muutamat autonvalmistajat alkavat vähän kerrallaan uskoa millainen auto on hyväitkuttimia.Delta mainostaa::: Albea ,kaikki tarpeellinen,ei mitään turhaa.mainiot tilat viidelle,ja suuri tavaratila.ei jippoja,vempaimia taiHILAVITKUTTIMIA,VAAN ISO PERHEAUTO 5 vuoden takuulla.kiinnitin erikoisesti huomiota,että ei ole hilavitkuttimia.oikeaan suuntaan ollaan menossa
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Jokainen autonvalmistaja haluaa olla mukana myymässä autotyyppiä, jossa on ajoon tarvittavat laitteet EIKÄ ylimääräisiä vempaimia. Ladalla vanhana valmsitajana on kuitenkin TEKNINEN etumatka.
Sinulta Reiska kyllä päivän paras huuli. Jos tekniikka on aatamin aikuista, ei silloin ole teknistä etumatkaa, vaan hyvin pahaa teknistä jälkeenjääneisyyttä. Oliskohan Togliatin suunnittelijoiden syytä tehdä taas opintomatka vaikka edes Fiatin tehtaille, kuten muutama vuosikymmen sitten.
hilavikuttimattomaan autoiluun ladan kera,niin maailma pelastuu
Hilavitkuttimettomista autoista riittävästi kokemusta(yli 20v josta Ladoilla yli 10v). Luotettavuus ei kuulunut ko. autojen ominaisuuksiin, varsinkaan Ladojen. Ja sivusta seuranneena, ei myöskään nykyisin. Sensijaan näillä "hilavitkullisilla" ei ole moisia ongelmia ole ilmennyt.
PARAS LADA PAALATTU LADA.
Eihän täällä Ladinistit hyvän päälle mitään tajua, kun ei huomaa että on samaan hintaan autojakin myynnissä samaan romu Ladan hintaan. Hyndai Gentz on samanhintainen ja edullisempikin, kuin pensarosvo ja ikivikainen Lada reppana.
Hyndai Genz on hinaltaan ja kestävyydeltään suvereeni ykkönen Suomessa 10 990 eur hinnalla, takuun olleessa sekin Suomen paras 5 vuoden takuu ja Huomioikaa tämä: ILMAN KILOMETRIRAJOITUSTA!!! Elämä on !!
Kulutuskin on Hundailla alle 5 l/100km maantieajossa!!
Kylläpä se hyundai on nii hiton rumaki
Hyundai Getz 1,1 49hv kiihtyvyys 15,6s/100.
Kyllä tulee äitiä ikävä.
Olen kyllä nähnyt Ladapojujen kiihtyvän Delta-Autossa reippaasti enemmän kuin Hyndain omistajien tienpäällä, koska Ladahan ei koskaan kerkiä tienpäälle sen rakastaessa Deltta-Auton korjaamoa!
Mistähän johtuu ??
Johtuu siitä, että Ladat eivät ole autoja ja siksi niillä ei ajate kuin perämetsien tuppukylissä terveisiä ja metsästys-seuran takamaastossa jänistä takaa.
Aina se on komeudessaan Ladan voittanut ja vielä useammin kestävyydessä ja nousevissa myyntitilastoissa.
Onhan Hyndaisa kaikki edullisempaa jo lähtöhinnasta aina vakuutuksiin, kulutukseen ja hultohintojen ollessa vähän toisilla hintalukemilla kuin Lada reppanoissa.
Ladan huolto 450 eur, kun vastaava Hyndaihihin 160 eur. Hyndaissa on myös nokkahihna ketjulla, eikä vaadi koskaan vaihtoa.
Takuuta piisaa aina isältä pojalle, ilman kilometrirajoitusta. Ei ole ihme, että kauppa käy Hundailla alle 5 l kulutuksen ollessa kipeä paikka Ladahörhöille!!
Ketjulla se on näissä kanteissaki paitsi poikkeuksena 2105 malli, siinä remmillä. Mutta sen katkeeminen ei haittaa, uutta vaa tilalle ja matka jatkuu..
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Fiat Albea tulee Suomen markkinoille/1135224597212 .
Tuo uusi ja kaikin puolin järkevä Fiat Albea on varmaankin kova kilpailija Ladalle. Muutaman tonnin satsauksella saat nykyaikaisen ja turvallisen auton, jossa on kuitenkin mukana kaikki tarpeelliset hilavitkuttimet, jotka ladasta on aina puuttunut. Erittäin suositeltava auto kaikille ladan ongelmien kanssa taisteleville vanhan polven ladisteille. Nyt vanhat lada-raadot paalaamoon ja uutta Fiatia alle. Is auto Albeakaan ei ole, mutta laatu on aivan eri tasolla kuin ladassa ja tavaratilakin on suurempi.
tekee paremman auton kun lada-laatuauton.Älä unta nää
Turkissa tehdään hyvin paljon autoja...mm toyotan mallistoja, renaultia, hondaa yms, joten ei se maa vaikuta mitään autojen laatuun tahi laaduttomuuteen.
http://www.kauppapolitiikka.fi/netcomm/news/showarticle.asp?intNWSAID=45613
Turkissa on Fiatilla nykyaikaiset tehtaat ja laadunvalvonta aivan eri tasolla kuin vanhanaikaisilla Autovazin 110:n tuotantolinjoilla. Delta-Autolta hieno veto alkaa tuoda laadukasta halpisautoa - etenkin kun ladan hintoja on nostettu ylöspäin. Albea on erittäin kilpailukykyinen verrattuna ladaan. Jo itse pitäisi noista kahdesta valita, niin Albean valitsisin heti.
