kirjoittaa Iisalmen Sanomat. Ajoneuvoasetuksessa sanotaan, että ajoneuvo saa olla käynnissä ennen ajoonlähtöä kaksi minuuttia. Tämä määräys ei näy sitovan maansiiroliikkeitä ja kuljetusyrittäjiä. Kylänpinnassa käynnistetään koneita ja niiden annetaan "pyöriä" tuntikausiakin. Eilen illalla mm, kuivumassa ollut pyykki meni uudelleenkäsittelyyn kun paikallinen konemien päätti räjäyttää käyntiin jonkun ikälopun rakkineen. Narulla ollut pyykki nokeentui, onneksi sentään asunto on melko tiivis, astmainen voisi pökertyä kylän yllä lejuvasta saastepilvestä.
Turha joutokäynti
poikii sakkolapun
6800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saastuttaa vähemmän, näillä pakkasilla. Kylmä kone savuttaa, kuten itsekin huomasit - siksi ei pitäisi sammutella kesken.
jättävät autonsa kaupan parkkipaikalle aivan sisäänkäynnin viereen ja moottori käyntiin. Kylläpä katkut kiertyvät hyvin kauppaan sisälle.
Olisit lukenut kirjoituksen tarkemmin, siinähän todetaan että työkoneille tms.. sallitaan eri poikkeuksia.
Työ konneita,ku joku tummepinuamanen jättää mersun käävä rytkyttämmään kuapan oven etteen,ja eepä nää lappua ikkunassa!!!!
Lainrikkojia ja itsensä puolustajia löytyy joka lähtöön.
Laki on laki,ja pykälät on pykäliä,harvat niitä noudattavat,etenkin jos sitä yhä vähempi vaaditaan.
On tunnettu asia: mitä enempi annetaan valvonnan puolelta "löysiä", sitä enempi väärinkäyttäjiä siunaantuu.
Liika löysyys lisää kurittomuutta,onhan tuo jo nähty, mutta sitä ei "kerma" myönnä,, ja miksi myöntäisi? no siksi kun saa palkkansa vähemmälläkin, hokemalla esim: "resurssin puitteissa"
Liikenteen valvonta on lasten kengissä,se näemme jokainen joka päivä, mutta julkisesti harva myöntää asian näin olevan.
Kukapa se kusee omille kintuilleen? koska rikkojia on kohta enemmän,kuin lain ja asetusten noudattajia, esimerkkejä löytyy paljon.
Näin ollen mm autojen tyhjäkäynnit eivät
paljoa paina,sen enempää kuin muutkaan asetukset.
samasta kupista rekkakuskien kanssa.