Jarrunesteet häviää

Millainen tiivistesysteemi on jarrunestesäiliön ja pääsylinterin välissä ?
Ei kai vain ne kaksi "letkunpätkää" ?
Kait jotain O-renkaita?
Asiaa on muistaakseni käsitelty täällä joskus, mutta onko muuta tapaa etsiä tietoa kuin "epätoivoinen" selaaminen ( GPRS-yhteys )
10502
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ota puhelinluettelosta numero ja soita lähellä olevaan varaosaliikkeeseen ja/tai maahantuojan edustajan varaosamyyntiin. Ei kaikki tieto löydy netistä vieläkään. Jos ne tiivisteet kerta fuskaa, niin samallahan saat hintatiedot.

Äänestä
  • No mutta tuo olikin nerokas neuvo palstan hengessä.
    Samalla se auttaa muitakin saman asian kanssa pähkäileviä.
    Pidetään jatkossa mielessä puolin ja toisin että puhelimella kaikki selviää helposti.

    Äänestä

  • 900 vinonokka 8v kirjoitti:

    No mutta tuo olikin nerokas neuvo palstan hengessä.
    Samalla se auttaa muitakin saman asian kanssa pähkäileviä.
    Pidetään jatkossa mielessä puolin ja toisin että puhelimella kaikki selviää helposti.

    Tajusin että havaitsit pienen vittuilun maun tuossa. Pyydän anteeksi, ei ollut tarkoitus loukata. Tuo kysymäsi asia oli perin harvinainen juttu... Olet oikeassa että palstalla on tarkoitus jakaa tietoa, ja valitettavasti antamani vinkki soittamisesta taisi olla ainoa mitä yleensäkään sait.

    Äänestä

  • 900 vinonokka 8v kirjoitti:

    No mutta tuo olikin nerokas neuvo palstan hengessä.
    Samalla se auttaa muitakin saman asian kanssa pähkäileviä.
    Pidetään jatkossa mielessä puolin ja toisin että puhelimella kaikki selviää helposti.

    Suo anteeksi, ei ollut tarkoitus loukata. Kysymyksen laatu sai minut sanomaan tuollaista. En muista mistään palstalta lukeneeni jarrunestesäiliön ja sylinterin välisistä tiivisteistä... Olet oikeassa, ettei viestini ollut sopiva tällaiselle palstalle.

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Tajusin että havaitsit pienen vittuilun maun tuossa. Pyydän anteeksi, ei ollut tarkoitus loukata. Tuo kysymäsi asia oli perin harvinainen juttu... Olet oikeassa että palstalla on tarkoitus jakaa tietoa, ja valitettavasti antamani vinkki soittamisesta taisi olla ainoa mitä yleensäkään sait.

    Joo, iso mies ja loukkaannun moisesta...
    Jos tuommoisen paikan kanssa menee varaosaliikkestä kyseleen tollasia osia, yleensä kehotetaan meneen romuttamolle... ja jättään se kottero sinne.
    Jos sitä alkaa purkamaan vain tutkimisen ilosta, niin murphyn lain mukaan se pieni osa hajoaa, ja taas olet ilman autoa...
    Minulla on piha kuin nakkikioskin tausta, kaikkia mahdollisia värejä on saabista vuotanut. Jarrupääsylinteri ja kytkimen pääsylinteri uivat nesteissä, vain reikä ei paljasta paikkaansa, Bteman litran pullo lokarista ei kauaa kestä.
    Asiaan...miten jonkin haun voisi keskittää esim. vain tähän saab osastoon?

    Äänestä

  • 900 vinokkka 8v kirjoitti:

    Joo, iso mies ja loukkaannun moisesta...
    Jos tuommoisen paikan kanssa menee varaosaliikkestä kyseleen tollasia osia, yleensä kehotetaan meneen romuttamolle... ja jättään se kottero sinne.
    Jos sitä alkaa purkamaan vain tutkimisen ilosta, niin murphyn lain mukaan se pieni osa hajoaa, ja taas olet ilman autoa...
    Minulla on piha kuin nakkikioskin tausta, kaikkia mahdollisia värejä on saabista vuotanut. Jarrupääsylinteri ja kytkimen pääsylinteri uivat nesteissä, vain reikä ei paljasta paikkaansa, Bteman litran pullo lokarista ei kauaa kestä.
    Asiaan...miten jonkin haun voisi keskittää esim. vain tähän saab osastoon?

    Kuten itse totesit on vaikea löytää tietoa. Yksi aarreaitta jonka tiedän on:
    http://216.78.172.244/entry/tech_doc_systems.htm

    Toinen idea on tietenkin haku uutisryhmistä, joka myöskin onnistuu googlen sivuilla.

    Yksi idea tuli tuossa. Entä jos paineistat sen jarrunestesäiliön? Silloinhan järjenmukaan vuodon pitäisi kiihtyä. Jarrupääsylinteri kaikkineen on turhan kallis vaihtaa, jos se muutoin toimii.

    Omasta kokemuksesta asiointi Joensuussa Hartikaisen varaosatiskillä (Saab edustus) on yleensä aina tuonut tietoa. Harmi vaan, kuinka kalliita toisinaan on ne pienimmät nippelit. Ostin viime syksynä tiivisteitä tuonne konehuoneeseen... Hyvin näkee osanumerot jne, katsomalla tietokoneelta kuvista. Kerran katsottiin bensapumpunreleen numero mikrofilmiltä. Varaosakuvat/numerot löytyvät vanhanajan formaatissakin :)

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Kuten itse totesit on vaikea löytää tietoa. Yksi aarreaitta jonka tiedän on:
    http://216.78.172.244/entry/tech_doc_systems.htm

    Toinen idea on tietenkin haku uutisryhmistä, joka myöskin onnistuu googlen sivuilla.

    Yksi idea tuli tuossa. Entä jos paineistat sen jarrunestesäiliön? Silloinhan järjenmukaan vuodon pitäisi kiihtyä. Jarrupääsylinteri kaikkineen on turhan kallis vaihtaa, jos se muutoin toimii.

    Omasta kokemuksesta asiointi Joensuussa Hartikaisen varaosatiskillä (Saab edustus) on yleensä aina tuonut tietoa. Harmi vaan, kuinka kalliita toisinaan on ne pienimmät nippelit. Ostin viime syksynä tiivisteitä tuonne konehuoneeseen... Hyvin näkee osanumerot jne, katsomalla tietokoneelta kuvista. Kerran katsottiin bensapumpunreleen numero mikrofilmiltä. Varaosakuvat/numerot löytyvät vanhanajan formaatissakin :)

    Kiitti vielä vinkistä. Kunhan kelit lämpiää niin lasken koko kulmakunnan painepesurilla puhtaaksi ja sitten sitä painejuttua.
    Taitaa olla taivaan totta että idemmässä on lupsakampaa porukkaa... ei täällä tampereen kulmilla tuo läpän heitto varaosakaupassa ilman ostoksia luonaa pitkään.

    Äänestä

  • 900 vinonokka .. kirjoitti:

    Kiitti vielä vinkistä. Kunhan kelit lämpiää niin lasken koko kulmakunnan painepesurilla puhtaaksi ja sitten sitä painejuttua.
    Taitaa olla taivaan totta että idemmässä on lupsakampaa porukkaa... ei täällä tampereen kulmilla tuo läpän heitto varaosakaupassa ilman ostoksia luonaa pitkään.

    Ei ne täälläkään kato hyvällä varaosatiskillä, jos takana on jono ja alkaa jotain joutavia puhumaan ostosten jälkeen. Tilannetajua pitää olla. :)

    Äänestä

Kaksi letkunpätkäähän siellä.
Motonetin sarjalla kunnostat sylinterin edullisesti, purkaminen ei tosin ole pikkuhomma eikä pelkällä jakarilla onnistu. Useimmiten (etenkin saabissa)jarruneste vuotaa sylinteristä ja sen nyt luulisi näkevän..jarruneste on myrkky ja veteen liukenevana se ei tee pihasta nakkarin näköistä.

Äänestä

Kaksi letkunpätkäähän siellä.
Motonetin sarjalla kunnostat sylinterin edullisesti, purkaminen ei tosin ole pikkuhomma eikä pelkällä jakarilla onnistu. Useimmiten (etenkin saabissa)jarruneste vuotaa sylinteristä ja sen nyt luulisi näkevän..jarruneste on myrkky ja veteen liukenevana se ei tee pihasta nakkarin näköistä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


900 vinonokka 8v kirjoitti:

Millainen tiivistesysteemi on jarrunestesäiliön ja pääsylinterin välissä ?
Ei kai vain ne kaksi "letkunpätkää" ?
Kait jotain O-renkaita?
Asiaa on muistaakseni käsitelty täällä joskus, mutta onko muuta tapaa etsiä tietoa kuin "epätoivoinen" selaaminen ( GPRS-yhteys )

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu