Volvoille tehoratsia

Mielestäni volvo-merkkisille autoilijoille suosittelisin teholiikennevalvontaa, koska kaikkein vaarallisemmat ja tyhmimmät ohittelijat löytyvät juuri tästä merkkiluokasta. Lääkkeenä olisi kortin ottaminen ylinopeudesta, ja vaarallisista ohituksista heti 12 kuukaudeksi kuivumaan, ja suuret korotetut sakot päälle. Paljon liikkuessani olen sen merkille pannut, että volvokuskit ovat pahimpia vaaratilanteiden aiheuttajia teillämme.Syytä on vaikea siihen sanoa, mutta käsittääkseni jonkinlainen tarve näyttää autonsa jonkinasteisesta asennevammaisesta näyttämisen halusta.
674079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 67

Vanhimmat

Jos todella olet rekkakuski, kerää kaltaisesi rahtaribaarin nurkkapöytään ja tee kysely vaikkapaautojenne jarrutusmatkoista ja turvallisista etäisyyksistä.
Kun ne olette itsellenne selvittäneet, voimme käydä syvällisempiin asioihin käsiksi.
Monessako kuolonkolarissaon toisen osapuolena ollut rekka, melko usein tukkirekka, viimeisen kahden vuoden aikana? Mietipä sitä.
Jonkin veran tielläliikkuvan olen pannut merkille, että teillämmeliikkuu melkoinen ammattilaisten ongelmaryhmä, eivätkä he suinkaan ole kaikki venäläisiä.

Äänestä
  • ..olet Pertsa oikeassa! Saman asian olen itse huomannut, olisi syytä rahtariammattikunnan katsoa itseään peilistä ja tutkiskella omaa ajotyyliään. Vaarallisinta touhua heidän keskuudessaan on juuri perässäroikkuminen, ajetaan henkilöauton puskurissa aivan kiinni ja vaarannetaan edessäajavien henkiä. Juuri sen tähden T 4 yleensä häviää kauas horisonttiin ja sekös rahtaripuupäitä harmittaa:), kateutta kaikki tyyni!

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ..olet Pertsa oikeassa! Saman asian olen itse huomannut, olisi syytä rahtariammattikunnan katsoa itseään peilistä ja tutkiskella omaa ajotyyliään. Vaarallisinta touhua heidän keskuudessaan on juuri perässäroikkuminen, ajetaan henkilöauton puskurissa aivan kiinni ja vaarannetaan edessäajavien henkiä. Juuri sen tähden T 4 yleensä häviää kauas horisonttiin ja sekös rahtaripuupäitä harmittaa:), kateutta kaikki tyyni!

    Kyllä on monen puupää-volvoilijan henki säästynyt sillä, kun olen jotunut vetämään liinoja kiinni, kun yritetään väkisin täyspitkän puutavararekan ohitse päästä, vaikka vastaan tulee autoja. Ei olisi tämäkään puupää tässä enää kirjoittelemassa, jos ei niin oltaisi tehty.

    Äänestä

  • rekkakuski kirjoitti:

    Kyllä on monen puupää-volvoilijan henki säästynyt sillä, kun olen jotunut vetämään liinoja kiinni, kun yritetään väkisin täyspitkän puutavararekan ohitse päästä, vaikka vastaan tulee autoja. Ei olisi tämäkään puupää tässä enää kirjoittelemassa, jos ei niin oltaisi tehty.

    Enpäole yhdenkään puutavararekan nähnyt antavan ohitusmerkkiä toisinkuin eräiden muiden rahtareiden.
    Myöskään takavalojen puhdistelu ei kuulu tapoihinne edes lakisääteisten taukojen aikana. Siihenkin asiaan voisivat viranomaisetkin kiinnittää huomiota.
    Lieneekö syynä tiukalle vedetyt taksat vaiko vain ahneus, mutta juuri puutavarakuljetuksissa leikitään todellista uhkapeliä; ylikuorma, ylinopeus, väsymys... sinne Mittaportin jonoonko teillä on niin kiire?

    Äänestä

  • rekkakuski kirjoitti:

    Kyllä on monen puupää-volvoilijan henki säästynyt sillä, kun olen jotunut vetämään liinoja kiinni, kun yritetään väkisin täyspitkän puutavararekan ohitse päästä, vaikka vastaan tulee autoja. Ei olisi tämäkään puupää tässä enää kirjoittelemassa, jos ei niin oltaisi tehty.

    ... onneksi ole kohdannut tätä ko. Puupää-Rahtaria Suomen teillä. Joskus olen pohtinut, että mikä on Rahtareitten ÄO oikeesti? Joskus näitten Teitten Pellejen touhut naurattaa, joskus hirvittää!

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ... onneksi ole kohdannut tätä ko. Puupää-Rahtaria Suomen teillä. Joskus olen pohtinut, että mikä on Rahtareitten ÄO oikeesti? Joskus näitten Teitten Pellejen touhut naurattaa, joskus hirvittää!

    Ei kai se meidän rekkakuskien ole tarve teidän puupää-volvoilijoiden takia jarruja painella, jos ei paukut koneessa riitä ohitse ajamaan?

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ... onneksi ole kohdannut tätä ko. Puupää-Rahtaria Suomen teillä. Joskus olen pohtinut, että mikä on Rahtareitten ÄO oikeesti? Joskus näitten Teitten Pellejen touhut naurattaa, joskus hirvittää!

    Pahin väylä on T:re- Jyväskylä, sillä tiellä kokee niin idioottimaisia ohituksia. Jos mittarissa on 100km/h täydessä puutavaralastissa, siinä pitää jonkun kamikaze-volvoilijan vielä yrittää päästä ohitse sellaisessa tilanteessa, jossa tie pöllyää, ja vastaantulevaa liikennettä ei näe, niin siinäkin vielä ohitetaan. Ei voi sanoa muuta,että mitä siellä herneaivoissa silloin pyörii?

    Äänestä

  • rekkakuski kirjoitti:

    Ei kai se meidän rekkakuskien ole tarve teidän puupää-volvoilijoiden takia jarruja painella, jos ei paukut koneessa riitä ohitse ajamaan?

    ... jo kertoo ko. rekkakuskin ÄO :stä, lainailee mun terminologiaa:). Edelleen käytän hänestä termiä Puupää- Rahtari.

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ... onneksi ole kohdannut tätä ko. Puupää-Rahtaria Suomen teillä. Joskus olen pohtinut, että mikä on Rahtareitten ÄO oikeesti? Joskus näitten Teitten Pellejen touhut naurattaa, joskus hirvittää!

    Tästä lähtien savu sakenee, kun huomaan jonkun volvo-idiootin roikkuvan paripyörissä takana kiinni, sitten viedään sua lujaa, ei muuten tonnit paljon paina.

    Äänestä

  • rekkatopi kirjoitti:

    Pahin väylä on T:re- Jyväskylä, sillä tiellä kokee niin idioottimaisia ohituksia. Jos mittarissa on 100km/h täydessä puutavaralastissa, siinä pitää jonkun kamikaze-volvoilijan vielä yrittää päästä ohitse sellaisessa tilanteessa, jossa tie pöllyää, ja vastaantulevaa liikennettä ei näe, niin siinäkin vielä ohitetaan. Ei voi sanoa muuta,että mitä siellä herneaivoissa silloin pyörii?

    Ensinnäkin, T:re - Jyväskylävälillä jos vetelet satasta, olet aika epeli. On nimittäin yhtä tietyötä, ohituskieltoa ja nopeusrajoitusta koko väli Orivedeltä - J:kylään. O:st T:reelle taas on vaihtuvat rajoitukset ja rekan ohitukset paikallaan.

    Jos ajat 100 rekalla, olet ensinnnäkin poistanut rajoittimen toiminnasta, toiseksi olet potentiaalinen massamurhaaja.
    Tietääkö Topi-herneaivo, mikä olisi tuollaisen yhdistelmän jarrutusmatka kuivalla saatika liukkaalla?

    Normaali rekkamiesten turvaväli on käytetty loppuun jo jarruviiveen -siitä tuskin tiedät mitään?- aikana, jos Volvo painaa jarrut pohjaan.

    Äänestä

  • rekkakuski kirjoitti:

    Kyllä on monen puupää-volvoilijan henki säästynyt sillä, kun olen jotunut vetämään liinoja kiinni, kun yritetään väkisin täyspitkän puutavararekan ohitse päästä, vaikka vastaan tulee autoja. Ei olisi tämäkään puupää tässä enää kirjoittelemassa, jos ei niin oltaisi tehty.

    kun ymmärsit jarruttaa. Osa rekkareista survaisee samassa tilanteessa kaasua, mikä on toki ymmärrettävä erehdys, kun niitä polkimia on monta.

    Äänestä

  • rekkatopi kirjoitti:

    Pahin väylä on T:re- Jyväskylä, sillä tiellä kokee niin idioottimaisia ohituksia. Jos mittarissa on 100km/h täydessä puutavaralastissa, siinä pitää jonkun kamikaze-volvoilijan vielä yrittää päästä ohitse sellaisessa tilanteessa, jossa tie pöllyää, ja vastaantulevaa liikennettä ei näe, niin siinäkin vielä ohitetaan. Ei voi sanoa muuta,että mitä siellä herneaivoissa silloin pyörii?

    todellinen rekkamies varmaankun motarilla ajelet sitä 120km/h sillä rekallasi niin tympäsee enemmän kun ohittelvat vai mitä???

    Äänestä

  • Äimistynyt kulkija kirjoitti:

    Ensinnäkin, T:re - Jyväskylävälillä jos vetelet satasta, olet aika epeli. On nimittäin yhtä tietyötä, ohituskieltoa ja nopeusrajoitusta koko väli Orivedeltä - J:kylään. O:st T:reelle taas on vaihtuvat rajoitukset ja rekan ohitukset paikallaan.

    Jos ajat 100 rekalla, olet ensinnnäkin poistanut rajoittimen toiminnasta, toiseksi olet potentiaalinen massamurhaaja.
    Tietääkö Topi-herneaivo, mikä olisi tuollaisen yhdistelmän jarrutusmatka kuivalla saatika liukkaalla?

    Normaali rekkamiesten turvaväli on käytetty loppuun jo jarruviiveen -siitä tuskin tiedät mitään?- aikana, jos Volvo painaa jarrut pohjaan.

    Siellä ei koko matka ole työmaarajoitusta, että pätkiä tälläkin hetkellä löytyy reippaasen tavarankujetusvauhtiin, Ei meidän urakoilla tielle ole uneksimaan tultu. Minkä helvetin takia siinä edessä pitää madella,vai pitääkö työntää?Jos näette että siellä takana tulee yhdistelmärekalla leipänsä ansaitseva urakoitsija, antakaa tilaa. (Se rajoitin muuten on sulakkeen takana, sullekin tiedoksi).Ja siitä ajokokemuksesta sullekin sunnuntaiautoilija tiedoksi, niitä kilsoja olen ajanut rekalla jo yli 2500000, ja ilman ketään tappamatta.Pistä oppipoika paremmaksi.Kattele kelle täällä tyhjänpäiväisiä leukojasi availet.

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ... jo kertoo ko. rekkakuskin ÄO :stä, lainailee mun terminologiaa:). Edelleen käytän hänestä termiä Puupää- Rahtari.

    korjataanhan sitten, että umpiluupää-volvokuskit, onko nyt parempi mieli?

    Äänestä

  • rekkatopi kirjoitti:

    Siellä ei koko matka ole työmaarajoitusta, että pätkiä tälläkin hetkellä löytyy reippaasen tavarankujetusvauhtiin, Ei meidän urakoilla tielle ole uneksimaan tultu. Minkä helvetin takia siinä edessä pitää madella,vai pitääkö työntää?Jos näette että siellä takana tulee yhdistelmärekalla leipänsä ansaitseva urakoitsija, antakaa tilaa. (Se rajoitin muuten on sulakkeen takana, sullekin tiedoksi).Ja siitä ajokokemuksesta sullekin sunnuntaiautoilija tiedoksi, niitä kilsoja olen ajanut rekalla jo yli 2500000, ja ilman ketään tappamatta.Pistä oppipoika paremmaksi.Kattele kelle täällä tyhjänpäiväisiä leukojasi availet.

    .. itketkö ohittavista autoista vai edessä kuhnailevista autoista!

    Asenteesi tuli kyllä selväksi, tällaisia teillämme liikkuu. Ei nastarenkaita, nopeusrajoitin pois pelistä, ehkäpä piirturikin on "käsitelty"? Jarrujen tasapainosäätö on ilman muuta unohdettu. Ylikuorma on itsestäänselvyys, kuka sitä nyt vajailla kuormilla urakoisi, viis siitä, vaikka vanhat tiepohjat eivät tuollaisia painoja kestäkään. Urista syytetään henkilöautojen nastarenkaita, vaikka monin paikoin teillä näkyy selvät paripyörien urat.

    Huomattava osa henkilöautoistakin liikkuu kuljettajansa leivän eteen, osa heistä myös maksaa sinun leipäsi.

    Pitäisiköhän ammattikuljettajille määrätä pakolliset psykologiset testit ja seurannat? Saataisi säästyä monta henkeä vuosittain...

    Äänestä

  • rekkatopi kirjoitti:

    Tästä lähtien savu sakenee, kun huomaan jonkun volvo-idiootin roikkuvan paripyörissä takana kiinni, sitten viedään sua lujaa, ei muuten tonnit paljon paina.

    Mä ainon ajaa Topin äitin kukkapenkin yli krossarilla. Kyllä sitten idiootti-Topia korpeaa, kun se ei saa kukkia valmistujaislahjaksi.

    Ollaan realisteja. Topi hei, sun olis kannattanut käydä peruskoulu loppuun, niinku sun äitis sano.

    Volvolla mä saan ajaa, niinku parhaaks katson. Ei niin, että hidastan joka rekan perässä aina ylämäessä nopeuden kahteen kymppiin.

    Että silleen.

    Nimimerkki,

    Toivo on täynnä torstaina

    Äänestä

  • rekkakuski kirjoitti:

    Ei kai se meidän rekkakuskien ole tarve teidän puupää-volvoilijoiden takia jarruja painella, jos ei paukut koneessa riitä ohitse ajamaan?

    Kyllä se pitäisi muille tielläliikkujille tehdä tilaa, kun ei omaa tietäkään omista.
    Saa siellä muutkin ajaa.
    Ei tietä tarvitsekaan tehdä ylinopeutta ajaville, mutta muille kyllä pitää.
    Jos on tullut käytyä autokoulu, niin ainakin on säännöt päässeet unohtumaan. Pitäisi käydä täydentävä kurssi, niin tulisi kerrattua tiellä liikkumisen aapinen.
    Jos on kysymyksessä lukihäiriö tai ymmärtämisen rajallisuus, niin sitten pitää ottaa vaikka muista oppia.
    Ohittaminen on laillista ja jopa vielä yleistä, silloin, kun siihen on aihetta.
    Ei kait kukaan viitsi jonkin pöselön rakkakuskin
    tahdissa ajella, kun voi itsekin päättää miten tiellä liikkuu.
    Se on ihan sama mikä on auton merkki, kunhan sen verran kulkee, että ei tarvitse jonkin rekan perässä posotella.
    Rekkakuskeja on tietysti moneen lähtöön, eikä tällaisia toopeja voi olla useampaa liikenteessä.
    Rekkakuskeista varmaankin moni ajelee itsekin Volvo-merkkisellä autolla, joten omaa pesää siinä taas liataan, kun muita haukutaan.

    Äänestä

  • Kyllä kirjoitti:

    Kyllä se pitäisi muille tielläliikkujille tehdä tilaa, kun ei omaa tietäkään omista.
    Saa siellä muutkin ajaa.
    Ei tietä tarvitsekaan tehdä ylinopeutta ajaville, mutta muille kyllä pitää.
    Jos on tullut käytyä autokoulu, niin ainakin on säännöt päässeet unohtumaan. Pitäisi käydä täydentävä kurssi, niin tulisi kerrattua tiellä liikkumisen aapinen.
    Jos on kysymyksessä lukihäiriö tai ymmärtämisen rajallisuus, niin sitten pitää ottaa vaikka muista oppia.
    Ohittaminen on laillista ja jopa vielä yleistä, silloin, kun siihen on aihetta.
    Ei kait kukaan viitsi jonkin pöselön rakkakuskin
    tahdissa ajella, kun voi itsekin päättää miten tiellä liikkuu.
    Se on ihan sama mikä on auton merkki, kunhan sen verran kulkee, että ei tarvitse jonkin rekan perässä posotella.
    Rekkakuskeja on tietysti moneen lähtöön, eikä tällaisia toopeja voi olla useampaa liikenteessä.
    Rekkakuskeista varmaankin moni ajelee itsekin Volvo-merkkisellä autolla, joten omaa pesää siinä taas liataan, kun muita haukutaan.

    Tilaa kyllä tehdään jos sitä on mistä tehdä.

    Mutta kun te idiootit Vulva urpot ette jaksa odottaa.
    Elätte elämäänne tyyliin minulle kaikki heti heti HETI.

    Kuinkahan pitkään Vulvanne liikkuisi jos raskas liikenne katoaisi vaikka kuukaudeksi liikenteestä ilman varoitusta.

    Loppuis meinaan huoltoasemilta bensa.
    Ja sitähän tunnetusti Volvo imee rajusti satasella.

    Äänestä

  • vovvo kirjoitti:

    kun ymmärsit jarruttaa. Osa rekkareista survaisee samassa tilanteessa kaasua, mikä on toki ymmärrettävä erehdys, kun niitä polkimia on monta.

    on sitten varmaan vieläkin viksumpia kun sekoavat kahden polkimen kanssa.
    Aika yleinen tuo (au)tomaatti Volvo noissa isommissa malleissa.

