Moi!
Vaihtosähkömoottoriin on leimattu nimellisarvot 230V, 5.5A, cos(fii)0.75, Pa eli akseliteho=0.55kW
Kuinka suuren tehon nimelliskuormitettu moottori ottaa sähköverkosta?
Paljonko on pätöteho, loisteho ja nimellisteho?
Mikä on hyötysuhde?
Mielestäni nimellisteho on P=UxI =230Vx5.5A =1265VA =1.265kW
Pätöteho on 230Vx5.5Ax0.75 =948.75W =0.949KW
loistehoa en osaa laskea...apua!!
hyötysuhde?? 0.55kW/1.265kW=0.43 apua!!!
Onko toi nimelliskuormitetun moottorin ottama teho sähköverkosta sama asia kuin toi nimellis teho??
SÄHKÖMOOTTORIN LIITTYVIÄ LASKUJA
Tyhmä opiskelija
5
10162
Vastaukset
- että.
pätövirran neliö loisvirran neliö = nimellisvirran neliö
Loisvirta on sähköverkossa kulkevaa virtaa, joka ei tee hyödyllistä työtä, lämmittää vain siirtokaapeleita. Eli vain pätöteho tekee työtä moottorissa. - vastauksia
Nimellisteho on 0.55 kW. On sama kuin akseliteho.
Sähköverkosta otettu (pätö)teho on
230*5.5*0.75=0.95 kW
Näennäisteho =
230*5.5 = 1.3 kW
Loisteho =
230*5.5*sin(arccos(0.75))=0.84 kvar
Hyötysuhde =
0.55/0.95 = 0.58Loistehosta ei yleensä makseta mitään, vaan
pätötehosta laskutetaan. Sähkölaitokset antavat
loistehoa ilmaiseksi puolet pätötehon huipusta,
ja lopun liittymän haltija jotuu kompensoimaan
välttyäkseen loistehomaksuilta.
Optimitapauksessa hyötysuhdetta huonontaa vain
laakerikitka ja käämien vastus aiheuttaen jon-
kin verran lämpenemistä, vai keksiikö joku
jotain muuta?- häviöitä
Täpinä kirjoitti:
Loistehosta ei yleensä makseta mitään, vaan
pätötehosta laskutetaan. Sähkölaitokset antavat
loistehoa ilmaiseksi puolet pätötehon huipusta,
ja lopun liittymän haltija jotuu kompensoimaan
välttyäkseen loistehomaksuilta.
Optimitapauksessa hyötysuhdetta huonontaa vain
laakerikitka ja käämien vastus aiheuttaen jon-
kin verran lämpenemistä, vai keksiikö joku
jotain muuta?Yleensähän käytetään termejä rauta- ja kuparihäviöt kuvaamaan käämeissä ja rautasydämessä tapahtuvia häviöitä.
Pyörivällä koneella tulee lisäksi laakeri-, staattori- ja tuuletinhäviöt.
Moottorin syöttökaapelia ja nimellisvirtaa voidaan pienentää tekemällä kompensointi moottorin luona eikä keskuksessa. häviöitä kirjoitti:
Yleensähän käytetään termejä rauta- ja kuparihäviöt kuvaamaan käämeissä ja rautasydämessä tapahtuvia häviöitä.
Pyörivällä koneella tulee lisäksi laakeri-, staattori- ja tuuletinhäviöt.
Moottorin syöttökaapelia ja nimellisvirtaa voidaan pienentää tekemällä kompensointi moottorin luona eikä keskuksessa.Hystereesihäviöt vallan unohtuivat.
Rautahäviöthän ovat aina jännitteellisissä
laitteissa ja kuparihäviöt tulevat sitten
kuormituksen mukaan.
Tuskin muistaisisin, jos pitäis nuo hystereesi-
häviöt laskea. Joten terveisiä opiskelijalle,
Sinun lienee ne opeteltava, sillä jossain
tentissä niitä varmaan kysellään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät
Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain687574Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava
valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak1242989- 1431813
Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous
saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha651679Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi
Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim1221512Miten voit olla niin tyhmä
että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle1711461- 1321192
- 78879
Kyriake=Kirkko
Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko47812- 53774