Elikkäs olis 206:sen osto harkinnassa.Heittäkääpä käyttökokemuksia!?! Onko huohottimen "limoittuminen" ja sen myötä jäätyminen myös 206:sen ominaisuus? Ja mitähän 206:nen muuten tykkää talvesta?
206 kannattaako ostaa uus...
rapearanskis
223014
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei tuo ainakaan minulla ole jäätynyt. Enpä muista, onko tämän talven aikana tullut tänne yhtään kommenttia 206 huohotinputken jäätymisestä. 406:sta ja 307:sta on kyseisiä kommentteja tullut.
No ei tuo 206 minun mielestäni mikään huippu talviauto ole, muttei omien kokemusteni mukaan ihan paskakaan. Lämppäri on ainakin 1.4:ssa liian tehoton ilman maskin suojaa. Ikkunat ovat jäässä sisältä etusivuikkunoita myöten, vaikka lämppäri on täysillä, jos on kovempi pakkanen ja varsinkin jos on porukkaa kyydissä. Vaihteisto rutisee kylmänä (riippunee öljyistä).
Kokemuksia kahdesta 206:sta.
edellinen 206 xr 1.4 -00
-moitittavaa etupää kolahteli(kallistuksen vakaajan nivel vaihto n.50 e)
-moottorin oikea kiinnityskumityyni kolahteli
(on uudemmissa kuulemma paremmat)
-huono suorituskyky, hiukan liian meluisa
-pieni kulutus
-yksinkertainen ja varma tekniikka
-ei pitäisi huohotin jäätyä
nykyinen 206 xs 1.6 -02
-mielestäni ihan OK auto, jos ei aja paljon
matka-ajoa.
-riittävän tehokas
-kulutus n. 7 l/100 km seka-ajossa
-suurin puute on ehdottomasti huono äänieristys
matka-ajossa.
Kallistuksen vakaajat tuntuvat menevän kaikilla kuten myös minulla. 1.4:n suorituskyky on maantiellä liian huono. Ei se paljoa kiihdy loivaan ylämäkeen, jos kaasua tällää. 1.6 olisi hyvä. Eipä kyllä syö paljoa bensaakaan.
Äänieristys on myös heikko. Rengasmelu on todella kova ja vastaan tulevista autoista kuulee jo puolen kilsan päästä rapinasta, ajavatko nastoilla. ;)
Muuta lisättävää (minulla '99 1.4 XR):
- jarrut vinkuvat
- 3-ovisessa etuturvavyöt takertuvat penkin kallistusmekanismiin (todella ärsyttävää!!!)
- 3-ovisessa liian pitkät ovet -> ei pääse autosta kunnolla ulos ahtaalla parkkipaikalla
- etupenkeissä istuinosa liian lyhyt -> pitkillä matkoilla rasittuu tosi nopeasti
- Jäähdyttimen tuulettimen pyöriminen ajoviimassa -> ulina (uusin havaitsemani "vika")
- Vain 13" renkaat vakiona -> vähän tökerön näköinen (pitää itsekin ostaa uudet vanteet)
Uusi 1.6 paremmalla varustelutasolla lienee ihan hyvä peli.
Itselläni on Hakkapeliitan kitka renkaat, niillä auto on suht hiljanen, MUTTA SE VASTAAN TULEVIEN
AUTOJEN NASTA RENGAS MELU PALJAALLA MAANTIELLÄ
ON TODELLA ÄRSYTTÄVÄ.
Tämä on mielestäni ainoa autoni suurin vika.
( 206 xs -02 )
Kannattaa kyllä ostaa 1.6 moottorilla jos
mahdollista.
Auto on kitkarenkailla suht hiljainen, mutta
vastaantulevien autojen nastarenkaiden ääni on todella häiritsevä maantienopeuksilla.
Tuntuu kuin ajaisi ikkuna raollaan.
Hiljaisemmaksi kun sais muuten "täydellinen".
( 206 xs -02 )
Yli puoli vuotta olen nyt 206:lla ajellut ja vieläkin vaistomaisesti kokeilen, onko ikkuna ja ovi varmasti kiinni, kun vastaantulevien autojen renkaiden rapina kuuluu niin selvästi.
Omaa rengasmeluahan saisi pienennettyä. Luin taannoin täältä, että joku oli itse vähän eristellyt ja saanut autosta hiljaisen.
Nykyään pienin vannekoko uudessa 206:ssa on 14 tuumaa
Minulla on 206GTI vuosimallia ´02.
Tehoa on kivasti, ei tosiaan jalkoihin jää liikenteessä. Alustakin on paljon jäykempi kuin muissa 206:ssa. Ainoa miinus on tosiaan suurempi kulutus (kaupunkiajossa 8,5-9,0)ja tietysti reilumpi hinta.
Tosin hinnassa on mukana etusumuvalot, ajotietokone, 16" alut ja myyntiarvokin tuntuu säilyvän, aina halutaan käytettyjä GTI:tä, niitä kun ei hirveemmin ole muihin malleihin verrattuna.
Ikkunat pysyy hyvin auki, tähän hyvä apu on ollut automaatti-ilmastointi jossa oma ohjelma siihen.
Kysyä saa jos jotain tulee mieleen.
Joo,mulla on ollu jo kohta kolme vuotta 206Gti,
auto pelannu erittäin hienosti, ajettu kesät-talvet ,ensimmäiset 206 mallit kun saapui niissä polttoainetankin ilmaletkussa oli jotain häikkää mut se asia on kunnossa.Ajattelin nyt syksyllä vaihtaa uuteen 206 RC:hen,aika mielenkiintoinen
206 .
Just sain uuden 206 XT:n 1.6 16V ja entinen oli ollut 2 vuotta. Edellinen meni lunastukseen ketjukolarin takia.