    Ei riitä älli kolmeen polkimeen (volvistille kaksi liikaa tuossakin)
    Ja vaihdekeppi se vasta vekotin Volvistille onkin.
    (kuinhan kävisi rekan vaihdekepin kanssa??)

    Äänestä

En oikein jaksa uskoa, että juuri volvon omistaminen/ajaminen aiheuttaisi vaarallista ajotyyliä. Voi olla, että tällainen vaikutelma syntyy, koska volvoja on ilmeisesti liikenteessä eniten juuri ko. autoluokassa. Kaistapäitä kyllä riittää joka merkin osalla, mutten jaksa uskoa, että kovinkaan monella olisi tarvetta "näyttää" autoaan, onhan kaikki autoilijat jo yli 18 v ja näinollen, toivottavasti, aikuisia. Tehoratsioita saa kyllä järjestää...

Äänestä

paskaa aina pulpahtelee säännöllisin väli ajoin pintaan. Kumma juttu?

Äänestä
  • Tai sitten katolla oleva tuuletusviemäri tukkeutunut?

    Äänestä

  • ..ja te juntit aina vaan vedätte samantien herneet nenään alatte näppikset savuten vastailemaan yhtä tyhmiä juttuja niihin..

    Äänestä

  • ..ja te juntit aina vaan vedätte samantien herneet nenään alatte näppikset savuten vastailemaan yhtä tyhmiä juttuja niihin..

    Äänestä

  • - kirjoitti:

    ..ja te juntit aina vaan vedätte samantien herneet nenään alatte näppikset savuten vastailemaan yhtä tyhmiä juttuja niihin..

    tässä nyt kukaan junttikulttuuria ala harjoittamaan, asiallisia vastauksia ja kritiikkiä tässä rahtaripuupäille Volvo-kuskit viestittävät.

    Äänestä

  • - kirjoitti:

    ..ja te juntit aina vaan vedätte samantien herneet nenään alatte näppikset savuten vastailemaan yhtä tyhmiä juttuja niihin..

    No siksi vejän herneet nenääni, koska sehän (volvoni) on minun SEN jatke.

    Äänestä

  • - kirjoitti:

    ..ja te juntit aina vaan vedätte samantien herneet nenään alatte näppikset savuten vastailemaan yhtä tyhmiä juttuja niihin..

    No siksi vejän herneet nenääni, koska sehän (volvoni) on minun SEN jatke.

    Et sinäkään pidä jos minä arvostelen vaikka sun nenääsi.
    Niin en minäkään pidä siitä että mun SITÄ arvostellaan.

    Äänestä

Ensinnäkin Volvo-merkkisiä autoilijoita on tietääkseni hyvin vähän. Toisekseen tämä ryhmä liittyy Volvo-autoihin, liikkenne-ryhmä on erikseen. Jospa piipittäisit siellä. Toiseksi, Volvolla moni kyllä ajaa, jopa useat raskaan liikenteen vetonupeista on Volvoja, kuten myös kuorma-autot. Olet tai et rekkakuski, ei se sinusta tee muita parempaa kuskia tai liikennekäyttäytymisen tuntijaa. Jospa sinulla joskus lapsena on vaan ollut rekka siellä lelulaatikossa? Ei kait sinulla vaan ole ajokorttia? Pelottaa tuollaisella asenteella liikenteessä liikkuvat. Miten tää yksi ja sama peelo jaksaa...

Äänestä

Miksi tämä provo tuli tänne Volvistien palstalle?
Väärä paikka ja foorumi tälle keskustelulle, sillä me ajamme turvallisilla ja suorituskykyisillä autoillamme tästä eteenpäinkin ja pyrimme parhaan kykymme mukaan pysymään hengissä liikennepelissä huolimatta asennevikaisista rekkakuskeista. Seuraan mielenkiinnolla keskustelun jatkoa, omalta osaltani päätän tähän.

Äänestä
  • Se vain johtuu siitä yksinkertaisesta asiasta, että kyllä kansa tietää millä merkillä liikenteessä aiheutetaan juuri niitä vaarallisempia tilanteita. Kun katselee noita muita palstoja, ei siellä tälläisistä asioista puhuta. Ihmiset tietenkin keskustelevat juuri asioista, mitkä he kokevat tärkeinä. Varmasti se tässä on tarkoitus, että saataisiin näidenkin merkkien käyttäjille jonkinmoinen liikennekuri keskustelemalla asiasta yleisesti. Eihän meistä kukaan ole yksin liikenteessä, siksi turvallisuusnäkökohdat koskettavat meitä jokaista tienkäyttäjää.

    Äänestä

  • Jos tosiaan omistat T4, niin älä kovin vertaa sitä muihin Volvoihin. Nämä pikkuvolvot joita ajelevat pikkujupit eivät kuulu muiden Volvojen joukkoon nini turvallisuudessa kuin myöskään suorituskyvyssään. 60, 70, 80 ja 90-sarjalaiset kulkevat omassa joukossaan joten pistetään nämä pikkuvolvot kuitenkin vielä sinne omaan kastiin.

    Äänestä

  • XC 90 kirjoitti:

    Jos tosiaan omistat T4, niin älä kovin vertaa sitä muihin Volvoihin. Nämä pikkuvolvot joita ajelevat pikkujupit eivät kuulu muiden Volvojen joukkoon nini turvallisuudessa kuin myöskään suorituskyvyssään. 60, 70, 80 ja 90-sarjalaiset kulkevat omassa joukossaan joten pistetään nämä pikkuvolvot kuitenkin vielä sinne omaan kastiin.

    ne todelliset Maasturikuskit luokittelevat autojensa ominaisuudet sen mukaan että onko auto OIKEA, AITO MAASTURI vaiko henkilöauton rungolle rakennettu lelu. Että se siitä kastijaosta!

