Turbo ahdettu, kaikkien aikojen mahtavin,nopein ja ylivoimaisesti tehokkain,kauan odotettu uusin 911 TURBO nöyrtyy taas kerran täysin vakiolle,vapaastihengittävälle amerikan V8:lle sekuntikaupalla radalla(kin)!!! :D
http://www.leftlanenews.com/2006/10/11/corvette-z06-beats-porsche-911-turbo-around-track/
Sitä kun yritetään minimoottoreilla ajaa kovaa,niin eihän siitä tule kuin säälinsekaisia tunteita herättävää komiikkaa kun vastassa on voima V8,maailman legendaarisin Urheiluauto!
http://www.leftlanenews.com/2006/10/11/corvette-z06-beats-porsche-911-turbo-around-track/
Sitä kun yritetään minimoottoreilla ajaa kovaa,niin eihän siitä tule kuin säälinsekaisia tunteita herättävää komiikkaa kun vastassa on voima V8,maailman legendaarisin Urheiluauto!
Vastaukset 9
Vanhimmat
mitä ihmeellistä? Juurihan esimerkiksi englantilainen The Fifth Gear rankkasi Corveten vuoden parhaaksi urheiluautoksi.
Syytäkin jäädä porsset ja muut mopoluokan pelit taakse,kuulema Bugatti Veyron ainoa peli joka pystyy edes jotenkin laittamaan vastaan Corvettelle..Kaikki kunnia kaikkien aikojen pisimpään tuotannossa olleelle urheiluautomallille,ei voi muuta sanoa. Ja kyllä musta Porsche hyvin pärjäsi sekin, 2,6 sekuntia takkiin joka kierroksella ei ole edes niin huonosti kuin nopeista autoista mitään ymmärtämätön voisi luulla!
Edelleenkin on Morgan 4/4 tuotannossa.
Jo vuodesta 1936.
joidenkin mielestä urheiluauto. Junttiauto paremminkin.
Totuus on kuitenkin se, että mistä tahansa moottorista tulee heti paljon parempi kun se ahdetaan.
Lisäksi, itsekseenkö ne autot siellä radalla ajelevat, eli kuljettajallako ei ollut tuohon testiin mitään vaikutusta.
Taitava moottorinrakentaja ei koskaan turvaudu turbotekniikkaan. Vapaastihengittävä moottori tarjoaa oikein tehtynä(se on oltava riittävän suuri,mutta myös kevyt) paremmin tehoa ja vääntöä,sekä alhaisimmilla kierrosalueilla sekä laajemmilla myös. Teho tulee yerveemmin ja nopeammalla kaasunpolkaisulla ulos,eikä tunneta turboviivettä. Niinikään turbo on yksi rikkimenevä sekä painoa tuova osa lisää moottorissa,tätähän ei kukaan halua.
Paljolti turbotekniikan hajoavaisuuden takiahan Porschen suurimmalla markkina-alueella USA:ssa kuluttajat ovat tutkimuksessa todenneet Porschen VW:n ohella erääksi epäluotettavimmista automerkeistä ikinä.
eihän sillä näytä pärjäävän edes supran ritsalle.
http://videos.streetfire.net/search/corvette/0/bee2f9bb-db51-498d-b52a-98c4005f4f16.htm
sadas postaus...keksi uutta.
Tässäpä tyypillinen jenkkiautoa kuskaava sanoisinko rusina-aivo, ei vaan ymmärrä, että jenkkiautostaa, ei ole rata-ajoon ja sen ominaisuudet eivät riitä kuin suoralle tienpätkälle ja mieluiten sellaiselle suola-aavikolle jossa on tilaa töppöillä rusina mukanaan!
http://www.sporttuned.com/watch.php?v_id=855
http://www.metacafe.com/watch/1024/porsche_crash/
siinä syy miksi minimoottori-Porschella ei radalla oikein Corvettea vastaan pärjää,paitsi että autossa on alitehoinen minimoottori ja kauheat ajo-ominaisuudet kiitos takamoottorirakenteen,niin Porsc he on tunnetusti myös typerien,sanoisinko kiltisti takatukka-Helmuttien ajopeli joka radalle vietynä on suorastaan vaarallisen kiikkerä.
Ei nahkapöksyt pärjää autoillaan ei suoralla kiihdytettäessä ja vielä vähemmän radalla. Siksi ammattikuksi Palttalakin on todennut: "Ei Porschella(turbo) vaan pysy vapaastihengittävien amerikkalaisten(Corvette Viper)mukana."