raskaan liikenteen kaahareille
tiedoksi
9924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On melkoinen ristiriita asioissa.
Bussikuski ajoi huonossa kelissä, siis oli ajanut jo pitkään ja sitten mentiin ulos.
Syyttäjä vaatii sakkorangaistusta.
Konginkankaalla keli vaihtui YLLÄTTÄEN.
Syyttäjä vaati ehdollista vankeutta.
nyt Bussikuskille voi ehdollista antaa, loppuu vielä työt ja nehän on Ammattikuskeja, toisin kun nämä yhteiskunnan hylkiöt.. eli rekkakuskit, jotka joutaisi pois tienpäältä tappamasta muita ihmisiä... Mitä rekkakuskeilla edes tekee, jos katsoo normipulliaisten tekstejä ku tavarat ja ruoka saadaan kerran kaupasta... Tuossa näkee millainen ajojahti oli yhteiskunnan taholta rekkakuskia kohtaan konginkankaan jutussa ja kuinka kaksinaamainen on suomen laki, muulle aivan sama kunhan vaan saa rankaista jotain pelkästä onnettomuudesta joka johtui yllättävästä kelinmuutoksesta... Tuossa voisi jo antaa 10v linnaa taposta bussikuskille, koska on tiennyt kelin olevan huono jo pitkään ja silti pitää ajaa liian suurella tilannenopeudella riittävää varovaisuutta noudattamatta
Tässähän nämä rangaistukset tulee kuolemantuottamuksista. Konginkankaan kuski tuotti enemmän kuolemaa.
Nämä eivät siis ole rangaistusvaatimuksia ylinopeuden ajamisesta, vaan siitä että tuotit kuolemaa virheellisellä ajolla. Jos ajat ylinopeutta ja kolaroit, niin perästä kuuluu. Jos ajat maltillisemmin lainmukaisesti ja silti kolaroit, oikeus voi katsoa, ettei sinun toiminnassasi ollut moittimista.
Muistakaapa tämä, kun ajatte ylinopeutta. Etenkin te ammattilaiset, joiden autossa on ajopiirturi.
rangaistukset ole samassa linjassa, kaukana siitä.
Bussikuski TIESI huonon kelin, Yhdistelmäkuskin kohdalla keli muuttui YLLÄTTÄEN mäen päällä.
Ja on aivan turha alkaa sellittää sitä iänikuista, että on AAVISTETTAVA kelin muuttuminen. Autokoulussakaan ei vaadita ennustajan taitoja, jos vaadittaisiin, niin eipä taitaisi ajolupaa olla Sinullakaan.
Jokíkinen, joka nyt yleensä autoa ajaa, on taatusti joskus huomannut vähän yllättäen, että keli on muuttunut liukkaaksi. Itsellenikin on käynyt niin. Onnekseni on ajopeli pysynyt ojien välissä ja onneksi ei ketään ole tullut vastaan.
Kyllä todella menee kunnioitus Suomen lakia kohtaan, kun ihmiset asetetaan lain edessä noin räikeästi eriarvoisiksi.
Edellinen virke on minulta paljon sanottu, onhan yksi lapsistani kuitenkin Suomen oikeuslaitoksen palveluksessa.
Sillä jos raskaalla kalustolla ajat vaikka kuinka varovaisesti ja sattuu jotain,olkoonkin keli vaikka kuinka huono,niin vika on aina kuljettajassa.Mutta jos vahinko sattuu henkilöautoilijalle,niin vika on aina kelissä.
"Etenkin te ammattilaiset, joiden autossa on ajopiirturi."
Valaistaampa nyt sinuakin. Linja-autoissa on myös piirturi.
Saman muistutuksen voisit antaa ihan kaikille TASAPUOLISESTI, myös henkilöautoilijoille.
Konginkankaan ainoa ja oikea syy oli hulttiorekkakuski ajoi ylinopeutta ylikuormatulla rekan paskalla....
Kannattaisiko sinun käydä puhumassa mukavia prykiatrisella klinikalla?
mitäs tässä väitellään, kun asiantuntija on linjalla, tämä rahtari meinaan. Siis, oliko sillä Konginkankaan turmalla tekemistä ylinopeuden kanssa vai ei. Ja oliks sitä ylikuormaa vai ei. Eiks nyt lopeteta jo tää jauhaminen.
Sitä paitsi niitä lattapäitä löytyy joka puolelta. Hesassa ajeli törkeän promillen rajoissa jonkun sortin bussinkuljettaja pikkubussilla lapsia.