Tuossa ois myytävänä alle 300 000 km (??) ajettu vm -88 230 CE coupe. En ole ehtinyt katsomaan, mutta kertokaa mersumiehet nopeasti tärkeitä tsekattavia kohteita. Pelti- ja ruostevaurioiden kanssa pärjään omin nokkineni, mutta entä muuten?
Sitten: jos oletetaan että auto on ehjä, huollettu ja siisti sekä nuo kilsat pitävät paikkansa, niin minkälaisessa hintahaarukassa mahdetaan liikkua?
Sitten: jos oletetaan että auto on ehjä, huollettu ja siisti sekä nuo kilsat pitävät paikkansa, niin minkälaisessa hintahaarukassa mahdetaan liikkua?
Vastaukset 6
Vanhimmat
,Viescar Oulu, MB 230 Ce -88 ajettu 220tkm, huoltokirja, 2xalut... hp.11.700€
ehkä käypä ostohinta. Näyttävät pyytävän alkaen 11 000e, oletus olisi alea ainakin 10 %.
,Viescar Oulu, MB 230 Ce -88 ajettu 220tkm, huoltokirja, 2xalut... hp.11.700€
ehkä käypä ostohinta. Näyttävät pyytävän alkaen 11 000e, oletus olisi alea ainakin 10 %.
,Viescar Oulu, MB 230 Ce -88 ajettu 220tkm, huoltokirja, 2xalut... hp.11.700€
jostain pommista. Itse maksoin omastani 16, vm-90 ja pidetty kuin kukkaa kämmenellä (öljynvaihdot korkeintaan 5tkm:n väleillä ja kuitit löytyy joka ainoasta hankinnasta jopa polttimoista), hieman fanaattinen kuulemma tuo ensimmäinen omistaja, autossa ei kuulemma saanut syödä eikä juoda kojelauta ym oli suojattu auringolta peittämällä jos auto seisoi ja ilman ajohanskoja se ei liikkunut mihinkään....Niinhän ne autot tietysti pysyvät kunnossa..