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ne todelliset Maasturikuskit luokittelevat autojensa ominaisuudet sen mukaan että onko auto OIKEA, AITO MAASTURI vaiko henkilöauton rungolle rakennettu lelu. Että se siitä kastijaosta!

    Lupasit tuolla edellä jo lopettaa uhoamisesi, mutta et näköjään malta, vaikka sait oikeillakin Volvoilla ajavien ylenkatseen osaksesi. Eiköhän sinun ja muiden T4:llä ja muilla Hollannin-Daffeilla ajavien ajavien olisi syytä perustaa oma palsta, jossa sitten kehuisitte kilvan toistenne ajotyyliä ja toistenne autoja. Rekkamies ja Rekkatopi ovat ohitusasiassa oikeassa, samoin XC 90 omassaan. Tämän sanon sivustaseuranneena ja puolueettomana ei-volvoilijana.

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    ne todelliset Maasturikuskit luokittelevat autojensa ominaisuudet sen mukaan että onko auto OIKEA, AITO MAASTURI vaiko henkilöauton rungolle rakennettu lelu. Että se siitä kastijaosta!

    .

    Äänestä

  • Preeti kirjoitti:

    Lupasit tuolla edellä jo lopettaa uhoamisesi, mutta et näköjään malta, vaikka sait oikeillakin Volvoilla ajavien ylenkatseen osaksesi. Eiköhän sinun ja muiden T4:llä ja muilla Hollannin-Daffeilla ajavien ajavien olisi syytä perustaa oma palsta, jossa sitten kehuisitte kilvan toistenne ajotyyliä ja toistenne autoja. Rekkamies ja Rekkatopi ovat ohitusasiassa oikeassa, samoin XC 90 omassaan. Tämän sanon sivustaseuranneena ja puolueettomana ei-volvoilijana.

    Preeti olet sitten väärällä palstalla ei-volvoilijan ominaisuudessa, vai mitä?
    Hölmö saa olla muttei tyhmä, joten palaathan kiltisti sinne Fiat-palstalle, josta tulit, please!

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    Preeti olet sitten väärällä palstalla ei-volvoilijan ominaisuudessa, vai mitä?
    Hölmö saa olla muttei tyhmä, joten palaathan kiltisti sinne Fiat-palstalle, josta tulit, please!

    Mikäs vika Fiatissa on? Oon aikanaan kahdellakin sellaisella ajellu 70- ja 80-luvulla; riuskemmin Fiat 124 Special aikanaan liikkui kuin Volvo 240 GLE, jollaisen kanssa ajoin kilpaakin ja voitin.

    Mitä sitten hölmöyteen ja tyhmyyteen tulee, tulit niiden yhdistelmää itse tuossa edellä väläytelleeksi aika avoimestikin. Mutta mieti ehdotustani – ihan kaikessa rauhassa, kukaan ei odota Sinulta mitään nopeita oivalluksia.

    Äänestä

Mikset päästä muita ohitse. Ajelet kaasu pohjassa, etkä seuraa liikennettä. Päästä hyvä pösilö muut ohitse.
Nosta kaasulta jalka, kun näet, että sinua ohitetaan.
Suurimmat pösilöt ajelee kilpaa rekoilla moottoritiellä rinta rinnan.
Kannattaa käydä kouluja ( jos pystyy) ja hankkiutua sellaiseen ammattiin, jossa saa päteä muutenkin kuin liikenteessä.

Äänestä

Tais osua arkaan paikkaa. Minä ajelen aika paljon vuodessa henkilöautolla ja kyllä ne volvoiliat on niitä suurimpia kusipäitä. Ennen oli bemarit ja mersut niitä mitä piti pelätä mutta nyt ne on isoja farmari volvoja jotka ajaa niin kuin omilla mailla.

Ja turha niistä rekoista on narista aina kun ne tulee eteen ja kun ne köröttelee aina tiellä. Rekat ei ihan kiihdy niin kuin turbo volvonne ja vauhtia ei löydy paljoa yli 80km/h

Ja lopuksi: Volvo on persaukisten lelu millä pääsee elvistelemään napurille kun meillä menee (muka) hyvin.

Äänestä
  • Slummialueella oleva kaupungin vuokrakämppä. Se on muuten totta, että osui arkaan paikkaan näille elvistelijöille. Sehän on hirvittävä katastrofi, jos ei kaikki arvostakaan heidän pankin omistamaa velka-volvoonsa.Millä muuten pystyy pätemään,jos ei tee ihan sairaan törkeitä ohituksia liikenteessä, eihän heidän volvoonsa muuten kukaan erota harmaasta massasta.

    Äänestä

  • asiaa kirjoitti:

    Slummialueella oleva kaupungin vuokrakämppä. Se on muuten totta, että osui arkaan paikkaan näille elvistelijöille. Sehän on hirvittävä katastrofi, jos ei kaikki arvostakaan heidän pankin omistamaa velka-volvoonsa.Millä muuten pystyy pätemään,jos ei tee ihan sairaan törkeitä ohituksia liikenteessä, eihän heidän volvoonsa muuten kukaan erota harmaasta massasta.

    Jos sai ennen pelätä mersuja ja bemareita, johtui se sitä että näissä peleissä, ainakin paremmissa, on sitä ruutia pellin alla, kun taas saman ikäluokan Volvot polttivat ainetta saamatta tehoa sen vertaa että niistä olisi ollut pelkoa liikenteelle.. Nykyään taas, on tuo armas automerkki löytänyt tavan saada auto kulkemaan: Lyödään keulalle niin suuri kone, että siitä ei puhti lopu ihan äkkiä, ja sitten höystetään se vielä tuolla ah niin autuaalla turbolla.. Sitten on pitkälti kolmatta sataa hevosta hirnumassa koneessa, ja kuskeina juuri noita ääliöitä joilla on vain yksi päämäärä, ajaa niin paljon ku nuppi kestää ohi muista niin kauan kuin vapaata kaistaa riittää! Ja jos kaistaa ei riitä, mennään siltikin ohi! Yhdyn kaikkien Volvoa vastaan täällä kirjottaneiden puheisiin täysin, ja toivoisinkin että joku saisi taottu jollain konstilla järkeä noihin pappa-Volvoilijoiden uusiin seuraajiin..

    Äänestä

Tuolle käytökselle on toinenkin nimike=Helvetin huono itsetunto..

Äänestä

Hei rekkakuski,

Ältsin kivaa, että olet omimassa sekä lainsäätäjän, poliisin ja tuomarin roolia tässä asiassa.

Itse hiljennät aina ylämäessä, etkä ymmärrä antaa tietä, kun perääsi kerääntyy pitkä jono. Itse halvennat naisia samalla, kun tuhoat terveytesi kevyellä istumatyöllä Esson lihiksen ääressä. Ja me volvistit maksamme sinun ohitusleikkauksesi, kun pumppusi prakaa. Kaikenlisäksi sinä vielä pimität työnantajaltasi fyrkkaa. Sitten sä joudut vielä varhaiseläkkeelle, kun lonkat ei kestä 53 kilon ylipainoa. Ja volvisti maksaa.

Niin, että me maksetaan jo aika kovaa hintaa siitä, että me on valittu teiden idioottien osa.

Muuten, mä satun tietämään, että nimimerkki "rekkakuski" ajaa vielä lomillaankin karavaanarilla alinopeutta ja aiheuttaa kauheaa ketutusta muissa. Olethan sä nyt kurko.

Terveisin nimimerkki,

Suhteellisuudentaju kunniaan, ja olis se peruskoulukin ehkä kannattanut käydä loppuun.

Äänestä

Rekkakuski on nääs ihan oikeessa; oon pannu merkille saman asian, turhaan väitätte vastaan selvässä jutussa. Mutta toinen asia, mikä mua ihmetyttää on toi, että esimerkiksi nimimerkki T 4 esiintyy täälä Volvo-palstalla ikäänkuin kyseisellä automerkillä ajavien erustajana. Tää ei mahru mun kaaliin. Eiks T 4 on juuri erusta näitä Daffeja, joissa ainakin mun nuaruuressani oli henkseliveto ja muita ihmeellisyyksiä ja jokka oli sitten aina muiren eressä tiän tukkeena (jos eivät olleet sitten vallan tiänposkessa). Ny ne uhoovat täällä oikeitten volvomiästen joukossa ja saastuttavat koko palstan ja pilaavat merkin maineen lopullisesti. Mää ajan itte mialummin ihan toisella merkillä (vaikka sitten sillä Mark II:lla), kun tällasella, jonka nimissä noin tyhmät jätkät prassailee.

Mua huvita kohta enää mikää – paitti ehkä kuitenkin toi Saab…

Äänestä
  • Näsässä on selvää Palstasheriffin ainesta....mutta ehkä kuitenkin on kaikkien kannalta parempi, että hän vaan ajelee sillä Markkakkosellaan niin mä ajelen Teenelosella:)

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    Näsässä on selvää Palstasheriffin ainesta....mutta ehkä kuitenkin on kaikkien kannalta parempi, että hän vaan ajelee sillä Markkakkosellaan niin mä ajelen Teenelosella:)

    Kyä varmaan nii. Ajellaan varmana eri merkeillä. Jo En T4:een koske, soon saletti. Ja jos sää vaihdat Mark II:een, niin kerro tällä palstalla, niin saan ruveta katteleen jotain toista merkkiä.

    Mutta serifiks voin tiätty ruveta, jos hinnoista sovitaan. Ehrotus oli yllättävänkin hyvä ollakseen T 4: esittämä.

    Mutta et sitten ottanu kantaa tähän varsinaiseen kysymykseeni. Koitit vähän niin kuin muuttaa puheenaihetta. Asiaahan se ei muuta. Daffi-helistinhän se.

    Äänestä

Volvoille oli alkuperäinen aihe, josta nimimerkki "Rekkakuski" ansiokkaasti eilen kirjoitti ja sai keskustelun viriämään oikein mukavasti kaikkien palstalla liikkuneitten joukossa, mutta jälleen kerran tuli esille se, että miten helppoa on manipuloida, ärsyttää ja suututtaa kanssaihmisiä. Sen voi tehdä ihan näin kirjoittamallakin ilman että tarvitsee kenenkään liikenteessä toisia kiusata ja härnätä. Kannattaa kokeilla, minulla ainakin on ollut hauskaa tällä palstalla.
Teenelonen kiittää mm. Preetiä, Matti Näsää, CX 90:ä sekä muitakin. Tällä samalla sivulla jälleen tavataan, kunhan sopiva aihe löytyy:) Kirjoittelemisiin!

Äänestä

...keskustelun avaus nimimerkiltä " Rekkakuski" johti kuitenkin siihen, että alkuperäinen keskustelun aihe tehoratsioista unohtui ja Teenelonen sai manipuloitua ja ärsytettyä useat kirjoittajat itseään vastaan. Tarkoitukseni oli osoittaa, että miten helppoa ihmisiä on johtaa haluttuun suuntaan ja ärsyttää. Ehdotankin, että näin tekstin välityksellä ja kirjoittamisella puratte tuntojanne täällä Volvo-palstalla ettekä tee sitä tuolla liikenteessä. Tämä on turvallisempi vaihtoehto:)
Erityiskiitokset Preetille, Cx 90:lle sekä Matti Näsälle, minulla on ollut hauskaa seurassanne!
Kirjoittelemisiin.

Äänestä
  • tervetuloa koska vaan viivalle katsomaan takavalojani. Mulla on Saabissa lähes 300 hv, joten T4 jää seisomaan kuin... Vaihda sinäkin merkkiä niin pääset niistä rekoistakin ohi!

    :)

    Äänestä

  • Viggen kirjoitti:

    tervetuloa koska vaan viivalle katsomaan takavalojani. Mulla on Saabissa lähes 300 hv, joten T4 jää seisomaan kuin... Vaihda sinäkin merkkiä niin pääset niistä rekoistakin ohi!

