Keksivät sitten jokunen aika sitten että aletaan ohjaamaan liikennettä normaalissa risteyksessä linja-autoliikenteen eduksi TASORISTEYSvaloilla - näin ainakin Oulunkylässä.. eli linja-auto saa lähestyessään syttymään (ei liikennevalot) vaan tasoristeysvalot - eli kaksi punaista vilkkuvaloa vierekkäin, ja yksi valkoinen valo alla silloin kun on 'vapaa' liikenne. No valot on asennettu kaiken lisäksi siten, että ne näkyvät vain ja ainoastaan niille autoille, joiden odotetaan pysähtyvän (bussikuski ja muut samasta suunnasta tulevat ei näe kuin tasoristeysvalojen takapuolen). Valothan vaihtuvat punaiselle TIETENKIN jo noin puoli minuuttia ennen kun kiireellistä bussia edes näkyy ja puoli minuuttia bussin jälkeen. Kun kiireellisemmät ihmiset bussissa ovat menneet, syntyykin ongelma niille, jotka ovat olleet tulossa bussin perässä samaan kulkusuuntaan - heille ei näy tasoristeysvalot joissa muu liikenne odottaa jo vittuuntuneena ja 'kierrokset korkealla' valmiina lähtöön.. Voitaisiinko muistakin liikennevaloristeyksistä poistaa toiseen suuntaan osoittavat valot?
Eikö risteystä olisi voitu antaa olla niinkuin se oli - sama bussi joutuu pysähtymään 100m päässä oleviin tavallisiin l-valoihin jokatapauksessa (kuten liikennevaloilla on tapana). Nyt rakennettiin uudenlainen, v..tun kallis ja jälleen kerran täysin toimimaton systeemi aivan turhaan..
Eniten kuitenkin ihmetyttää se, miksi TASORISTEYSVALOT eikä tavalliset liikennevalot?
Eikö risteystä olisi voitu antaa olla niinkuin se oli - sama bussi joutuu pysähtymään 100m päässä oleviin tavallisiin l-valoihin jokatapauksessa (kuten liikennevaloilla on tapana). Nyt rakennettiin uudenlainen, v..tun kallis ja jälleen kerran täysin toimimaton systeemi aivan turhaan..
Eniten kuitenkin ihmetyttää se, miksi TASORISTEYSVALOT eikä tavalliset liikennevalot?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siirry sinne bussiin matkustajaksi, niin tilanne kääntyy eduksesi. Todennäköisesti myös kaikkien muiden tiellä liikkujien eduksi. Kaikki voittavat!
Sama juttu on ilmestynyt pohjois-Haagaan, hyvä kun kerroit, että mikä toi homma oikein on. Mietinkin kerran, että mitä vittua yksi bussikuski teki kun pysähtyi niihin valoihin. No joo, tuskinpa tuollaista tarvitsee noudattaa, jos virkavalta ei ole näkemässä.
kiitos ajatuksesta - olen kyllä osaltani kyseisen asian jo tullut harkinneeksi (siihen meni alle sekunti) - lopputulos:
Henkilökohtaisesti pidän toistaiseksi vielä parempana vaihtoehtona omaa aikataulua, itse valitsemiani kanssamatkustajia, omaa lämmitettyä ja kesällä ilmastoitua sähkösäätöistä nahkaistuinta, omaa musiikki/radiokanavavalikoimaani, omaa reittivalintaani joka vie halutessani ovelta ovelle tai halutessani vaikkapa maisemareittiä jne jne jne... ja tämä kaikki bussikyyditystä PALJON nopeammin ja edullisemmin...
tässäpä idea Sinun seuraaville bussimatkoillesi:
Toistaiseksi yhdenkään autoni istuimilla ei ole istunut yhtään pidätyskyvyn puutteesta kärsivää puistokemistiä (busseissa ja ratikoissa heitä näyttää riittävän) - Sinähän voi seuraavan kerran kyseisen seurakunnan henkilön kohdalle sattuessa ottaa ja tutustua - tiedä vaikkapa teillä olisi jotain muutakin yhteistä kuin kaiken autuaaksi tekevä bussimatkanne... esim. kakkonen housussa tai jotain muuta kivaa - onnea valitsemallesi tielle.
Haluat siis ajaa omalla autollasi juuri sinne, minne haluat, juuri siten, miten haluat, ja juuri silloin, kuin haluat. Ja kun se ei onnistu niin vaihtoehtoja ei ole. Poljet jalkaa, kiukuttelet, pissaat housuusi. Kyllä aikuisella naisella pitäisi olla muitakin keinoja ratkaista ongelmat.
Mitä tulee omiin bussimatkoihini, niin tuleehan niitä tehtyä pari kertaa kuukaudessa. Pultsareita noissa busseissa ei ole näkynyt. Ilmeisesti asun melkolailla eri laatutasoa olevalla alueella kuin sinä. Et ole harkinnut muuttoa paremmalle alueelle, vai eikö lompakko kestä?
minuutissa ohi,onko kiire ei minnekkään?
Sinun elämäsi suola lienee kököttää keinotekoisissa ruuhkissa ja odotella... valaistumista, uskoon tuloa tms?
Mulla on henkilökohtaisesti olisi parempaakin tekemistä.. ei varsinaisesti kiire, mutta jotain parempaa kuin liikennevaloissa seisomista..
Punaiset vilkkuvalot ovat paljon tehokkaammat kuin kiinteä punainen.
Jokeribussihan kulkee osan matkaa metron huoltoradan reittiä - ehkä siitä syystä on vilkkuvalot.
Ja Jokeribussin valot kyllä toimivat eli muu liikenne antaa bussille tietä.
henkilöautoja vittuuntuneena ruuhkassa ja sitten bussi tulee ja ohittaa paikan sujuvasti. Vaihtaisit sinäkin sinne bussiin.
Nykyään voidaan käyttää liikennevaloina kiinteän punaisen valon lisäksi myös vilkkuvaa punaista valoa, joka tarkoittaa samaa eli pääopastetta ja pysäytysviivaa ei saa ylittää.