INSSI

Antakaas äkkiä hyviä neuvoja inssiin,mulla meinaan huomena H-hetki ja kauhee paniikki päällä!!!!
51042
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei se vaikeaa ole, se kortin saaminen. Aja nopeusrajoitusten mukaisesti ja risteyksissä hiljaa, niin että ehdit huomioida kaikki väistettävät. Ei ne sua voi pompauttaa liian hitaasta vauhdista! Muista kattoa myös kevyt liikenne.

Jos teet virheen ja huomaat sen, kannattaa sanoa inssille siitä, jotta hän tajuaisi sinun huomanneen oman virheesi. Eikä kannata jostain pikkuvirheestä hätääntyä. Itse asiassa ei kannata missään tilanteessa hätääntyä :)

Enivei, ei se ole niin tarkkaa kuin puhutaan. Ei se mitään haittaa vaikka sattuis kerran tai pari vilkku unohtumaan tms. Otat vaan tosi varman päälle niin kyllä se läpi menee.

Äänestä
  • Olen hepulissa, inssi maanantaina. Onko niin että pari pikkuvirhettä voidaan unohtaa jos muuten ajaa perusajonsa ok? Tietty tämä on inssisedästä kiini mutta noin yleensä. Taitavat nykyään korostaa kevyen liikenteen huomaamista ja vauhtia kaikkein eniten. Kuulin yhdeltä että yksikin pään kääntämättä jättäminen on yhtä kuin reputus. Joten täytyy muistaa se niskojen notkistelu risteyksissä.

    Äänestä

  • kääk kirjoitti:

    Olen hepulissa, inssi maanantaina. Onko niin että pari pikkuvirhettä voidaan unohtaa jos muuten ajaa perusajonsa ok? Tietty tämä on inssisedästä kiini mutta noin yleensä. Taitavat nykyään korostaa kevyen liikenteen huomaamista ja vauhtia kaikkein eniten. Kuulin yhdeltä että yksikin pään kääntämättä jättäminen on yhtä kuin reputus. Joten täytyy muistaa se niskojen notkistelu risteyksissä.

    Kyllä sitä pään kääntyilyä tarkkaillaan.
    Kovasta vauhdista ei yleensä saa lisäpisteitä, tosin tulppanakaan ei kannata olla, siinäpä optimointiongelma.
    Kokonaisvaikutelma ratkaisee lopputuloksen, jos ei tule kardinaalimunauksia. Eräs liikenneope sanoi kerran, että hyvä teoriakoetuloskin on osa ratkaisevaa kokonaisuutta, tulos siitä näkyy jo etukäteen arviointilomakkeella. Siis pieniä virheitä muutama menettelee, jos ne eivät vaaranna muita tai itseäsi.
    Onnea ja menestystä!!!

    Äänestä

  • yksityisopettaja kirjoitti:

    Kyllä sitä pään kääntyilyä tarkkaillaan.
    Kovasta vauhdista ei yleensä saa lisäpisteitä, tosin tulppanakaan ei kannata olla, siinäpä optimointiongelma.
    Kokonaisvaikutelma ratkaisee lopputuloksen, jos ei tule kardinaalimunauksia. Eräs liikenneope sanoi kerran, että hyvä teoriakoetuloskin on osa ratkaisevaa kokonaisuutta, tulos siitä näkyy jo etukäteen arviointilomakkeella. Siis pieniä virheitä muutama menettelee, jos ne eivät vaaranna muita tai itseäsi.
    Onnea ja menestystä!!!

    Kiitokset kannustuksesta meille kaikille inssiin menijöille. Enpä tajunnut ajatella sitä että kirjallisillakin olisi merkitystä. Itselläni oli 0/2 joten hyvillä mielin sitten yritän ratinvääntöä.

    Äänestä

Pääsitkö läpi ja miten vaikutti paniikki?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


apua kirjoitti:

Antakaas äkkiä hyviä neuvoja inssiin,mulla meinaan huomena H-hetki ja kauhee paniikki päällä!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu