Delta autossa väitettiin, että on ominaisuus että 156:n startti pitää ikävää ääntä käynnistäessä kylmänä? Kellään muulla samaa ongelmaa? Tai onko kellään hajonnut startti?
Startti räsähtää kylmänä?
Maho
192475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
eikä ole hajonnut. Ei tässä eikä edellisessä.
Omassani ei kuulu räsähdystä kuumalla eikä kylmällä säällä. En myöskään tunne muita, joilla olisi ääntä pitänyt. Taitaa Delta vältellä töitä / takuitaan..
Näin minäkin vähän ajattelin. Tuntu olevan vähän selittelyn makua. Paras mielestäni oli kun huoltomies sanoi, että startin vaihtaminen kestää 2 päivää?? :). Taitaa olla DA:ssa pirun pitkät kahvi ja ruokatauot. Automilanossa arvioitiin että startin vaihtaminen kestää n. kolme tuntia... asiallinen mesta toi DA!
tuon takia en enää käytä deltaa mihinkään, palvelu on p...tä!
Ei taida DA:n pojilla olla suurta motivaatiota korjailla vikoja..
Kannattaa unohtaa koko paikka, jos takuu ei ole enää voimassa.
Ainoa syy miksi deltaan yritän sitä saada kun se pitäs nimenomaan saada menemään takuuseen! Auto on ollut mun omistuksessa kolme päivää, joten eiköhän olis aika hyvät perusteet saada se vielä "takuun" piikkiin vaikka käytetty peli onkin. Jos tuon nyt siellä saan vaihdettua niin sen jälkeen en kyseiseen puljuun enää astu.
Ainoa syy miksi deltaan yritän sitä saada kun se pitäs nimenomaan saada menemään takuuseen! Auto on ollut mun omistuksessa kolme päivää, joten eiköhän olis aika hyvät perusteet saada se vielä "takuun" piikkiin vaikka käytetty peli onkin. Jos tuon nyt siellä saan vaihdettua niin sen jälkeen en kyseiseen puljuun enää astu.
No sitten on asia erikseen..
Kai ne sen kuntoon laittaa, kun vähän alat mesoomaan..
-
.
Kuin terveyskeskuslääkäriltä konsanaan:
Tuli vaan mieleen, että räsähtääkö silloinkin kun vaihde on vapaalla käynnistettäessä?
Itselläni oli ilmaa kytkimessä ja käynnistettäessä vain kytkin pohjassa - mutta vaihde silmässä - rusahti. Kuten myös ensimmäisten vaihtojen yhteydessä. Riittävästi kytkintä pumpattuani ei rusahdellut enään. Kytkimen ilmauksen jälkeen ei enään ollut kytkimen irrotus ongelmia.
Todennäköisempi vika on tietenkin kulunut startin tai vauhtipyörän hammaskehä. Starttimoottori saattaa olla vaikkapa vain löysällä. Jos räsähdys kuuluu vasta kun moottori lähtee käyntiin niin liekö mahdollinen syy viallisessa solenoidissa, joka ei irrota rattaita ajoissa...
Rusahdus nimenomaan kuuluu siinä vaiheessa kun kone on jo käynnistynyt...
Eiköhän se vika ole bendixissä joka ei tahdo vetää startin hammaspyörää vauhtipyörän kehältä tarpeeksi nopeasti.
Parilla muullakin taisi täällä olla sama ongelma, ainakin toinen oli kylläkin 147:ssa. Taitaa olla jonkinmoinen tyyppivika.
Periaatteessa mulle on ihan sama mikä siellä harittaa vastaan kunhan se vaan tulee kuntoon :). Oli vaan alfan pojat alakerrassa kipeenä ja lomalla, joten homma etenee sitten kun toinen niistä palaa hommiin.
ei vapaudu kunnolla. Joka paskoontunut taikka kärjet kuluneet liikaa.
heti kun kone oli käynnistynyt ja päästin irti avaimesta niin startti ei heti irroittanut. Ainakin se ääni oli sen tapainen. Konalan Deltassa vaihdettiin suosiolla takuuseen,(auto ollut mulla n. kk, käytettynä ostettu -00) niin kuin pari muutakin hommaa myöhemmin. Konalan alakerran henkilöstö on asiansa osaava ja osaavat palvella asiakasta. En kylläkään vie autoa sinne km-huoltoon, mutta syy onkin sitten DA:n hinnoittelussa. Syy EI siis ole korjaamo henkilökunta!!
Satuinpa eilen sitten kaupassa näkemään saman kaverin kuka deltassa on töissä ja kenen kanssa tätä vikaa ihmeteltiin. Nyt se oli saanut idean, että räsähdys käynnistäessä kuuluukin ohjaustehostimesta... pitää lisätä öljyä YLI täyttörajan jolloin ääntä ei enää kuulu :). Sanoin sille, että mulle on ihan sama mikä sen äänen pitää kunhan se saadaan pois!
Ainiin sitten vielä lopuksi tuli heitto: "se ohjaustehostin on kyllä yks perkele, se vaan pitää semmosta ääntä" Meinasin revetä hysteeriseen nauruun, mutta sanoin vain tyynesti, että saa pojat kattoa kun tulevat lomilta...
huhhuh. Ensin sanottiin, että startin kuuluu pitää hirveetä räminää, sen jälkeen ohjaustehostimen pitää myös pitää räminää... mitähän ne vielä keksii.
Jotenkin kuvittelin että vähän yli 20 000€ saisi auton mistä ei kuulu näitä ladaan kuuluvia ääniä...
Kohta täytyy ilmeisti alottaa soittaminen vähän ylempään portaaseen tonne Deltaan jos ei tosiaan mitään tapahdu.
Viime kesän helteillä alkoi alle kk aikaisemmin ostetun vm. -98 TS:n startti päästämään ikävän räsähdyksen aina käynnistettäessä. Eli kyllä tätä on liikkeellä. Syytä en tiedä.
Aikansa sitä teki ja sitten vaikeni kokonaan. Eli varmasti jossain vaiheessa hajoaa, jos tuolla tavoin ääntelee. Pakko oli katista huolimatta työntää käyntiin ja ajaa lähimpään Deltaan. Konalasta oli ostettu ja he suostuivat maksamaan Porin Deltan korjauslaskun, tosin se vaati asian selvittämistä suoraan ylimmän johdon kanssa.
Ei mikään ihan halpa juttu, maksoi muistaakseni useamman vanhan tonnin.
Ei alkanut kauhean hyvin Alfa-autoilun taival ja vaimo päättikin syksyllä jälleen vaihtaa - yhtä spontaanisti kuin oli Alfankin hankkinut. 156 on kiva auto, jos ajaa aktiivisella otteella, mutta leppoisaan kruisailuun vähän äkkinäinen kytkin ja nopea ohjaus eivät ole kaikkein mukavimmat. Ja syheröisten pikkuteiden kanttaaminen ei paikasta toiseen siirtymisen näkökulmasta tai mutkasta vastaantulijoiden takia ole aina kovin järkevää.
Ei silti, jos Alfa olisi edelleen takavetoinen tai 75:n istuma-asento olisi aikanaan tehty ihmisille, ajaisin kenties sellaisella.
Tämä on pelkästään positiivinen asia, että konalan delta on näitä joutunut ennenkin takuuseen vaihtamaan. Ilmeisesti porukka vaihtaa autoa kun startti rupeaa elämöimään...
Voipahan vedota näihin muihinkin tapauksiin. Jos nyt on 2 tapausta, toisella auto ollut vajaa kuukauden ja toisella vajaat kaksi kuukautta niin enköhän mäkin sen jotenkin takuun piikkiin saa. (auto ollut vajaan viikon)