citikka bx

kantavuus

mikähän on bx;n kantavuus kun ei mistään löydy tietoa.ja onko se sama bx tai bx van,eli voiko laittaa esim,500kg väliaikaisesti.ja nestejousista vielä että rasittaako kovempi paino putkia tai mitä nestevirityksiä sielä nyt on.eli uskaataako hankkia bx vaikka niitä saa kyllä aika halvalla.

11

891

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Casa di Matti

      Ei hydrauliikka painosta kärsi, vaan ekana joku muu. Itse kuljetin rakennusaikana BX:llä vaikka mitä, eikä sen kummempia vaurioita syntynyt. Toisaalta takatukivarsien laakerit vaihdettiin projektin valmistuttua, mutta ko. remonttikohde on muutenkin BX:n ominaisuuksia.

    • sulle

      Vähän hauskalta kuulostaa tuo logiikkasi. Vaikka ranskalaiset autot nyt on yleensä suunniteltu punkkuhumalassa, miksi sinne olisi laitettu sellaista tekniikkaa joka ei kestä edes anopin persettä?

      Eli suomeksi sanottuna, kaasunestejousitus kantaa paksummankin anopin siinä missä tavallinen jousitus jo kyykkää!

      • on kantavuus

        hyvä jos kuulema kestää,mutta mikä on rekisteriotteeseen merkitty kantavuus,sitähän tässä kyselin.ja vuosimalleista 88-91 onko eroja.saako takapenkit helposti nurin ja onko vanilla muuta eroa kuin korotus katossa.


      • jotain tässä
        on kantavuus kirjoitti:

        hyvä jos kuulema kestää,mutta mikä on rekisteriotteeseen merkitty kantavuus,sitähän tässä kyselin.ja vuosimalleista 88-91 onko eroja.saako takapenkit helposti nurin ja onko vanilla muuta eroa kuin korotus katossa.

        Van on kahden hengen pakettiauto. Eli siinä on vain etuistuimet. Vetää tavaraa älyttömästi.

        Tavan henkilömallista saa penkit helposti kaadettua.

        En muista kantavuutta, enkä jaksa lähteä katsomaan pihalle. Ite olen käyttänyt vania puupöllijuhtana.


      • ** Monte **
        jotain tässä kirjoitti:

        Van on kahden hengen pakettiauto. Eli siinä on vain etuistuimet. Vetää tavaraa älyttömästi.

        Tavan henkilömallista saa penkit helposti kaadettua.

        En muista kantavuutta, enkä jaksa lähteä katsomaan pihalle. Ite olen käyttänyt vania puupöllijuhtana.

        - kattokorotus on tehty Suomessa, aihiona
        BX16 Break.

        Kyllä fransmannit oli ihmeissään kun Suomeen
        tilattiin farkkuja ilman takapenkkejä.


      • ** Monte ** kirjoitti:

        - kattokorotus on tehty Suomessa, aihiona
        BX16 Break.

        Kyllä fransmannit oli ihmeissään kun Suomeen
        tilattiin farkkuja ilman takapenkkejä.

        Aihiona on näes BX enterprise, eli Ranskassa ilman takapenkkejä myyty tavara-auto. Sai sekä berlinenä että breikkinä. Eli Suomessa tehtyä lisää onm vain korotus ja pohjan muokkaus jotta saatiin se vaadittu korkeus - Ranskassa enterprise on tasapohjainen, kun taas Suomessa piti takapenkkien kohdalta pudottaa lattiaa alemmas.

        Enterprisen erottaa breakistä varustelun perusteella, tuolla varustetasolla breakissä ei ole ohjaustehostinta, enterprisessä on. Kuten kaikissa Vaneissa.


      • xant-ajaja
        on kantavuus kirjoitti:

        hyvä jos kuulema kestää,mutta mikä on rekisteriotteeseen merkitty kantavuus,sitähän tässä kyselin.ja vuosimalleista 88-91 onko eroja.saako takapenkit helposti nurin ja onko vanilla muuta eroa kuin korotus katossa.

        rekisteriotteesta en muista, mutta bx:n käyttöoppaassa suurin sallittu massa oli (muistaakseni) lähes kaks ja puol tonnia...?

        koko korttelin anopit saa siis kerralla kyytiin.


