinkin etupää pitää reilusti kuultavaa alustakolinaa. Nyt sen huomaa hyvin, kun ajelee jäisiä "nimismiehenkiharoita" pitkin. Katsastuksessa ei löytynyt mitään väljää mistään, vaikka pyysin oikein kunnolla testaamaan (ja testasi), koska olen kuullut että tyyppivikana kuluisi alustan osia. Edellinen autoni oli muutaman vuoden uudempi "idänihme" vastaavaa kokoluokkaa. Se nieli vastaavat epätasaisuudet niin, ettei meteliä tullut. Vai onko kyseessä täsmällisen ja tarkan ohjauksen ja alustan hinta?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä siellä alustassa sitten jotain mätää on.
Ei ne katsastuksessa kaikki osaa.....
Minä vaihdoin oven tiivisteen niin loppui kitinä.
Oli tosi kulahtanut.
Tarkoitan, että oventiivisteet natisevat joskus - siis ei jatkuvasti. Monenlaista konstia niihin on neuvottu. Kokeilepa puhdistaa ja kuivata ne hyvin.
Alusta ei kyllä tässä autossa pidä mitään ääntä. Ei nimismiehen eikä edes konstaapelin kiharoissa. Hiljaisempaa ja tasaisempaa saa idänihmeistä etsiä.
Olen saanut kitinän loppumaan näin: hio tiivisteitä karkealla hiekkapaperilla. Neuvon sain aikanaan merkkiliikkeestä. On tehonnut jo kahteen E39:iin.
Ongelma on yleinen ja itse sain natinan aikaiseksi kun vahasin auton ja myös sen osan korista, joka osuu tiivisteisiin. Kamala natina alkoi, enkä aluksi osannut yhdistää sitä vahaukseen. Putsasin tiivisteen ja ovikarmien reunat tiivisteen kohdalta, ja johan natina loppui.
Kolina-asiaa voit katsoa täältä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=564&posting=22000000020956952
Pitää kokeilla nuo putsaamiset ja jos ei auta niin katsoa olisiko tiivisteet helppo vaihtaa. En ole itse vahannut ovenkarmien sisäpintoja, mutta olen ajanut autolla vasta noin 7tkm, joten siellä voi olla vielä kaupan vahat. Jos tiivisteet ovat muutenkin finaalissa, niin voisi kokeilla antaa myös hiekkapaperia.
Tuo kolinahomma tosiaan tuntuu mystiseltä. Katsuri ei löytänyt siis mitään. Autoista paremmin perillä oleva työkaveri on kyydissä istuessaan huomannut samat kolinat ja on maininnut, että edessä varmaan on väljää. E39:in pitäisi olla hiljaisimpia autoja, joten ei tuon kolinan soisi kuuluvat hintaan. Joutuuko pyöräkulmia säädättämään luiden vaihdon jälkeen? Entä onko iskarin yläpään laakerin/kiinnityksen tarkastaminen vaikea homma?
Minullakin kuului kuskinpuolelta häritsevä kolina. Katsastusmiestä ei kolina tuntunut haittaavan, kun ei väljää mistään löytynyt. Etupään koiranluiden vaihdolla kolinat kuitenkin katosivat.
Mulla oli sama ongelma E39:ssä ja edellisessä E60:ssa.
Sivuikkunoidoiden tiivisteet eivät kestä paskaa (ei vahaa, liuottomia, silikonia yms.) ollenkaan, yllä olevissa viesteissä hyvää infoo.
Toinen talvinen asia joka on Bemareitani vaivannut aina E36:sta saakka on jää, joka jäätyy varsinkin takaikkunan saumoihin (mutta myös muualle) ja aiheuttaa yllättäävää kirskuntaa yms.
Bemari on niin hiljainen auto sisältä että kaikki ylimääräiset soundit kyllä kuuluvat!
Pitää tosiaan putsailla tiivisteitä ja jos ei auta, niin vaihtoon jos ovat kuluneetkin. Tuo jään kirskunta on aika yleistä; minulla kai melkein kaikissa autoissa on saanut potea sitä. Nyt tosin vähän suuremmilla epätasaisuuksilla ja kiharoissa vallitsee kolinat keulan puolella, joten pitää opiskella korjausopasta ja realoem:n kuvia ja mennä sitten jonnekin nosturille tutkimaan. Jospa selviäisi luiden ja/tai puslien vaihdolla. Autollahan on nyt ajettu 115tkm.
Eipä E39:ssä paljon muita pikku harmeja sitten olekaan.
Ei 115 tkm ole juuri mitään jos auto on hyvin huollettu ja pidetty alusta lähtien.
Itselläni oli 2000 vuoden puolella reksiteröity facelift eli vm. -01 525iA jossa vikoina oli automaatti ilmastoinnin pääte (sensorin) hajoaminen, maksoi about 100 € merkkiliikkeessä vaihtaa töineen.
Toinen pikkuriesa oli kun ikkunan piti auki kivikylän mukulakivillä ajettaessa sirinä/kolina etupäästä.
Se johtui kivistä jotka pääsivät etujarrulevyn ja sitä suojaavan peltilevyn väliin.
"..Toinen talvinen asia joka on Bemareitani vaivannut aina E36:sta saakka on jää, joka jäätyy varsinkin takaikkunan saumoihin (mutta myös muualle) .."
Minulla on nyt ensimmäistä talvea E90 alla ja tosiaan olen huomannut että pakkasella silloin tällöin kuuluu natinaa takaikkunan tienoilta. Ärsyttäväähän tuo on koska auto on muuten niin hiljainen eikä muita kitinöitä/kolinoita etc. sisätiloista kuulu. Täytyy kyllä sanoa että myös edellisessäkin uudessa autossa (ei BMW) takaikkuna pakkasella natisi muut hälyäänet päälle :)