9k ACC I rikki

ACC 1 antaa virhekoodiksi 5U eli läppämoottorissa jokin vika. Moottori toimii kuitenkin hyvin ulkoisella teholähteellä. En ole vielä vaihtanut moottoreita ristiin ( riittää kun moottorien liittimet kytkee ristiin ) jolloin ACC:n ilmanlämpöläppämoottorin ohjaus ohjaakin ilmanjakoläppämooottoria ja päinvastoin ( menikö perille ) Jos vikakoodi muuttuu, niin vika on moottorissa ja jollei, niin ACC:ssa.

Onko jollakin ollut kokemuksia ACC:n korjauksesta ? Itse epäilen, että mioottorin ohjainpiiri olisi mennyt. Onneksi on raato varaosina.
2232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Sama vika oli mulla taannoin.
Ulkoisella tehonsyötöllä moottori pyöri
hyvin, mutta ACC:n kanssa jumitti.
Johtuu siitä että moottorinohjauspiirissä
on ylivirtasuojaus eli virranrajoitus.
Estää täten piirin hajoamisen jos moottori
tai läppämekanismi jumittuu.
Nyt moottori ottaa hivenen liikaa virtaa
joten suojaus toimii ja moottori ei pyöri.

Äänestä
  • Olen kerran jo joutunut vaihtamaan lämpöläppämoottorin. Oli palanut. Todennäköisesti ACC ajoi sitä vaikka läppä oli jo ääriasennossa. Ehkä koko läppäkotelo ei ole ihan paikallaan puhaltimen moottorin vaihdon jäljiltä joten moottori saa ohjausta vaikka se jo jumittaa. Ajan kanssa sitten käämiin tulee vauriota ja virrankulutus lisääntyy.

    Vinkkinä voi mainita, että ilman uudelleenkierrätysläpän moottorissa on sisällä sama sähkömoottori kuin tässä monimutkaisemmassa moottorissa. ja niitä löytyy helposti romuttamolta koska joka 9k:ssa on kyseinen moottori.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pevi kirjoitti:

ACC 1 antaa virhekoodiksi 5U eli läppämoottorissa jokin vika. Moottori toimii kuitenkin hyvin ulkoisella teholähteellä. En ole vielä vaihtanut moottoreita ristiin ( riittää kun moottorien liittimet kytkee ristiin ) jolloin ACC:n ilmanlämpöläppämoottorin ohjaus ohjaakin ilmanjakoläppämooottoria ja päinvastoin ( menikö perille ) Jos vikakoodi muuttuu, niin vika on moottorissa ja jollei, niin ACC:ssa.

Onko jollakin ollut kokemuksia ACC:n korjauksesta ? Itse epäilen, että mioottorin ohjainpiiri olisi mennyt. Onneksi on raato varaosina.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu