Volvo-tietous ei ole aivan terävimmästä päästä, joten kysäisen hieman. Mahdollisena ostokohteena on 2001 loppuvuoden V70, vasta kuvasta nähtynä ja siten myös koeajamatta. Auton muotoilu tätä uutta kyömynenäistä mallia. Erityisesti minua kiinnostaa kovasti kehuttu Volvon oma D5-kone. Mutta myyjäpä kertoi, että tässä autossa on edelleen vanha VAG-peräinen diesel. Liekö mahdollista?
Onko niin, että korimalli muuttui totaalisesti, mutta silti tekniikka jäi vanhaksi? Kauanko tällaisia sekamalleja on tehty vai puhuuko myyjä koneen osalta omiaan? Kaverillani on 2002 huhtikuussa rekisteröity täsmälleen samanlainen V70, mutta kone onkin Volvon oma.
Onko uudesta koneesta vielä mitään kokemuksia (ehkä takseilla), esim. lapsentauteja? Kaverin autolla on ajettu vasta 15.000, joten siitä ei voi sanoa vielä mitään. Paitsi kokeilun perusteella, että vääntää kuin sisävesihinaaja vaikka olisi minkälainen puntti perässä (iso Solikka) ja menee silti kuin tyhjää.
Onko niin, että korimalli muuttui totaalisesti, mutta silti tekniikka jäi vanhaksi? Kauanko tällaisia sekamalleja on tehty vai puhuuko myyjä koneen osalta omiaan? Kaverillani on 2002 huhtikuussa rekisteröity täsmälleen samanlainen V70, mutta kone onkin Volvon oma.
Onko uudesta koneesta vielä mitään kokemuksia (ehkä takseilla), esim. lapsentauteja? Kaverin autolla on ajettu vasta 15.000, joten siitä ei voi sanoa vielä mitään. Paitsi kokeilun perusteella, että vääntää kuin sisävesihinaaja vaikka olisi minkälainen puntti perässä (iso Solikka) ja menee silti kuin tyhjää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Uusikoppaista V70 mallia ehdittiin tuoda 00 ja 01 jonkun verran vanhalla volkkarin 140 heppaisella 2.5 litran dieselillä.
Kaverilla oli taksissa kahdessa edellisessä S80 Volvossa em.kone ja nyt viimeisessä D5.
Hyvin toimi kummatkin.D5 koneellakin ajettu nyt yli 100t.
On kuulemma huomattavasti tehokkaampi ja hieman nuukempi kuin vanha kone.
Lämmitin syö akkua,jostain on kuulunut juttua uusien dieseleiden huonosta pakkaskäynnistyvyydestä,luultavasti akkuperäisiä ongelmia.
Mutta jos saat sen ostokohteesi sopivalla hinnalla,siitä vaan,hyvä kone se 2.5 litrainenkin on.Se ettei V70 yleistynyt vanhalla dieselillä johtui automaattilaatikon puuttumisesta,ei koneesta.S 80 malliinhan tomaatin sai.
Etelän taksarit kun ei nykyään oikein kovaa laatikkoa hyväksy.
""Se ettei V70 yleistynyt vanhalla dieselillä johtui automaattilaatikon puuttumisesta,ei koneesta.""
Kyllä meillä ainakin on 1998 mallinen V70 vanhalla VW-dieselillä ja perässä on automaatti. Vai tarkoitatko uusikorista VW-koneista, näitäkö ei saanut tomaattina?
...
Tällaisen volkkarikoneisen uusikoppaisen voi saada. Ja on melkein pakko ottaakin, jos haluaa automaattina. Volvon oman koneen jatkona olevia automaatteja ei taida olla valittavaksi asti vaihdokkeina, kun manuaali tuli ensin ja nekin ovat vielä tosi harvassa.