Jos Turkissa koottu ei kelpaa, ehkä Delta-Auto pystyy hyvillä idänsuhteillaan hankkimaan sinulle Severstal-Auton tehtaalla kootun Albean. Tuotanto alkaa tänä keväänä. En tosin tiedä, riittääkö niitä sieltä vientiin.
Albeasta tarkemmin: http://www.autowiki.fi/index.php/Fiat_Albea
Kävin jo kaupassa tutustumassa ja kirjoitin siitä Fiat-foorumille noin viikko sitten. Kyllä laatu vaikutti paremmalta verrattuna samassa kaupassa esillä olleeseen uuteen Ladaan.
http://www.fiat.fi/asp/system/empty.asp?P=490&VID=default&SID=221437153379457&S=1&C=18381
Vaikuttaa kelpo peliltä.
Mualla ollaan vähitellen tajuamassa se näkökanta, jota Ladan valmistajat ovat edustaneet yli kolme vuosikymmentä.
Muut tekevät nuo halvat autot laadukkaasti. Lada-tehtaalla sitä ei ole opittu vielä edes sen 30 vuoden aikana. Kovapäistä sakkia nuo venäläiset, heh!
Todellakin Suomessa on viimevuosina alettu tajuamaan ladan valmistajan edustama näkökulma autonvalmistukseen. Se lieneekin suurin yksittäinen syy ladan myynnin radikaaliin vähenemiseen viimeisen 10 vuoden aikana.
Kuka haluaa ostaa autoa joka jo lähtökohtaisesti suunnitellaan huonoksi ja valmistetaan tätä samaa periaatetta kunnioittaen?
Niin se kuuluisi olla lyhyt Ladaslogan.
Mutta, Voi taivaan talikynttilät. Jos kaksi (Fiat ja Turkki) HUONOA asia yhdistetään, niin ei siitä tulee HYVÄÄ. Ainoastaan matematiikasssa negatiivinen luku kerrotuna negatiivisella luvulla muuttuu positiiviseksi. Eihän viimeaikojen Fiiatit ole olleet hyviä Italiastakaan tulleina. Ladan edeltäjä oli hyvä Fiat, tosin hiomaton timantti, josta Lada jalosti maailmantähden. Jos uudet Fiiut valmistetaan Turkissa, niin loppukin laatu katoaa. Hyvä esimerkki on tojota. Tojota fanitkin ovat siirtyneet muihin merkkeihin. Olipas jollakin (huumormies)mainittuina laadukkaat Turkissa valmistetut merkit: Honda,tojota ja renault. Ei noihin uskaltaisi koskea pitkällä kepilläkään.
Ensi näkemys Fiatin tehoista.
LADA 1.6 16V 90hv 6,9/100km
Fiat 1,4 77hv 6,9/100km
Kyllä minua ei nimellä "narrata". en mene halpaan. Fiat kaupunki auto kehä kolmosen sisäpuolelle, niinkuin muutkin alle 1,5 tehoiset, koe ajettu on monet. Siis suomeksi sanottuna valintani on LADA VAZ 16V.
Vanhan Fiat mallin Togliatin poijaat tällä kertaa kopioivat? Onkos Reiskalla siitä sisäpiirin tietoa?
Kyllähän nykypäivänä autoilijat kiinnittävät valtavasti huomoita auton turvallisuusominaisuuksiin. Ladassa ne asiat ovat ala-arvoisessa jamassa, siksi Albea peittoaa turvavarusteineen Ladan mennen tullen. Järkiautoilija jättää ladan kaltaiset muinaisjäänteet homehtumaan liikkeeseen. Mikä on erinomainen asia.
Vai että oikein tojo- fanitkin siirtyneet toisiin merkkeihin??? He heh Heeeeeeeeeee!!
Tojotahan tulee olemaan ja ellei jo ole maailman eniten myyty merkki ja Suomessa vain asikas- ja myyntimäärät nousee. Hehe
Fiatin Albea-mallin tulo markkinoille jo nyt tietää Dacia Loganin saapumista Suomeen jo tänä vuonna. Ladan myynnille näiden kahden laadukkaan halpisauton myynti tietää äärimmäisiä vaikeuksia.
tekemää räppänää autoksi
Vaikka Fiattia autona ole koskaan pitänytkään
TOYOTAA...