Bemarin 320i (150hv) ei pärjää suorituskyvyssä Hondan Accord 2,4:lle.
Olet todella kovapäinen kun yrität tätä samaa viikottain sillä paperihevosvoimaisella Bemarillasi kehä kolmen rampilta Turun suuntaan.
Naurattaisi, jossei kyllästyttäisi....
Aina sama juttu :/
Olet todella kovapäinen kun yrität tätä samaa viikottain sillä paperihevosvoimaisella Bemarillasi kehä kolmen rampilta Turun suuntaan.
Naurattaisi, jossei kyllästyttäisi....
Aina sama juttu :/
Vastaukset 10
Vanhimmat
Bemari kauas jää....aika heikkoa 2,4 litraiselta ja 190 heppaiselta höndältä!
Mitäs se Baijerilainen Mutteri Wiritys painaa????
Ettei olis Honda vähän painavampi(oma paino yli 1600kg)on meinaan vähän jykevämpää tekoa kun peemari.
Valuraudasta??? Idiootit! Todellisia leego insinöörejä....
Honda tais kuule tehdä alumiinista moottorinlohkot ja kannet silloin jo kun pemari teki kolmipyöräsiä,nykyään taitaa olla tukivarret osa korin pintapelleistä alumiinia.Joten kyllä ne nahkasortsi-insinöörit on naurettavia ,vitun lapin polttajat.
CRX:n lohko vielä 90-luvulla valurautaa.
BMW 328 alumiinia, nykyään magnesiumia.
BMW:llä 80-luvulla alatukivarret alumiinia E34-malleissa sekä M3:ssa.
Mitään muuta naurettavaa tässä keskustelussa ei ole kuin aloittaja ja sen jälkeen sinä.
arvaappa minkä lohko oli mosse elitessä 60-luvulla.ps voin avittaa alkukirjain B.
saksan mossesta puhutaan vieläkin kun rupesivat yhteistoimintaan neuvostoliiton kanssa.
Että näin. 5-sarjalainen lähes 1700kg
Niin ja Accordin omamassa 1506kg. Lähde honda.fi
So what?? Aloittihan Honda polkupyörävalmistajana. Onko sekin jotenkin naurettavaa?
Typerää jankkaamista koko ketju
?????
paljonko tuollainen painaa kun sinne laitetaan amiksia täyteen?