Veikkaan että yli 50%
on kitkalla ajettuja
10680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Veikkauksen oikeaan osuminen on yleensä todella hrvinaista, muutenhan oltaisiin mijonäärejä kaikki.
Aiheuttamia joiden ajo-oikeus pitäisi peruuttaa talvirenkaiden käyttöpakon ajaksi.
Helvetin kädettömät, koulutetutkin apinat ajaisivat järjellisemmin. Tänään Kehä I:ä 80 km/h näyttivät ajavan taas kuuden metrin väleillä.
Sen verran kitkavastaisia tämän maan mediat ovat, että eivätköhän he ilomielin uutisoisi jos kitkoilla todellakin ajettaisiin suhteessa enemmän kolareita.
Itse asiassa taitaa olla niin että kitkakuskit ajavat keskimäärin ajokilometreihin suhteutettuna vähemmän kolareita kuin nastakuskit.
Mitään siitä ei kyllä voi päätellä, kitkoilla kun ajavat lähinnä kokeneet ja paljon ajavat kuskit.
Voisin olettaa, että tilastojen mukaan kitkarenkailla aiheutetaan enemmän onnettomuuksia suhteutettuna niiden yleisyyteen, mitä nastarenkailla. Teknisten analyysien mukaan nastarengas on pitokyvyltään parempi. Tämän vuoksi kuljettajan ajotaito nouseekin suurimpaan rooliin.
Nastarenkailla voidaan ajaa lujempaa, mutta se ei tarkoita sitä, että niillä pitäisi tehdä niin. Aloittelijalle kitkarengas on vaarallinen, koska sillä ajetaan helposti liian lujaa hiljaisen melutason vuoksi.
Mutta kokemus kun karttunut Kehä 3:n sisäpuolella ja pääasiassa nykyään Kehä 2:n sisäpuolella. Kokemuksieni mukaan v:sta 1963 lähtien runsaalla parin milj. km-määrällä nämä kehän kiertäjät "maaseudulla" ovat niitä "oikean ajotaidon" hallitsijoita. Mutta eivät liukkailla teillä.
Hankala tuolla kehäteiden ulkopuolella on kolariin joutua kun autoja on suhteellisen harvassa... :)
Tätä palstaa hetken seurailtuani,olen huomannut,että kitkakuskeilla tuntuu olevan hirvittävä tarve puolustella ja selitellä kitkojen ns.ominaisuuksia.Itse ajelen nastarenkailla eikä minulla ole mitään tarvetta puolustella hyviä renkaita.Itse tiedän millä ajan ja muut eivät sillä tiedolla mitään tee.
En yhtään ihmettelisi jos prosentti olisi suurempikin.Itselläni viikon kokemus kitkoista ja se riitti.Pystyin jo siinä ajassa toteamaan niiden huonommat ominaisuudet eikä siihen tarvita vuosia.Kun kerran on parempiakin tarjolla,miksi tyytyä huonompaan.
oli rekka mukana
joten syyllinen oli kesärenkaat tai oikeammin kuljettaja.
Näköjään raskas kalusto on taas munaillut oikein kunnolla.