Vuoden veivasin kovasen kopperoita ja riitti.
Duuniahan olisi kyllä saanut muilta taksifirmoilta vaikkakuinka ja paremmilla prossillakin.Mutta vuosi opettaa, mihin minusta ei ole.
Eli minun taloudellinen tilanne ei kestänyt jatkuvaa tietoisuutta todellisesta kuukausiansiosta etukäteen. Palkkaus kun oli provisiopohjainen. Yötä ja aamua tuli vedeltyä 12 tunnin vuoroissa. Keskiarvokassa oli siinä 330 euroa. Paras 680 ekeä ja huonoin kesäpäivä oli 68 ekea.Perhesuhteet oli melkein pilalla vuorotyön ja ylipitkien päivien takia.
Siirryin ajamaan kaivinkoneita. 8 tuntia päivässä.Palkkaa tulee vaatimattomat 12.5 euroa /h ja ylitöitä on ihan mukavasti. Joka tili on ollut siinä 2500 eken tietämissä.Vaimo ei enää valita, eikä isännät riehu, saatikka asiakkaat.
Paljon helpommalla pääsee sekä henkisesti, että fyysisesti tässä hommassa.
Suosittelen kaikille vähänkin vittuuntuneille uran vaihdosta. Pääkaupunkiseudulla duunia riittää.
Ps. Tsemppiä kuitenkin niille jotka vielä sinnittelevät ja varsinkin niille jotka u- keikkaa kovasella vekslaavat.
Duuniahan olisi kyllä saanut muilta taksifirmoilta vaikkakuinka ja paremmilla prossillakin.Mutta vuosi opettaa, mihin minusta ei ole.
Eli minun taloudellinen tilanne ei kestänyt jatkuvaa tietoisuutta todellisesta kuukausiansiosta etukäteen. Palkkaus kun oli provisiopohjainen. Yötä ja aamua tuli vedeltyä 12 tunnin vuoroissa. Keskiarvokassa oli siinä 330 euroa. Paras 680 ekeä ja huonoin kesäpäivä oli 68 ekea.Perhesuhteet oli melkein pilalla vuorotyön ja ylipitkien päivien takia.
Siirryin ajamaan kaivinkoneita. 8 tuntia päivässä.Palkkaa tulee vaatimattomat 12.5 euroa /h ja ylitöitä on ihan mukavasti. Joka tili on ollut siinä 2500 eken tietämissä.Vaimo ei enää valita, eikä isännät riehu, saatikka asiakkaat.
Paljon helpommalla pääsee sekä henkisesti, että fyysisesti tässä hommassa.
Suosittelen kaikille vähänkin vittuuntuneille uran vaihdosta. Pääkaupunkiseudulla duunia riittää.
Ps. Tsemppiä kuitenkin niille jotka vielä sinnittelevät ja varsinkin niille jotka u- keikkaa kovasella vekslaavat.
Vastaukset 13
Vanhimmat
,,,
vai?
Aina kun Kovasen kuskien kanssa on jutellut, niin sieltä on tullut tekstiä, että viime kuukauden keskikassa oli 530 €/pv. Ihmettelin aina sitä ja onneksi nyt tuli rehellisempää tekstiä.
Tuo 530 €/pv on ilmeisesti samantyylistä kaupunkilegendaa kuin 38 euron keskituntiansiot päivästä riippumatta. Esim. viime yönä olisi pitänyt ryhtyä sivutöikseen miesprostituoiduksi, jotta tuon ansion olisi voinut kerätä.
eihän tuota 38:aa tarvi joka vuorossa ajaa. Jos huonossa vuorossa ajat vaikka 30/h ja hyvässä vuorossa sitten 46/h. Viikonloppunakin oli yli tuon 46/h ja tunteja tuli yhteensä 18, eli ei paljoa olisi tarvinnut viime yönä ajaa, jotta keskiarvo olisi edelleenkin yli tuon 38/h.
500 euroa on hyvä kassa. Itse olen kovasen tallissa tsekannut kun porukka tilittää kassojaan.
Sanotaan, että kun kassa on yli 300 niin kuskit oli tyytyväisiä.
Pitää olla vitusti ennakoita ja iso 16 paikkainen
, että saa 600 rikki.Kaikki jotka on ajaneet, tietävät ettei se 300 euroakaan mene ihan helpolla rikki
onneksi olkoon sinulle siitä,että olet löytänyt oikeaa työtä ja kannustat muitakin rohkeasti etsimään kunnon työtä sen sijaan että ajavat taksia kellon ympäri.2500 euroa kuussa on hyvä palkka,eikä sovi unohtaa että teet mielekästä työtä,jossa tunnet että sinua tarvitaan.Taksialalla ainoastaan auton omistavat ns.isännät voivat tuntea oikeutettua ylpeyttä ammatistaan. Tämän vuoksi minusta ns."renkien" työ pitäisi kokonaan lakkauttaa inhimillisyyden nimissä.