Näin uuden vertailu vanhaan:
- alusta jämäkämpi ja parempi
- ajotietokone muuta pientä elektroniikkaa
- tuntuu että pikkasen vaihteistoa olisi muokattu.(2. vaihteella kiihtyy tosi hyvin)
- jarrut parantuneet
- ym.
Muutenkin olen erittäin tyytyväinen ajopeliin, voimaa löytyy 110hv ja vie vähän bensaa sekä suhteellisen halpa.
Suosittelen!
Soppa
Just sain uuden 206 XT:n 1.6 16V ja entinen oli ollut 2 vuotta. Edellinen meni lunastukseen ketjukolarin takia.
Näin uuden vertailu vanhaan:
- alusta jämäkämpi ja parempi
- ajotietokone muuta pientä elektroniikkaa
- tuntuu että pikkasen vaihteistoa olisi muokattu.(2. vaihteella kiihtyy tosi hyvin)
- jarrut parantuneet
- ym.
Muutenkin olen erittäin tyytyväinen ajopeliin, voimaa löytyy 110hv ja vie vähän bensaa sekä suhteellisen halpa.
Suosittelen poikamiehelle!
Soppa
Osta joku japanilainen. Niitä ei tarvitse ajaa talvella tumput kädessä kuten ranskiksia. Kestävyyskin on huippua ja käymään lähtee pakkasillakin.
Ranskikset eivät ole talviautoja millään muotoa. Muoviosat halkeilevat ja ovenkahvat jäävät käteen. Autot ovat kylmiä ja jäähdyttimen kennot sekä moottorin huohotinputket menee tukkoon.
Hengitys huuruaa autossa vielä kymmenkilometrin lenkin jälkeen, eli lämpenee todella hitaasti.
osta japsia,jos et halua pitsihelmoja parin vuoden kuluttua.Naisia ne toki pukevat,mutta ei autoa.
Nii piti vielä sanoman, että lämmppäriä on myös parannettu sekä nykyään kaikki autot on sinkitty tai muuten suojattu.
Soppa
Tojonomistaja/apukoululainen taas väläytti.
"jääkappi" onko se sukua UEFA Cup:lle?
"Hanki Japski-merkki" riittääkö jos ostaa tojotan logon? Onko se "japski-merkki"? Vai auttaisko auton osto???
Myös koko muu teksti on täyttä puppua eli jos ei ole kirjoitusvirheitä kuten "kymmenkilometrin"
niin ainakin pelkkiä asiavirheitä/mututietoa ja valheita.
307 oli Tekniikan Maailman talviautovertailun toinen. 406 voitti talviautovertailun pari vuotta sitten, samoin 405 kymmenen vuotta sitten. Citroen C5 tuli tänä talvena ruotsalaisen Aftobladetin talvitestissä toiseksi.
Itselläni on 206. Yksikään muoviosa ei ole koskaan haljennut. En tunne yhtään Peugeotin tai Citroenin omistajaa jolta olisi ovenkahva jäänyt käteen. (Ja tunnen aika monta PSA:n asiakasta).
Huohotinputki voi mennä tukkoon Shellin Helixillä ja huonolla huollolla. Maskinpeitto auttaa ja toisekseen ei koske kuin määrättyjä moottorityyppejä. Ei riko moottoria niin kuin VAG-yhtymän tuotteissa.
Vuoden paras !!!
Tojonomistaja/apukoululainen taas väläytti.
"jääkappi" onko se sukua UEFA Cup:lle?
"Hanki Japski-merkki" riittääkö jos ostaa tojotan logon? Onko se "japski-merkki"? Vai auttaisko auton osto???
Myös koko muu teksti on täyttä puppua eli jos ei ole kirjoitusvirheitä kuten "kymmenkilometrin"
niin ainakin pelkkiä asiavirheitä/mututietoa ja valheita.
307 oli Tekniikan Maailman talviautovertailun toinen. 406 voitti talviautovertailun pari vuotta sitten, samoin 405 kymmenen vuotta sitten. Citroen C5 tuli tänä talvena ruotsalaisen Aftobladetin talvitestissä toiseksi.
Itselläni on 206. Yksikään muoviosa ei ole koskaan haljennut. En tunne yhtään Peugeotin tai Citroenin omistajaa jolta olisi ovenkahva jäänyt käteen. (Ja tunnen aika monta PSA:n asiakasta).
Huohotinputki voi mennä tukkoon Shellin Helixillä ja huonolla huollolla. Maskinpeitto auttaa ja toisekseen ei koske kuin määrättyjä moottorityyppejä. Ei riko moottoria niin kuin VAG-yhtymän tuotteissa.
Olen ajellut reilun vuoden 206 1.6 XT:llä. Autoon jouduttiin vaihtamaan vuosihuollossa kallistuksenvakaimet, olivat "löystyneet" ajossa. Tosin en ajele sileitä teitä pitkin, jolloin alusta on kovalla rasituksella.
Talvella en ole tarvinnut takkia kovillakaan pakkasilla, joten pögötissä tarkenee vallan mainiosti.
Jos vertaat vs. Toyotaan taitaa olla Yaris, niin ajo-ominaisuuksia ei voi edes verrata keskenään. Parempaa ajettavuutta saa hakea isommistakin autoista.
Ainoana ongelmana on ollut pakkaskeleillä takajarrujen jäätyminen, kun tiellä on "puuterimaista" pakkaslunta. Lumi sulaa ja auton paikalla ollessa jäätyy. Ensimmäisenä talvena tätä ei ilmennyt, vasta nyt tänä talvena.
:::
^^^^
...
Kannattaa
Ei limoitu ellet käytä Shellin öljyjä.