Kun ostan liikennepalvelun eli hankin lipun
jollekin matkalle, se tarkoittaa sitä, että
pääsen aiottuun päämäärään suurin piirtein
edellytetyssä ajassa ja että pääsen sinne
turvallisesti.
Lähijunissa ja ilmeisesti metroissakin on alkanut
olla häiriöitä yhä enemmän viime vuosina. On
ollut matkustajia, usein nuoria, usein ilman
matkalippua, jotka sotkevat vaunuja, pitävät
jalkoja penkillä ja häiritsevät kanssamatkustajia.
Kanssamatkustajien on useimmiten vaikea, joskus
jopa vaarallista puuttua tapahtumiin. Junailijan
tehtäviin ei tällainen tunnu kuuluvan, hänhän ei
liikukaan muualla kuin lipunmyyntiosastossa.
Muistelen kaiholla aikoja, jolloin junailija
kiersi vaunuja ja niissä vallitsi järjestys.
Nähtävästi palvelun tarjoaja, joukkoliikennettä
tarjoava laitos katsoo, ettei sen tarvitse olla
valvomassa enää järjestyksestä junassa, riittää
kun vie perille. Juna olisi toisin sanoen kuin
yleinen paikka, jossa järjestyksen ylläpito tai
mieluumminkin tilanteeseen puuttuminen
järjestyksen häiriytyessä kuuluu viranomaisille.
Silloin jätetään kuitenkin huomiotta se, että
yleisellä paikalla olemisesta ei tarvitse maksaa
mitään, toisin kuin junamatkasta.
jollekin matkalle, se tarkoittaa sitä, että
pääsen aiottuun päämäärään suurin piirtein
edellytetyssä ajassa ja että pääsen sinne
turvallisesti.
Lähijunissa ja ilmeisesti metroissakin on alkanut
olla häiriöitä yhä enemmän viime vuosina. On
ollut matkustajia, usein nuoria, usein ilman
matkalippua, jotka sotkevat vaunuja, pitävät
jalkoja penkillä ja häiritsevät kanssamatkustajia.
Kanssamatkustajien on useimmiten vaikea, joskus
jopa vaarallista puuttua tapahtumiin. Junailijan
tehtäviin ei tällainen tunnu kuuluvan, hänhän ei
liikukaan muualla kuin lipunmyyntiosastossa.
Muistelen kaiholla aikoja, jolloin junailija
kiersi vaunuja ja niissä vallitsi järjestys.
Nähtävästi palvelun tarjoaja, joukkoliikennettä
tarjoava laitos katsoo, ettei sen tarvitse olla
valvomassa enää järjestyksestä junassa, riittää
kun vie perille. Juna olisi toisin sanoen kuin
yleinen paikka, jossa järjestyksen ylläpito tai
mieluumminkin tilanteeseen puuttuminen
järjestyksen häiriytyessä kuuluu viranomaisille.
Silloin jätetään kuitenkin huomiotta se, että
yleisellä paikalla olemisesta ei tarvitse maksaa
mitään, toisin kuin junamatkasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Bussimatka onkin paljon turvallisempi tässä
suhteessa.
Junailijan pitäisi ehdottomasti kiertää juna
päästä päähän silloin tällöin. Se vähentäisi
turvattomuutta. Muussa tapauksessa pitäisi
lipuntarkastuksia huomattavasti tihentää ja myös
siviilipukuisten tarkastajien pitäisi suorittaa
niitä.
Matkustajien pitäisi myös tietää, onko
häiriköinnin yhteydessä parasta soittaa suoraan
poliisin numeroon. Junailijan sijoittumistahan
junassa ei edes tiedä.
Matkalippujen tarkastukset siviiliasussa on loppumassa kokonaan turvallisuuden vuoksi.
Varsinkin metrossa tarkastajiin on kohdistunut usein väkivaltaa, kun ovat siviiliasussa tehneet tarkastuksia.
Ilmeisesti tilanteen yllätyksellisyys aiheuttaa agressioita tai sitten virkapukua kohtaan on jonkinlaista kunnioitusta.
Asemille pitäisi saada puomirahastus, ettei juopot ja narkkarit edes pääsisi juniin. Kyllä tilanne sillä ainakin vähän rauhottuisi.
Laitureilla pitäisi olla puomit. Sisälle pääsisi
vain siistin ja räyhäämättömän matkustajan
tutkinnon suorittaneet voimassaolevaa dibloonia
näyttäen.
..muut tungettaisiin karjankuljetushäkkeihin...
Oikeastihan kyseessä on yhteiskunnan
huonovointisuus ja sosiaalinen irrallisuus,
hajonneet kodit ja polkupyöräilijät.
Tosiaan tsekkaamalla pahimmat sosiaalitapaukset
jo pois ennen junaa. Yhtäläinen oikeus heilläkin
käyttäytyä ja päästä perille.
Toisaalta tietyistä vuoroista on tullut
varsinaisii sosiaalivuoroja, samoin kuin asemista
asuntoina, joten olen nykyään kulkenut
duunimatkat ja kaikki yksityisautolla. Ehkä
hiukka kalliinpaa, mutta ei tartte miettii
yrjöökö naapurin ekoperse puvulle vai ei.
Joku voi sanoo, et mee ittees, mut samoin vittu
kyllä kaikilla on sama velvoite tai oikeus
käyttäytyä. Jos ei yksinkertaisesti pysty
kävelköön.
Paha mennä sanomaan, kun en ole viiteentoista
vuoteen junilla ajellut.
mee sinne BMWn kotisivuille ja oo tyytyväinen
Mikseivät huumehörhöt ja juopot ym. törtöt saisi
matkustaa junalla, kun eivät häiritse muita,
eivät pane jalkojaan penkille ym. Tällaiset
töpeksijät siellä haitaksi ovat.
Pummilla matkustaminen on saatava vähenemään. Ei
sitä sallita linja-autossakaan. Jos junan
henkilökunta ei saa järjestystä aikaan, niin kuka
sitten? Pian junalla on ilmeisesti vaarallista
matkustella ruuhka-ajan ulkopuolella.