Eli hyväksytty tarkastuspäätös, mutta 2 korjauskehotusta jotka mainitaan katsastuksen tarkastuskortissa. Rekisteröintitodistuksessa vain isketty hyväksytty leima, ei mitään merkintöjä.
Miten pitkä aika on että nämä viat pitää korjata ja onko näitä vikoja laitettu mihinkään tietokantaan??
Miten pitkä aika on että nämä viat pitää korjata ja onko näitä vikoja laitettu mihinkään tietokantaan??
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kehoitus, ei tartte tehdä mitään.
Oliko edes aiheellinen ?
Sinä siis jätät maksamatta, kun tulee jälleen maksukehotus? Pitää korjata viat, jotka on havaittu. Omakin etu sen vaatii.
Maksukehoitus, onko vellit sekaisin ?
Ei minulle tule mitään jälleen maksukehoituksia.
Kylläpä ne on korjattava. Jos olet käynyt A- tai K-asemilla niin ainakin niiden tarkastuskortissakin lukee että mainitut viat on korjattava viipymättä, mutta viimeistään kuukauden kuluessa. Ja niistä vioista jää katsastusaseman tiedostoihin tieto josta ne tarvittaessa löytyy.
ja mitä sitten ?
Jos leima paperissa, niin ?
A-katsastuksessa käyty eikä tässä tarkastuskortissa mainita mitään aikaa, milloin nämä viat olisi korjattava.
mitään tiettyä aikaa vikojen korjaamiseksi vaan sanoo että viat on korjattava MAHDOLLISIMMAN PIAN
niin ei niitä kannata korjata ku seuraavaan katsastukseen.. koska jos kyseessä olis joku paha vika, niin auto ei olis mennyt siitä katsastuksesta ees läpi. Joten älä murehdi! Saat korkeintaan sakot jos poliisit pysäyttää ja huomaa merkinnän. Meillä poliisit pysäytti ja ei ees katsoneet rekkarin taakse vaikka siellä oli et riikkari ei toimi =D
Ei kai otteeseen tullut merkintää ?
Vaan siihen tarkastuslappuseen, sen voi heittää menemään.
Eli tosiaan otteessa ei mitään kirjailua, pelkästään siinä tarkastuslappusessa
tulee korjauskehotukset jäämään näkyviin rekisteriotteeseen, kun jokaisen katsastuksen jälkeen tulostetaan uusi ote :)
näkeepähän poliisitkin mitä olisi pitänyt korjata MAHDOLLISIMMAN PIAN!
Joo, huhtikuussa alkaa uusi aikakausi kun joka katsastuksen jälkeen annetaan uusi rek ote, ja erikoisehtoihin tulostuu myös korjauskehoitukset. Näin poliisikin saa uutta ulottuvuutta valvontaan. Konttorit eivät voi enää "unohtaa" asiakaspalvelun nimissä merkitä otteelle eikä hyödytä hakea "kadonneen" otteen tilalle puhdasta otetta koska korjauskehoitukset tulostuu uudellekkin otteelle...
Jättää koko homma väliin.
No minkähän takia olet sitten käynyt!? Sinäkö ajat, kun on lupa ajaa ("leima" voimassa), vaikka autosta puuttuisi pyörät? Mitä ja ketä varten systeemi on olemassa? Mietipä ihan ite, ja kysy muilta tarvittaessa.
Toden totta.
Ehkä olen katsastanut siksi, että olen halunnut hoitaa asiani, ja toimia sääntöjen mukaan.
Mutta se ei saisi kohtuuttomasti haitata.
Se raja on nyt ylitetty.
En ole koskaan autoni kuntoa perustanut katsastukseen, oli katsastus sitten hyväksytty tai hylätty.
Olen ajanut vain ajokuntoisella autolla, aina.
Yllä olevista syistä johtuen, sekä siitä, että en ole nähnyt katsastuksessa itselleni mitään hyötyä, haittaa on ollut. Turhiin korjauksiin on mennyt kohtuuttomasti rahaa, ja itse katsastuksen kustannustaso on pöyristyttävä. Siksi jää väliin.
Mitä ja ketä varten systeemi on ?
Pakko todeta, että systeemi ei ole ainakaan minua varten.
Jollekin saattaa olla hyvinkin tarpeellinen.
Jos myytävä tuote on tarpeeksi hyvä ja oikein hinnoiteltu ja sille on tarvetta, se meneee kaupaksi. Nyt ei ole.
Aina joku tietää itseä paremmin, mikä on hyväksi.