Volvon kuuluisa surkuhupaisa ratkaisu jakopään pyöritykseen lahoaa vaikka et ajaisi autolla metriäkään!!!Siis vaikka seisoisi tallissa niin vaihdettava on 4 v välein!! Täysin järjetöntä touhua!!! Miksi tällaista paskaa tarjotaan kuluttajille?? Tietty joku tyhmyyttään sen ostaa mutta kyllä tässä olis eu:n tuomioistuimeen sopiva juttu.
Jakohihna lahoaa vaikka et aja!!
Eipä käy katteeksi
141747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
koska sen jakohihnan materiaali haurastuu myös ajan kanssa ja Volvo ei voi taata enää sen kestävyyttä.Kysymys on varmaan lähinnä valmistajan tuotevastuukysymyksistä.
Vaihdatinpa tuossa äskettäin omaani sen surullisenkuuluisan jakohihnan. Kellarikorjaamossa koko homma osineen maksoi 110 euroa. Kun piti purkaa hihnapyörät edestä pois, vaihdettiin saman tien myös ulkopuoliset kolme hihnaa uusiin, mistä tuli kolmisenkymppiä lisähintaa. Mitenkähän tässä pärjääkään kun autonpito tulee noin kalliiksi?
Vanhat romut on asia erikseen....
Kuulemma kaikissa japanilaismerkeissä lahoaa PELLIT, vaikka et ajaisi autolla metriäkään!!!Siis vaikka seisoisi tallissa niin auto on vaihdettava on 4 v välein!! Täysin järjetöntä touhua!!! Miksi tällaista paskaa tarjotaan kuluttajille?? Tietty joku tyhmyyttään sen ostaa mutta kyllä tässä olis eu:n tuomioistuimeen sopiva juttu.
On vähemmän rautaa, kuin atrian maksalaatikossa, mutta miksi niistä loppuu pellit ? Ei kun maali ohenee niin alkaa näkymään läpi, kun sitä peltiä ei ole.
Rautaa todistetusti on ainaskin jakopäässä japskeissa enemmän kuin homo-foordeissa.
Tiedoksi ford käyttä esim.mondeossa 1.8 ja 2.0 bensa ketjua koneessa ei hihnaa,että ennekuin haukut niin ota selvää,KAKARA!!!!
Mondeot eivät ole homo-fordeja. Näissä ruåttalaisperäisissä malleissa ainakin threadista päätellen käytetään hihnaa.
Toivoo teini 40 v
Autoilu ja autonpito on vain niitä varten kellä on siihen varaa, julkiset kulkuneuvot on köyhiä varten=)))
ole rahaa ajaa paremmalla autolla niin osta ??????
4 vuotta?! Eihän tuo minua tai autoni seuraavaakaan omistajaa haittaa mitenkään. Sua se sitten varmaan jo haittaakin. Ei todellakaan käy kateeksi.
Premiumissa on ketju.
Eikös se ole joka koslassa sama juttu et esim. 80tkm/4v?
Opelissa se vaihtoväli voidaan puolittaa.