Miköhän on ongelmannimi Xantiassa ?? Aamulla hetken ajon jälkeen jostakin letkun liitoksesta pursui vaaleaa vaahtoa, ja kone kävi samalla hiukan huonommin ??? Seisahduin hetkeksi bussipysäkille ja sammutin koneen ja "tutkin" konehuonetta. Hetken päästä käynnistin koneen uudestaan ja käynti oli OK sekä vaahdon tulo loppui. Oliskohan syy öljyissä, vai ??
Xantia on vm 97.
rezu
Xantia on vm 97.
rezu
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joo, se on sitä talven kylmälimaa. Majoneesia, huonotinpaskaa. Rassaa ne huohotinletkut puhtaiksi. Asenna viimasuoja keulille.
pahimmilaan jos huohotinjärjestelmä jäätyy niin saataa purskauttaa öljyt ulos kuten itselle kävi pögötin kanssa
Omassa Citroenissä ongelmat loppui kun vaihdoin huohotinletku uuteen joka oli eristetty solukumilla ja varustettu lämmitysvastuksella. Maksaa maltaita, mutta takaa mielenrauhan.
citikoissa ja pökkelöissä, paras vaan totutella siihen.
itellä pösö 405, huohotin letku jäätyy joka talvi ja töistä myöhästyy mutta kyyti muuten on niin vakaata ja luxusta että sen sietää.
ainoa keino päästä tällaisista ongelmista olisi vaihtaa merkkiä (esim. bmw, audi, nissan) mutta kun on jo tottunut niin turhaanko tuota.
Yhden kerran olen alikessusta saanut öljyt pihalle 8 vuoden aikana. Se tuli -35 pakkasella ja töräyttelin motarilla 130 km/h tunnissa. Puoli litraa pihalle mittatikun kautta.
Opin siitä sitten, että viimasuoja pysyy keulalla koko talvirengaskauden. Pahimmilla pakkasilla laitan pahvin moottorin ja syylärin väliin estämään pahinta viimaa. Pohjapanssari on ollut harkinnassa. En aja enää reikäpäänä hyytävillä pakkasilla. Enkä myöskään aja muutaman sadan metrin pätkäajoa, kun ei kerran ole mikään pakko.
Lisäksi öljynä on "nollamobilit" eli on notkeampaa kuin "vitosmobilit".
Vähän tarkempaa tietoutta: http://groups.msn.com/sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=96093&LastModified=4675608536106368716
rassasin huohotinputkesta sen siivilän hittoon. No problem sen jälkeen...