      • xant-ajaja
        on kantavuus kirjoitti:

        hyvä jos kuulema kestää,mutta mikä on rekisteriotteeseen merkitty kantavuus,sitähän tässä kyselin.ja vuosimalleista 88-91 onko eroja.saako takapenkit helposti nurin ja onko vanilla muuta eroa kuin korotus katossa.

        ja ainakin vanha yksiosainen takapenkki kaatuu siihen malliin että kontti on ihan tasainen ja suora.


    • ilmoitettu täällä

      Omamassa 1010 kg
      Kokonaismassa 1540 kg
      Akselimassat 700/840 kg

      Hydrauliikka kyllä kestää painoa. Tekniikka vain erilaista mitä rautajousisissa. Harva pikkukorjaamo on siitä perillä. Joten jos kaiken autonkorjauksen teettää vieraalla, kannattaa ehkä harkita jotain muuta autoa.

      • asiantuntevalla

        Ei niitä yleisnyrkkipajoilla tai veholassa huolleta. Ne huolletaan sellaisessa huollossa, jossa on asiantuntemusta kyseisestä merkistä. Yleensä ne on ns. pienen linjan pajoja. Niissä on vielä rakkautta merkkiin toisin kuin merkkihuoltojen valohoitorahastuksessa.

        Citikan tekniikka ei ole NIIIIIIIN ihmeellistä, etteikö sitä ihmiset korjaisi. Yleensä ihmisten asenne on vain väärä.


      • pihalaattoja
        asiantuntevalla kirjoitti:

        Ei niitä yleisnyrkkipajoilla tai veholassa huolleta. Ne huolletaan sellaisessa huollossa, jossa on asiantuntemusta kyseisestä merkistä. Yleensä ne on ns. pienen linjan pajoja. Niissä on vielä rakkautta merkkiin toisin kuin merkkihuoltojen valohoitorahastuksessa.

        Citikan tekniikka ei ole NIIIIIIIN ihmeellistä, etteikö sitä ihmiset korjaisi. Yleensä ihmisten asenne on vain väärä.

        eli n. 800 kg ei vielä muuttanut beksin ajo-ominaisuuksia mihinkään ja valojen suuntauskin säilyi kohdallaan, eli kyllä hydejousitettu on tavarankuljetukseen aivan omaa luokkaansa. Siitä johtuu että Bx vanien hinta hypähtää pari kertaluokkaa ylemmäs aina keväisin kun omakotirakentajat alkavat urakkansa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Laitetaas nyt kirjaimet tänne

      kuka kaipaa ja ketä ?
      Ikävä
      149
      10901
    2. Pieni häivähdys sinusta

      Olet niin totinen
      Ikävä
      52
      5200
    3. Taas ryssittiin oikein kunnolla

      r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html
      NATO
      45
      2413
    4. Missä olet ollut tänään kaivattuni?

      Ikävä sai yliotteen ❤️ En nähnyt sua tänään söpö mies
      Ikävä
      30
      2113
    5. Vanha Suola janottaa Iivarilla

      Vanha suola janottaa Siikalatvan kunnanjohtaja Pekka Iivaria. Mies kiertää Kemijärven kyläjuhlia ja kulttuuritapahtumia
      Kemijärvi
      13
      1681
    6. Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin

      Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,
      Nurmes
      42
      1514
    7. Tiedän kuka sinä noista olet

      Lucky for you, olen rakastunut sinuun joten en reagoi negatiivisesti. Voit kertoa kavereillesi että kyl vaan, rakkautta
      Ikävä
      30
      1221
    8. Känniläiset veneessä?

      Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v
      Nurmes
      35
      1166
    9. Daniel Nummelan linjapuhe 2025

      Kansanlähetyksen toiminnanjohtajan Daniel Nummelan linjapuhe tänään. Rehellistä analyysiä mm. evlut kirkosta ja piispo
      Luterilaisuus
      92
      925
    10. TÄSTÄ TAITAA TULLA SUOMEN HISTORIAN SUURIN USKONNONVAPAUDEN OIKEUDENKÄYNTI.

      Sinun täytyy hyväksyä se että jos sinä vetoat uskonnonvapauteen, silloin sinun tulee antaa myös muille vastaava vapaus o
      Hindulaisuus
      317
      882
    Aihe