Ajattelin kysäistä onko yleistä Hondan dieselille kun hehku alkoi vilkkumaan "sheck system" varoituksen kanssa?
Pakkasta on yli kolmekymmentä, muutaman käynnistyksen jälkeen ei varoitus ole sammunut.
Onko tälle mitään selitystä?
Pakkasta on yli kolmekymmentä, muutaman käynnistyksen jälkeen ei varoitus ole sammunut.
Onko tälle mitään selitystä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kans aamulla alko kun töihin lähti jo toisen kerran sama vika on niissä muissakin autoissa huollossa sano et taksit valittaneet samaa käskivät vaan ajella menemään mut ei montaa päivää jos ei sammu ajattelin aamulla käydä veholla näyttämässä ja kysymässä kuulemma tutkivat asiaa ja kun selviää autot kutsutaan tarkastukseen
kokeilkaa tämmöistä konstia jos hehku vilkkuu peittäkää maski ja kilven alaosan aukko ajakaa noin 10km sammuttakaa auto antakaa olla noin 10min startatkaa uudestaan niin ei syty enää
OOksää ny tosissaan et 30 asteen pakkasella just kun 10km on ajettu ja vähän lämmön hajua alkais tuleen niin sammuttaa auto 10 minuutiks ei jumankauta en tee sitä näillä pakkasilla vaikka palais kaikki valot mitä taulussa on.
valo sammui ja huollossa sano kans että kannattaa suojaa pitää
autossa on polttoaineen suodattimen lämmitysjärjestelmä,kun hehku vilkkuu ajon aikana
systeemi on toiminnassa. ei muuta kuin kovaa ajoa.
väärin kun hehku vilkkuu tietokone tunnistaa sen väärin joten siinä on jotain parantamista siinä lämmittimessä mulla ei vilku enää kun peitin keulan suojalla ja lämpö nousee nopeammin
tuo keulan peittäminen saako moottori ilmaa nyt tarpeeksi