Moi,
Mimmosia pakkasenkestävyysnesteitä teillä on pissaavassa pojassa? Meinaan aikasemmassa bemussani näillä kovilla pakkasilla pumppu halkes kun neste jääty. Nyt hiukan taas epäilyttää kun pakkasenkesto tais olla ~-22 astetta ja sitärataa.. Onko jollain paremman käden tietoo että tuanoinniin miten toi pakkasenkesto toleranssi noissa nesteissä on? Varmaan muutamia asteita ja meneekö hötöks vai jäätyykö oikein huolella? Toki riippuu pakkasesta mut nyt luvataan seksiviikoyöks jopa -32 astetta.
Mimmosia pakkasenkestävyysnesteitä teillä on pissaavassa pojassa? Meinaan aikasemmassa bemussani näillä kovilla pakkasilla pumppu halkes kun neste jääty. Nyt hiukan taas epäilyttää kun pakkasenkesto tais olla ~-22 astetta ja sitärataa.. Onko jollain paremman käden tietoo että tuanoinniin miten toi pakkasenkesto toleranssi noissa nesteissä on? Varmaan muutamia asteita ja meneekö hötöks vai jäätyykö oikein huolella? Toki riippuu pakkasesta mut nyt luvataan seksiviikoyöks jopa -32 astetta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
sitä vedellä? Kovilla pakkasilla kaadetaan suoraan säiliöön
Hello, laimentamatonta nestettä vain pissipoikaan, kestää minkä kestää.
Toinen kiukuttava asia on lasinpeunesteiden hinta. Valmiiksi lantrattu pesuneste maksaa Nesteellä kolmen litran purnukassa kahdeksan euroa! Kyllä olut on tuohon nähden halpaa litkua.
Jos joku olisi kymmenen vuotta sitten pyytänyt laimennetusta litkusta yli kymmenen markkaa litralta niin johan olisi pidetty hyvänä pilana. Nykyisin ei paljon naurata.
..ku uusavuttomat eivät osaa itse lantrata, niin sitä voi vesijatkeesta pyytää mitä vaan X)
Siinä se lantraamaton Lasol-pönmikkä oli vieressä Vaivaiset 39 Euroa. Lantraa se sitten niin ollaan riittävän lähellä samaa hintaa.
Mitä siinä purkin kyljessä oikeesti lukee, osa pesunesteistä on valmista käyttöliuosta (-20C) ja osa raakaa tiivistettä (-40C).
Ja kovilla pakkasilla kun ei lasia tarvii edes yrittää ajon aikana pestä. Sekin minkä saa lasiin ruikittua kajahtaa samantien umpijäähän huonontaen sen vähäisenkin näkyvyyden.
Säiliötäkään ei kannata täyttää silloin ihan piripintaan, jää edes vähän "turpoamisvaraa" jos sattuu jäätämään.
Kevennys:
Laita kovalla pakkasella kuumaa vettä säiliöön, se kun ei koskaan jäädy! he....
ehkä esitin asiani hieman vaikeasti...
en siis lantraa koskaan nestettä.
eli.. jos pullossa lukee pakkasenkesto -22 astetta niin missäköhän asteessa se sitten jäätyy? Mutta antaa olla
käytätkö kesäisinkin pesunestettä lantraamatta? Sehän on ihan helvetin paksua...
mitään ikinä särkeny vaikka oiskin jäätyny. Täällä pohjoisessa on välillä melkein 40pakkasta niin sinne saa kyllä kaataa jo siinä vaiheessa bensaa jos haluaa ettei jäädy. Eli jäätyy se kuitenkin vaikkei laimentaisikaan
Pissapojan nesteitä on -60 kestäviäkin, metanolia katsos nääs. Ja metanolia suuin osa nykyään myytävistä nesteistä onkin. Metanoli on halpaa ja tehokasta -ja tietty myrkyllistä:)
Myrkyllistä on: imeytyy myös ihon ja hengityksen kautta. Ennen siihen tarvittiin nimismieheltä ostolupa (että sai lennokin ilmaan). Nyt näinä kiristyvien rajoitteiden aikana sitten saa myydä vapaasti (outo juttu). Muutama on jo kuollut (jotkut ovat juoneet sitä kuten lasolia aikanaan).
Missäs kaikissa BMW:n malleissa on pissapoikanesteelle lämmitys? Mulla (530 da -99)ainakin menee piuhat suuttimille, ilmeisesti siellä on lämmitysvastukset(?)
Mutta sekään ei paljon auta jos säiliössä oleva liemi on jo kovettunut.
Rakensin joskus edelliseen autoon erillisen lämmittimen pissapoikanesteelle, kuparisen lämmönsiirtimen. Lämppäriltä palaava jäähdytysneste lämmitti pissapojan suuttimille menevää pesunestettä. Kesällä sieltä tuli lasille jotain noin 50 asteista ja talvellakin "taskulämmintä" pesunestettä. Kylläpä pysyi lasi puhtaana.
Liian kuuma neste tietysti voi rikkoa tuulilasin.