Hieman gallup tyylinen kysymys.
Kumman tulisi väistää / peruttaa tms kun henkiauto ja paketti- tai kuorma-auto kohtaavat kapealla tiellä, jossa 2 autoa ei mahdu rinnakkain ??
Millainen käytäntö ??
Kumman tulisi väistää / peruttaa tms kun henkiauto ja paketti- tai kuorma-auto kohtaavat kapealla tiellä, jossa 2 autoa ei mahdu rinnakkain ??
Millainen käytäntö ??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Viisaampi väistää - vanha Suomalainen totuus.
Eiköhän tapoihin kuulu, että pienempi väistää isompaansa, koska väistäminen on sille helpompaa. Tietysti voi olla sellaisia paikkoja, joissa sen isomman on helpompi peruuttaa muutama metri, kun taas se pienempi joutuisi peruttelemaan kilometrikaupalla...
toi henkiauto, se kun ei oo oikee;)
tilanteessa se peruuta, kummalla on helpommin peruutettava ajoneuvo? Tai sitten se, kumman puolella leveämpi kohta on lähempänä?
Minä ainakin hiivattiani peruutan, jos toisella on vähääkään isompi paku tai kuorkki.
Lakiteksti meni jotenkin, että se joka varsinaisesti tilanteen aiheuttaa. Tässä tapauksessa se olisi siis rekkakuski, mutta jokaisen autoilijan terve järki kyllä antaa tilaa rekoille. Näin kuvittelisin tilanteen olevan.
Samaa sovelletaan esim. parkkeerattujen autojen kohdalla, eli se jonka puolella este on väistää.
Jos kapealla tiellä ajetaan nokatusten, kumpi maksaa?
Oma käsitys olisi tämä: Jos molemmat autot ovat liikkeessä törmäys hetkellä silloin on fifty/fifty.
Mutta jos toinen saa pysäytettyä ja toinen ei silloin maksaa liikkuva auto. Jos asia pystytään toteen näyttämään tai molemmat osapuolet myöntävät asian näin olevan.
Olenko oikeassa vai väärässä?
Kyllä sinä minun mielestä olet oikeassa. Kapealla tiellä on erityisen tärkeää noudattaa olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta ja ajonopeudet on pidettävä sitä silmällä pitäen, että vastaan voi tulla toinen ajoneuvo. On ajateltava niin, että saa pysäytettyä autonsa aina kohtuu lyhyellä matkalla jos vastaan tulee ajoneuvo.
Kolarin tapahduttua toteennäyttäminen on joskus hankalaa jos syyllinen kiistää syyllisyytensä, mutta jarrutusjälkien pituudesta ja törmäyspaikasta ja sen jälkeisistä jäljistä pystyy päättelemään ajonopeuksia. Jos toinen osapuoli ei ole ehtinyt ollenkaan jarruttaa, vaikeutuu asian selvittäminen.
Helpommin väistämään pystyvä väistää...
Se väistää kummalla lyhyempi matka peruuttaa...
Työkseen ajavat ensin sitten muut...