Ostin viime keväänä pakkasten jälkeen Partner Formula 400 -sahan. Kevään ja kesän saha toimi hyvin, mutta nyt eilen kun kävin vähän testaamassa puunkaatamista tuli talvikäyntiongelma vastaan. Saha sammahtaa itsekseen ilman varoitusta ja tuntuu, että ei lähde kirveelläkään käyntiin (en tosin kirjaimellisesti testannut). :)
Kun puusta tippuu lunta ja pakkasta on reilu 10 astetta, saha sammahtaa ja ei vain lähde taas käyntiin. Eilen kun olin jo luovuttanut ja testasin noin 5 min kuluttua uudelleen saha lähti käyntiin taas. Onkohan tämä ominaisuus vai vika? Bensaa on, tulppa kuiva ja varsinaisesti mitään en tehnyt muuta kuin odotin niin saha käynnistyi odottelun jälkeen. Onko muilla vastaavia kokemuksia tai vinkkejä? Onko saha vain herkkä pakkaselle ja lumelle?
Kun puusta tippuu lunta ja pakkasta on reilu 10 astetta, saha sammahtaa ja ei vain lähde taas käyntiin. Eilen kun olin jo luovuttanut ja testasin noin 5 min kuluttua uudelleen saha lähti käyntiin taas. Onkohan tämä ominaisuus vai vika? Bensaa on, tulppa kuiva ja varsinaisesti mitään en tehnyt muuta kuin odotin niin saha käynnistyi odottelun jälkeen. Onko muilla vastaavia kokemuksia tai vinkkejä? Onko saha vain herkkä pakkaselle ja lumelle?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kolme yleisintä syytä sahan sammumiseen.
-huurruttaa kaasuttajan
-lumi kastelee virta puolen ja tulpan johdon (lyö läpi)
-Jos bensatankin korkissa ilma reikä, jäätyy umpeen tankki ei saa korvaus ilmaa.
Kastumisestakohan Jonseretilläkin johtuu lauhan sään huonompi käyntiin lähtö. Yks päivä kun oli pirusti pakkasta parikymmentä astetta, niin sanoin, että jos saha nyt lähtee käyntiin, niin lähden puun tekoon ja niinhän se piru käyntiin läksi, joten metsään oli mentävä.
Pitäisiköhän kaasari myös säätää hieman rikkaammalle
pakkasella. Polttoaineen jäänestoa voisi hieman myös laittaa estääkseen kaasuttimen jäätymistä.
Sahan käyntiongelmat johtuvat turbo-ilmanpuhdistus systeemistä. Puhaltaa kylmää ilmaa kaasariin ja kaasari jäätyy.
Ei muuten puhalla pätkääkään ilmaa kaasarille.....
ostin sahan 2006 ja vielä tuntuu toimiva..joskin ketjuja on kyllä menny,en tiedä toimiiko öljypumppu jotenkin huonosti..
anyway.
Mulla oli sama käyntiongelma,se tosin poistui kun rupesin käyttää akylaattibensiiniä ihan kokeilu mielessä.
tosin saha on välillä hankala saada käyntiin tankkauksien jälkeen?
Mulla sama saha. Oli heti uutena huono lähtemään käyntiin.
Lämpinä sai riuhtoa käyntiin ihan helv..tisti, kunnes loppujen lopuksi lähti.
Käytin sahan seos-säädössä jo takuuaikana eli ihan ensi viikkojen aikana. Oli kahden minuutin homma ja kaveri sanoi huollossa että pääsääntöisesti kaikki kyseiset sahat on säädetty liian laihalle.
Tämän jälkeen toiminut moitteettomasti 5 vuotta kesät talvet. Ketjuja sahattu loppuun varmaan muutama kymmen kappaletta. Ajettu tosin pienkonebensalla. Putsailtu välillä pahimmat "scheisset" pois ja kerran vaihdettu kahvojen jousisarja, kun yksi meni poikki.
Hei, mulla on sama saha ja käyntiongelmia alussa, mutta seossäätö hoiti homman kuntoon. Nyt tuli toinen ongelma, teräketjuöljyä ei kulu lainkaan. Tämä ei liene tarkoitus. Mitä pitäisi tehdä?