Onko samansuuntaista kokemusta et nyt ku tuli kunnon pakkaset niin auto ei starttaa... toinen talvi autolle... Ei toi nyt normaalia oo tai en ainakaan uskonu tästä merkistä et sen kanssa saa taistella ku just sen takia päädyin tähän... Millainen takuu akussa?
mazda 3 talviautona
pettynyt
91610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Moi, onko käynnistymättömyyteen syynä että akku loppu vai mikä? Jos akku loppu, syytä voi etsiä auton käyttäjästä. Muutaman kilometrin pätkäajo "kaikki" sähkölaitteet päällä syö akku kovilla pakkasilla tehokkaasti, autolla pitäisi ajaa silloin tällöin pidempi lenkki jotta akku ehtii varautua täyteen. etenkin uusissa autoissa tämä on ongelmana.
Et kai kännykkäkään ala haukkumaan jos siitä loppuu akusta virta kun et lataa sitä kunnolla?
mitä sitä autoa haukkumaan ko akku on finiitto..
mazda 3 on paras
Ei se akku nyt tässä todennäköisesti ole syy...
puoltoista vuotta vanha auto joka ei pakkasella lähde käyntiin niin vaikka sanotte mitä niin ei tää oo hyvä näin... Pakko vissiin vaihtaa takaisin 90 luvun malliin
niin, lähteekö edes lämmityksellä käyntiin?
tai nyt, kun pakkaset on helpottanut. Jos ei niin sit on varmasti akku tyhjä.
Oma mazda3:seni lähtee kyllä helposti pakkasesta käyntiin,joskus joutunut starttaamaan jopa -30c pakkasesta ilman roikkaa ja kyllä lähtee:) ja auto lämpenee yllättävän nopeasti kun ei heti laita lämppäriä puhaltamaan.Katsohan keskustelu jonka avasin,olisko samaa vikaa...?
mazda 3:een lämpenee nopeasti ja lähtee hyvin käyntiin, mittarissa 25 000km, ei yhtään vikaa koko aikana n. 2v.
lämpiää nopeasti ja automaatti on hyvä.parempi kuin entinen hoppa
Mazda3 on ollut lämmin talviauto. 35 asteen pakkasilla ikkunat pysyvät huurteettomina takasivuikkunoita myöten. Tietenkin on pitänyt huolehtia ettei esim. kengissä kuljeudu vettä/lunta sisätiloihin. Lämpöä riittänyt kovilla pakkasilla, säätö on ollut n. 22:ssa asteessa ja lukemia riittäisi 29 asteeseen saakka.
Auto lähtee hyvin käyntiin ja eiköhän se riipu siitä millainen akku on. Minkätahansa auton akun varaus heikkenee kovilla pakkasilla, jos sitä ei ole käytetty(ladattu)vähään aikaan. Eli kannattaisi päivittäin käynnistää ja käyttää autoa, että akku latautuisi.
Itsellä autossa kolme vuotta vanha akku ja on pelannut moitteettomasti. Huollossa joskus sanoivat, että kovilla pakkasilla kannattaisi peittää keulan aukkoja ja etenkin akulle tuleva "ilmaputki", koska ajoviima jäädyttää akkua, eikä se pääse kunnolla varautumaan.
TM:n vuosi sitten tekemässä 20:n auton talvitestissä Mazda oli kolmanneksi paras. Testi löytyy numerosta 3/2005.