Duunit vaihtuu nyt tällä viikolla, kun kello jo yli puolenyön. Pitää sanoa itseni irti. Yksinkertaisesti tunnen itseni aivan vitun pelleksi myydessäni aikaani tähän aikaan yöstä olemattomalla korvauksella ts. kantaen työsuhteessa yrittäjän riskiä 100%. Yrittäjyys on ookoo, silloin koko riski kuuluukin olla omilla harteilla.
Ai niin, tulinkin kotiin lorvimaan, ei paljoa kiinnosta tuolla istua.
Isäntä on mukava heppu, eikä hän voi muuttaa paskaa timanteiksi.
Sitä en kyllä tajua mikä helvetti porukan pitää tässä duunissa, siis kokopäiväisesti. Lisätienestinä nyt voi tehdä mitä vaan, sillä tavalla aloitin itsekin. Ihan ookoo pirssata joskus joku viikonloppu vaikka tulevaisuudessakin.
Historiani vuoksi osaan laskea myös mitä taksiyrittäjyys voi tuottaa, ja se ei ole hääviä tulosta. Ei ikinä.
Opettipa tämä aika taas lisää, kaikki kokemus on arvokasta!
PS. Ja silmään pissataan porukkaa ja pahasti, mutta se siitä, ei jaksa kiinnostaa.
taksiurani on tällä hetkellä 8-vuotta pitkä ja intoa riittää edelleen.
Kaikki työ maistuu pahalle jos niin halutaan.
Asenne on tärkeintä.
teet sitä tai tätä niin aina teet jollekkin isännälle tiliä.
palkka on pieni niin kun suhteutat menosi sen suhteen niin kyllä pärjäät. Oma palkkani on 21 vuoroa ja bruttopalkka 2100 e/kk ja tulen hyvin toimeen. hyvällä asenteella saa hyvän mielen ja useimmin hyvän tipin.
On todella harvinaista että tällä foorumilla on joku joka ajattelee todellakin omilla aivoillaan ja on tyytyväinen siihen mitä tekee.
Olen itse ollut taksialalla kohta 40 vuotta josta yrittäjänä eli "isäntänä" yli 25 vuotta.
Samassa veneessä ollaan. Samat vittuilut kuullaan ja yritetään tulla toimeen.
Mielestäni valittajat voivat yksinkertaisesti hakea itselleen paremman toimeentulon koska se tuntuu olevan hyvin yksinkertaista.
Me nuijat jotka tyydymme osaamme, pidetään lippua korkealla hyvän taksipalvelun puolesta.
Kiitos!!
Kiitos edellisistä kannustavista viesteistä. Tuollaisia tarvitaan. Asenne on tärkein myös rahan tienaamisessa. Kun on ystävällinen ja kohtelias asiakkaille, pystyy saamaan enemmän tippejä ja enemmän asiakkaita.
Olen taksialalle haluava ja minua kiinnostaisi palkkaus ja työnehdot. Eli kannattaako ajaa 35% alv.0? Entä kannattaako ottaa vastaan tarjousta että työnantaja maksaa taksikurssin jos pääsen läpi? Ehtona tässä olisi se että olen väh. 6 kk hänelle töissä väh. 3 viikonloppua kuukaudessa.
Siis kun puhutte kassoista per vuoro, puhutteko 8, 9, 10, 11 vai peräti 12 tunnin vuoroista?
Onko mahdollista tienata yövuorossa 20 euroa tunnissa bruttoa?
Mollotat suu auki ja ajat minne käsketään, sopiva palkka olisi sämpylä 12 tunnin välein.
Minä lähdin neljäksi vuodeksi opiskelemaan ja teen nyt mukavia sisähommia 8-16 arkipäivisin ja ylitöitä jos huvittaa eli en juurikaan. Palkka on säännöllistä ja aina enemmän kuin taksihommista.
Mutta jonkunhan taksiakin pitää ajaa, ja se jää niille, jotka eivät kouluja syystä tai toisesta ole käynyt.
"Mutta jonkunhan taksiakin pitää ajaa, ja se jää niille, jotka eivät kouluja syystä tai toisesta ole käynyt."
Taksia ajaa kyllä hyvinkin korkeasti koulutettuja ihmisiä. Löytyy pappeja, inssejä ym. ovat valinneet alan, kun 8-16 säänöllinen pakkopulla ei heille yksinkertaisesti sovi.