Pitäisi tässä keväällä maalata vene. Vene on tehty lasikuidusta. Entinen maali on haalistunut ja pohjassa on pieniä naarmuja, ei siis mitään sen isompaa. Kysyisinkin nyt, mitä pohjatöitä veneelle pitäisi tehdä ennen maalausta? Toinen asia on, että en haluaisi käyttää ihan mahdottoman kalliita maaleja. Eli olisiko jollakin antaa vinkkejä asiallisista "halvoista" maaleista? Jos vielä tietää niiden hinnat, niin se on aina
Lasikuituveneen maalaus
Lamiman
51235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
niin osta vaan kunnollista maalia, tai jätä maalaamatta. Valitettavasti ne maalit on kaliita. Maalasin halvalla maalilla kerran veneeni sisäpuolelta lateksilla ja siellä se menetteli aivan hyvin, mutta ulkopuolelle en toki laittanut. En tämän enempää mene neuvomaan, koska itsekkin maalautin firmalla veneeni pohjan ja kalliiksi tuli.
Paskat tässä nyt mistään lateksista ollu kyse. Tarkotin lähinnä Semmosia merkkejä, kuten Miranol, Futura ym. Edellisen veneeni maalasin muistaakseni Hempelin 2 komponentti maaleilla ja tuli melkosen kalliiks, niin ajattelin, että josko olisi mahdollista selvitä hieman halvemmallakin.
Aluksi tulee runko pestä ja pyyhkiä esimerkiksi asetonilla tai metyylietyyliketonilla eli mek.illä jotta rasvan saa kokonaan pois.
Pinta rikotaan eli hiotaan hiomakankaalla 120-240 karkeudella jonka jälkeen kitataan polyesterikitillä naarmut ja hiotaan pinta.
Nyt pinnat pyyhitään asetonilla tai mek.illä ja sen jälkeen voi maalata.
Kysy maalikaupasta esimerkiksi inertan aineita tai jotain vastaavia. Myyjillä on tieto ja taito kertoa aineista ja menetelmistä, sitä kannattaa käyttää hyväksi. Usein asiantuntevamman avun saa juuri maalikaupasta kuin venetarvikkeita myyvistä puljuista.
Tein vuosia sitten suunnilleen esittämälläsi tavalla, hionnan viimeistelin 800:lla. Sitten vain maalaus ohennetulla polyuretaanilla (International) käyttäen sivellintä ja tyynyä. En käyttänyt primeria. Litran purkki (vai olisiko ollut 0.75l) riitti 9 m purjeveneen kylkiin ja purkin pohjalle jäi tilkkanen myöhempiin naarmujen meikkaamiseen. Maalipinta pysyi siistinä 10 vuotta eikä hilseillyt mistään. Siten kokonaiskustannus vuotta kohti oli niin vähäinen, ettei maalipurkkia ehkä kannata valita kaikkein halvimman mukaan.
Niinsanotut teollisuusmaalit ovat käytännössä samoja aineita halvemmissa purkeissa. Myyjillä on tietoa tästä ja sen he kyllä kertovat. Muistetaan kuitenkin, että vesirajan alle tulee epoksia ja yläpuolelle uretaanimaalia.