500SEL 1988 noin 250 tuhatta kilometriä, nahkasisustus, automaattinen ilmastointi, automaatti, ortopedi-istuin.
tax free.
mikä tuollaisen arvo Suomessa nykyään olisi? auto on kunnoltaan erinomainen ja täysin alkuperäinen, ei mikään tuning-viritys.
tax free.
mikä tuollaisen arvo Suomessa nykyään olisi? auto on kunnoltaan erinomainen ja täysin alkuperäinen, ei mikään tuning-viritys.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tullin mielestä auto on 9000 euron arvoinen
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotilasto.php?merkki=Mercedes&malli=500&tarke1=&tarke2=&tarke3=&sw1=ja&sw2=ja&sw3=ja&vuosi1=&vuosi2=&kone=bensa&kk6=6&tkm=&tableonly=&sort=ensirek
Nettiautosta ei yhtään löytynyt myynnissä.
Minun mielestäni noinkin vanha mersu on 2500 euron auto, mutta tuolle mielipiteelle ei ehkä kannata paljon laittaa painoa.
Autoni on siis verottamaton ja kilvetön tällä hetkellä, tullin vertailuhinta tarkoittaa Suomen markkinoilla myynnissä olevan auton verollista hintaa. Vai kuinka?
Nettiautosta olen satunnaisesti noiden hintoja seurannut, osa on myynnissä pitkäänkin, oikeastaan suurin osa. Toiset maksavat 2000 euroa kilvissä ja toiset ainakin pyytävät 8000 euroa. Mutta kun W140-korimallia alkaa saamaan jo 10 000 eurolla, niin... Olkoonkin, että nuo ovat yleensä kuutoskoneella ja heikosti varusteltuja.
Mutta yhtä kaikki...ei tuollainen auto enää arvoltaan järin suuri ole. Omatoimisen tuonnin lisääntyminen lienee syönyt tuollaisten autojen arvoa suhteellisesti ottaen eniten 2000-luvun alusta alkaen. Harmillisen pitkä aika silti vielä auton saamiseksi museokilpiin...pitänee pohtia vielä mitä tehdä.
olisi sen 2500e ei piiruakaan yli! Tiedän yhden suomi auton jolla ajettu vähän alta 200 000km, eikä siinä paljon varustelut paina
http://www.oikotie.fi/cache?exit=show_car_used&id=1347310&searchparams=&MakeModel=154&BodyType=1&target=used_cars&selectedpage=2&searchtotal=43&show=N%E4yt%E4&maxManfYear=1990&dir=ASC&searchtype=quick_search&orderby=PRICE&cookieValue=117070522918500049&Make=154&listlength=25&fcid=239057704828887144&subNavi=cars_used&s_index=41
arvo olis 1500 euroo
hankala tapaus silleen että harrasteautoksi liian uusi ja tylsä korimalli vaikka laatupeli varmaan.käyttöautoksi taas liian vanha tai paremminkin sanottuna,liian kallis ylläpidettävä...vaikee myytävä kellekkään..sec ois paljokin kiinnostavampi.
Tax-Free hinta suomessa n. 3000-4500 €..
Nettiauton mersut maksavat 4-12tonnia verolla.
Tosiasia kuitenkin on, että siellä myytävistä autoista suuri osa on reilusti ruostuneita ja heikokuntoisia.
Kyllä hyvästä kannattaa pyytää reilusti, sillä todellinen ostaja ymmärtää arvon. Näitä kahdentonnin renkaanpotkijoita ei liikaa kannata kuunnella. Kunnon legendaarinen W126 alkaa olla arvoauto Saksassakin, jonka arvon kehitys on nousuvoittoinen.
W126 -omistajan on pojat mukava avata telkkari ja katsoa Derrickiä tai Miami Viceä.
W126 on lähen poikkeuksetta ns. pahojen poikien auto ;)
Kakstoistatonnia W126koppasesta Mersusta ?
Elä houri :D
Kahella tonnilla ei saa hyvää verottamatontakaan, mutta neljällä pitäs olla jo ostettavissa.