onkos markkinoilla opetuspoljinta, jota ei tarviis porailla kiinni autoon? semmonen poljin vaan vänkärin puolelle? onko tämmöisiä olemassakaan? vai pitääkö porailla väistämättä?
opetuspoljin
autoilijamies
52774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä ne polkimet valmiiksi siellä koulun autossa on, älä huolehdi siitä.
Et tainnut ymmärtää mitä kysyttiin?=)
www.opetuslupa.fi sivuilta kohdasta palautetta/kysymyksiä.
Polkimen saa tosiaankin asennettua autoon myös reikiä tekemättä mutta se on työläämpi vaihtoehto.
http://www.opetuslupa.fi/kuvat/Passat_poljin_vaneri15cm .jpg
http://www.opetuslupa.fi/kuvat/Mondeo 3_15cm.jpg
Itse porasin ja kierteytin jalkatilaan kiinnityspulttien reiät - kamalaa porata autoon reikiä vai €:0)
Kyllä sen polkimen saa autoon poraamatta. Se edellyttää kyllä hieman töitä. Pelkällä rälläkällä, viilalla ja poralla pääsee jo pitkälle, mutta hitsivehkeet helpottavat hommaa.
Polkimen tulee olla tukeva ja toimia yhtä tehokkaasti kuin alkuperäisen polkimenkin. Eli tarpeeksi tukevaa kulma- ja lattarautaa peliin. Pellistä ei ole mihinkään.
Yleensä autosta löytyy hyviä kiinnityspaikkoja. Sivulla on kojelaudan kiinnitykset, jalkatilassa on monessa autossa oikean puoliset polkimien kiinnitykset. Ohjausakselin ympäriltä löytyy erilaisia polkimien asennuspultteja jne. Jarruvalokytkennästä riippuen voit joutua tekemään sille oman kytkimen. Näin kävi Xantiassa.
Aikoinaan rakensin polkimen sopimaan Accord -86:een. Samaa asetelmaa käytettiin myös Carinassa. Myöhemmin tein siitä uuden version sopimaan Xantia -98:een. Se versio on yhäkin tallissa odottamassa seuraavaa käyttöä.
Pistin Punton maton alle n.18mm vaneria lattialle ja rintapeltiin. Rintapellissä oli ontto pullistuma johon pistin vanerin parilla ruuvilla kiinni. Lattian vanerin sain oik.takakulmasta kulmaraudalla
kiinni penkin aluspalkista pultilla. Vanerit kiinnitin toisiinsa muotoilemalla ja ruuvaamalla 2:lla naulauslevylla. Polkimen jalat läpipulttasin vanereihin. Kuskin jarrupolkimeen porasin 4mm reiän vaijeria varten mutta polkimen alle piti laittaa kiinnike vaijerin päätä varten läpipultilla rintapellistä. Katsastus kävi helposti. 2 miestä hyppäsi autoon ja testasivat polkimen eivätkä kysyneet kiinnityksestä mitään.