Aloitetta on tervehdittävä ilolla. Ajokortin vastikään saaneet eivät osaa ajaa. Onko sitten ajo-opetuksessa syy vaiko liian lyhyessä kurssissa, mutta kuitenkin.
Aamun Hesarissa oli, että autokouluun lisää pakollisia tunteja.
Aarre
3873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaikkein eniten nuoren kuljettajan menestymiseen liikenteessä vaikuttaa millaisen liikenneasenteen hän on saanut istuttuaan vanhempiensa kyydissä elämsä ensimmäiset 18 vuotta. Jos tuo aika on kulut seuratessa isän/äidin/veljen/siskon agressiivista ajoa, ylinopeuksia, päin punaisia ajoa, kiilauksia tms., on tuo asenne suurella todennäköisyydellä periytynyt myös jälkipolveen.
Ja jos katsotaan liikennevahinkotilastoja nuorten osalta, suurin syy onnettomuuksiin on ollut liian suuri tilannenopeus, joka taas tulee asenteesta, ei auton puutteellisesta hallintakyvystä. 120 km/h kulkeva auto ei pysähdy jäisellä tiellä 25 metrin matkalla vaikka ratin takana istuisi Sebastian Loeb.
Joten, lopetataan tämä autokoulun syyttely, syylliset löytyvät usein peiliin katsomalla, lasten vanhemmista.
Joku aivopesijä tai kallonkutistaja sopisi opettamaan asennetta.
Aarre
Kuinkahan hyvät suhteet noilla virkamiehillä on autokouluihin? En millään käsitä, että maassa, jossa koulutus on muuten maksutonta yliopistotasolle (olipa opiskelualasta hyötyä työmarkkinoilla tai ei), pitää ajokortin, joka työllistymisen kannalta on useimmille melkein välttämätön, olla hankittavissa vain kovalla hinnalla yksityiseltä autokoululta. Miksi ei voitaisi siirtyä amerikkalaiseen malliin, eli kukin opetelkoon ajamisen miten parhaiten näkee, ja riittävän tiukalla ajo- ja teoriakokeella sitten varmistettaisiin ettei liikenteeseen pääse osaamaton?