    :)

    en päästäkään ohi. Koossa ylivoima. Voi teitä isiliisingejä tai muuten vaan lapsenmielisiä...

    Äänestä

  • Viggen kirjoitti:

    tervetuloa koska vaan viivalle katsomaan takavalojani. Mulla on Saabissa lähes 300 hv, joten T4 jää seisomaan kuin... Vaihda sinäkin merkkiä niin pääset niistä rekoistakin ohi!

    :)

    kaikki Teeneloset ole vakiovirityksessä:) Haaste vastaanotettu!

    Äänestä

  • T 4 kirjoitti:

    kaikki Teeneloset ole vakiovirityksessä:) Haaste vastaanotettu!

    Tässä nähdään juuri "normaali" vekseli-volvon haltija.

    Äänestä

  • t 6 kirjoitti:

    Tässä nähdään juuri "normaali" vekseli-volvon haltija.

    T 6:lle, mukavaa:). Tässä nähdään kun "omat" koirat purevat...eivät kestä haasteita!

    Äänestä

...keskustelun avaus nimimerkiltä " Rekkakuski" johti kuitenkin siihen, että alkuperäinen keskustelun aihe tehoratsioista unohtui ja Teenelonen sai manipuloitua ja ärsytettyä useat kirjoittajat itseään vastaan. Tarkoitukseni oli osoittaa, että miten helppoa ihmisiä on johtaa haluttuun suuntaan ja ärsyttää. Ehdotankin, että näin tekstin välityksellä ja kirjoittamisella puratte tuntojanne täällä Volvo-palstalla ettekä tee sitä tuolla liikenteessä. Tämä on turvallisempi vaihtoehto:)
Erityiskiitokset Preetille, XC 90:lle sekä Matti Näsälle, minulla on ollut hauskaa seurassanne!
Kirjoittelemisiin.

Äänestä

..kortit pitäisi pois ottaa.

Ei ole idiootimpia kuskeja liikenteessä (taksit pääsevät tosin aika lähelle) kuin rekkoja kuskaavat homopellet. Suurin osa maamme rekkaliikenteestä on täysin korvattavissa junalla ja sinne mihin rata ei ylety, voidaan jakelu tehdä pienemmillä jakeluautoilla. Työllistettäisiin jotain täyspäisiä ihmisiä noiden jakeluautojen rattiin.

Yksi esimerkki jälleen näistä rekoista.. eikä tarvi kaukaa hakea, tällä viikolla sattunut.

Pohjoiseen ajellessa alkoi 2-kaistainen moottoritie ja nopeus vaihtui 80 km/h -> 100 km/h ja kauempana edessäni meni kolme rekkaa peräkkäin. Näistä kaksi viimeistä lähti ohittamaan ensimmäistä ja melko pian sainkin nämä "ohittavat" kiinni. Ajelin kilometrin verran takimmaisen ohittajan perässä ja siinä vaiheessa hän tuli järkiinsä ja tajusi ettei pääse ohi, vaihtaen takaisin oikealle kaistalle.. rekan taakse, jonka aikoi ohittaa. Seuraavaksi ajelinkin sitten toisen ohittajan perässä kilometrikaupalla ja se ei päässyt ohitettavasta rekasta ohi sinä aikana kun itse olin moottoritiellä.. ramppini kohdalla pudotin vauhdin ja luovuin itsekin ohituksesta, poistuen torvet soiden motarilta.

Jos joku noiden kolmen rekan kuskeista osaa lukea, kirjoittaa, käyttää internettiä ja ymmärtää lukemaansa, niin voisitteko kertoa mitä helvetin järkeä tuossa kilpailussanne oli? Ajaa nyt helvetti rekoilla motarilla kahta kaistaa!!!

Äänestä
  • Kyllä myös niistä Volvoilijoista löytyy täysiä kusipäitä, jotka kun joku ohittaa heidät vetävät herneen pieneen nenäänsä ja kiihdyttävät vaarantaen koko ohituksen. Itsetunto saa kolauksen kun Aero Saab porhaltaa ohi. Ihan turha yleistää rekkakuskeja. Suurin osa on fiksua porukkaa ja mikä onkaan sen hienompaa kun saada rekalta ohitusmerkki ja ohitettuaan kiittää kuskia ja kuski vastaa väläyttämällä kaukovaloja. Siitä tulee hyvä olo.
    Volvokuskeilta vastauksena on usein vihainen mulkaisu kun 2.4 kone ei vedäkään niin kuin pitäisi.

    Äänestä

..kortit pitäisi pois ottaa.

Ei ole idiootimpia kuskeja liikenteessä (taksit pääsevät tosin aika lähelle) kuin rekkoja kuskaavat homopellet. Suurin osa maamme rekkaliikenteestä on täysin korvattavissa junalla ja sinne mihin rata ei ylety, voidaan jakelu tehdä pienemmillä jakeluautoilla. Työllistettäisiin jotain täyspäisiä ihmisiä noiden jakeluautojen rattiin.

Yksi esimerkki jälleen näistä rekoista.. eikä tarvi kaukaa hakea, tällä viikolla sattunut.

Pohjoiseen ajellessa alkoi 2-kaistainen moottoritie ja nopeus vaihtui 80 km/h -> 100 km/h ja kauempana edessäni meni kolme rekkaa peräkkäin. Näistä kaksi viimeistä lähti ohittamaan ensimmäistä ja melko pian sainkin nämä "ohittavat" kiinni. Ajelin kilometrin verran takimmaisen ohittajan perässä ja siinä vaiheessa hän tuli järkiinsä ja tajusi ettei pääse ohi, vaihtaen takaisin oikealle kaistalle.. rekan taakse, jonka aikoi ohittaa. Seuraavaksi ajelinkin sitten toisen ohittajan perässä kilometrikaupalla ja se ei päässyt ohitettavasta rekasta ohi sinä aikana kun itse olin moottoritiellä.. ramppini kohdalla pudotin vauhdin ja luovuin itsekin ohituksesta, poistuen torvet soiden motarilta.

