Yksityisen, omalla rahalla maksavan autonostajan ei enää kannata Volvoa hankkia. Kun Volvo myy yhä enemmän yritysautona, on seurauksena huoltohintojen tolkuton kasvu, jota vielä ruokkii lisääntynyt vikaherkkyys.
Ikävä kyllä Volvo ei enää ole entisensä, muotoilussakin lähdettiin muotimarkkinoinnin pelleilyyn, esim. S60:n ja V70:n takatilat.
Viimeinen asiallinen Volvo oli 940. Nyt on järkiautoa etsittävä muista merkeistä.
Ikävä kyllä Volvo ei enää ole entisensä, muotoilussakin lähdettiin muotimarkkinoinnin pelleilyyn, esim. S60:n ja V70:n takatilat.
Viimeinen asiallinen Volvo oli 940. Nyt on järkiautoa etsittävä muista merkeistä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Huollot maksaa jos Biliaa käyttää,niin ne merkkikorjaamot rokottaa muitakin.
Onneksi on vaihtoehtoja.
Mutta niistä tiloista.
En ota kantaa S60 tiloihin,mutta kerropa missä farkussa on isompi kontti kuin V70 Volvossa.
Mondeo ja C5 sitikka pääsevät lähelle,sitten tulee pitkä matka muihin,mukaan lukien esim.E-mersu(pyöränkotelot syö tilan).
Ei kannata uskoa mainosmiesten litramääriin,toiset ilmoittavat tilavuuden kattoon,toiset näkösuojan tasoon.
Samoin takapenkin tilat lienevät useimmille riittävät,ainakin taksimiehet ovat sen huomanneet.
Vanhoja viivotinvolvoja haikailevat eivät ehkä ole verranneet autoja vierekkäin.
Esim.raskaan näköinen 940/960 farkku on itseasiassa huomattavasti kevyempi auto kuin V70.
Suorituskyvystä,polttoaineen kulutuksesta ja ajo-ominaisuuksista ei voi puhua samana päivänäkään.
Mutta niinhän ne huru-ukot muistelevat 60-luvun autojen kestävyyttä ja paksuja peltejäkin.
Ja hyvinhän ne kestikin 5000 km vuotuisen ajomäärän.
Kokemuksesta voin sanoa että ainakin -01 Omegassa tuo tavaratila on isompi kuin V70:ssä. Ei ihan niin leveä mutta korkeampi ja pitempi. Mutta siihenpä ne Omegan hyvät puolet verrattuna V70:n sitten jäävätkin. Oli nimittäin sen verran ongelmallinen auto että vaihtoon meni. Nyt alla uusi V70 2.4D.
940 farkussa on isompi kontti kuin V70:ssa. Luepa ko. mallien esitteet, joista selviää litraero (en tässä muista ulkoa)tai ota mittanauha käteen jä mene tutkimaan. Samaa todisti muuan tuttu, joka vertasi V70:ää 940:eensä, vaihtoi sitten jenkkitila-auton... Omegassakin lienee suurempi kontti ja lienee E-mersussakin.
Itse arvostan auton sisätiloja, koska harvemmin siellä kontissa tulee matkustettua.
Minäkin arvostan sisätiloja, mutta harrastuskamoista ja pitkillä reissuilla tuppaa isokin kontti täyttymään romppeista. Ja jos tehdään iso farmari, niin tehdään sitten iso eikä ruveta pienentämään "sporttisemmaksi" edellistä mallia.
Omega farmri taitaa olla samaa kokoa tavaratiloiltaan kuin V70 (ellei jopa hieman isompi)
Opel Omega B1/2
Laittian pituus: 2057/1208
Korkeus: 862
Tilavuus 540/1800
Volvon sivuilta ei pikaisella etsimisellä löytynyt vastaavia tavaratilan mittoja (www.volvocars.fi)
Volvo V70 2.4 103 kW. 37900 €
Omega Car.2.2 106 kW. 34850 €
ero 3000 €
Volvo V70 2.4 125 kW. 40400 €
Omega car. 2.6 132 kW. 38720 €
ero 1680 €
Jos nyt ostaa juuri uusiutuvan vanhakoppaisen Omegan,on hinnanero V70 Volvoon parin vuoden päästä huomattavasti isompi.
Tämä ei kaikkia miellytä,mutta esim.golfbägi kun pannaan kärryineen ja draivereineen konttiin,nimen omaan leveys ratkaisee.
Pituus tai korkeus-suunnassa ei mene yhteenkään ja jos bägejä on monta ei voi panna vinoittain.
V70 on ainoita johon menee poikittain ja se kyllä kenttien parkkipaikoilla näkyykin.
Volvon hinnasta puuttuu vielä 'pakollisen' varustelupaketin osuus.
Huoltohinnoista en osaa sanoa kummankaan merkin osalta muuta kuin, että
Opelien määräaikaishuoltohinnat ovat aina olleet asiallaisella tasolla.
Uusissa Volvoissa taitaa lähes kaikissa olla Volvo-sopimus tasaamassa
huoltokuluja (v70, 50-60€/kk).
Oli asiallinen kommentti, täällä yleensä heitetään kaikenlaista herjaa kehumalla näitä volvokkeita, mutta pysyttäskin kaikki näin asiallisella linjalla, ja jätettäisi näiden hollanninautojen kehumisvitsit huu-haa- oasastoille.
oles nyt hiljaa siellä pikkuautolla ajava
haluatteko kuulla vitsin? no minäpä kerron..
mitä sanoi toyota variksessa matkanneet takapenkkiläiset kun saavuttiin huoltoaseman pihalle?
noh, "veit jalat suustani"
http://koti.mbnet.fi/tumpe/yaris/photos/053-yaris.jpg - kyllä näyttää todella tilavalta autolta juuuu
Kyllä,etenki S80 on varmaan markkinoiden yksi huonoimmin toimivista autoista!
Mm;rele-ja ns.mustalaatikkovikoja,kolinoita etupäässä,jäähdytysnestevuotoja,automaattilaatikot kestävät 150-200 tkm,katkeilevia vakaajatankoja hajoavia pyöränripustuksia..jnejnejne