Jos joku noiden kolmen rekan kuskeista osaa lukea, kirjoittaa, käyttää internettiä ja ymmärtää lukemaansa, niin voisitteko kertoa mitä helvetin järkeä tuossa kilpailussanne oli? Ajaa nyt helvetti rekoilla motarilla kahta kaistaa!!!

Äänestä
  • Kyllä siitäkin välistä vielä joku idiootti kamikaze vekselivetoinen volvoke vielä ohi ajaa.

    Äänestä

No on siinä ongelmaa kerrakseen kun ajelee muka rekka-autolla työkseen ja jaksaa vielä stressata liikenteessä ja syytellä muita autoja omista ongelmistaan.

Olet vielä kaiken lisäksi vainoharhainen ja kuvittelet, että pahin vihollinen tien päällä on Volvo.
Ehkä Volvo, vaimo ja jokin muukin on peestä.

Toivottavasti sinulla olisi mahdollisuus hakeutua hoitoon, tai vaihtaa alaa, ennekuin on liian myöhäistä.
Terapiassa voisivat laittaa eri auton kuvia seinälle ja sitten kun et enään herkisty Volvon -kuvalle, niin voisivat päästää avohoitoon.
Auton rattiin sinua ei kannattaisi tuolla vammalla kuitenkaan koskaan päästää.
Johtuneeko ongelman vakavuus lapsuusajan kokemuksista - vai mistä - tiedä häntä.

Äänestä
  • Vesi lentää silmistä NAURUSTA, kun lukee sun räpellystäsi tosiseikkoja vastaan!! BUUHAAAAAAAAAHAHAHAAAA!!!!

    Äänestä

...ensin valitetaan täällä ja sitten kun on patoutumat saatu purettua, niin sitten vaihdetaan osastoa ja valitetaan jostain muusta merkistä. Olis ihan oikeasti kiva tietää, millä merkillä tollaset avautujat itte ajelee?

Taitaa rekkakuskia närästää kun ei edes töidensä puolesta saanut volvo merkkistä rekkaa vaan joutu tyytymään muuhun :)

Äänestä
  • Mistä on uudet Volvon kuorma-autot tehty???

    Miljoonia ajetuista Scanioista.

    :o) :o) :o) :o) :o) :o) :o)

    Äänestä

Suurimmat asenne-vammaisuus-asteet löytyvät nimenomaan volvokuskeista!!
Kai sitä ollaan niin hienoa "johtajaa" !!

Äänestä

Mielestäni kuorma-autoilijoille suosittelisin teholiikennevalvontaa, koska kaikkein vaarallisemmat ja tyhmimmät ohittelijat löytyvät juuri tästä ammattikunnasta. Lääkkeenä olisi kortin ottaminen ylinopeudesta, ja vaarallisista ohituksista heti 12 kuukaudeksi kuivumaan, ja suuret korotetut sakot päälle. Paljon liikkuessani olen sen merkille pannut, että rekkakuskit ovat pahimpia vaaratilanteiden aiheuttajia teillämme.Syytä on vaikea siihen sanoa, mutta käsittääkseni jonkinlainen tarve näyttää molonsa jonkinasteisesta vammaisesta näyttämisen halusta.

Äänestä
  • Asenne vammastasi Volvo kuski.

    Ilman kuorma-autoja niiden ammattitaitoisia kuskeja ei sinunkaan vekseli volvosi liikkuisi kovinkaan pitkää aikaa.

    Toivottavasti tuollainen asenne vamma ei ole tarttuvaa.

    Äänestä

  • Hihhuli kirjoitti:

    Asenne vammastasi Volvo kuski.

    Ilman kuorma-autoja niiden ammattitaitoisia kuskeja ei sinunkaan vekseli volvosi liikkuisi kovinkaan pitkää aikaa.

    Toivottavasti tuollainen asenne vamma ei ole tarttuvaa.

    Asenne vammastasi rekkakuski.

    Ilman Volvoja niiden ammattitaitoisia kuskeja ei sinunkaan vekseli rekkasi liikkuisi kovinkaan pitkää aikaa.

    Toivottavasti tuollainen asenne vamma ei ole tarttuvaa.

    Äänestä

  • Kerro lisää... kirjoitti:

    Asenne vammastasi rekkakuski.

    Ilman Volvoja niiden ammattitaitoisia kuskeja ei sinunkaan vekseli rekkasi liikkuisi kovinkaan pitkää aikaa.

    Toivottavasti tuollainen asenne vamma ei ole tarttuvaa.

    Mistä sinä noin monimutkaisia osasit kirjoittaa??

    Lueppa kirjoituksesi uudestaan ja mieti mitä haluat viestilläsi minulle kertoa.

    Minä kerroin vaan että kuin se maailma pyörii.

    Volvosi pyörät pysähtisi paljon nopeampaan kuin minun autoni.

    Äänestä

Mistä sinä noin monimutkaisia osasit kirjoittaa??

Lueppa kirjoituksesi uudestaan ja mieti mitä haluat viestilläsi minulle kertoa.

Minä kerroin vaan että kuin se maailma pyörii.

Rekkasi pyörät pysähtyisi paljon nopeampaan kuin minun autoni.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


rekkakuski kirjoitti:

Mielestäni volvo-merkkisille autoilijoille suosittelisin teholiikennevalvontaa, koska kaikkein vaarallisemmat ja tyhmimmät ohittelijat löytyvät juuri tästä merkkiluokasta. Lääkkeenä olisi kortin ottaminen ylinopeudesta, ja vaarallisista ohituksista heti 12 kuukaudeksi kuivumaan, ja suuret korotetut sakot päälle. Paljon liikkuessani olen sen merkille pannut, että volvokuskit ovat pahimpia vaaratilanteiden aiheuttajia teillämme.Syytä on vaikea siihen sanoa, mutta käsittääkseni jonkinlainen tarve näyttää autonsa jonkinasteisesta asennevammaisesta näyttämisen halusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu