TÜV raportti 2007

http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html

10-11 vuotiaat autot, Audi A4 sijalla 33., heti Fiat Bravon ja Citroen Xantian jälkeen!

mahtavasti menee!!!

mahtavasti menee!!! kirjoitti:

http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html

10-11 vuotiaat autot, Audi A4 sijalla 33., heti Fiat Bravon ja Citroen Xantian jälkeen!

mahtavasti menee!!!

vaan niitä kymmenvuotiaita autoja...

:D

sinä kirjoitti:

vaan niitä kymmenvuotiaita autoja...

:D

Taidat olla tyhmä?

Tuossahan juuri huomataan,miten paljon saa premium maine katetta kestävyydelleen.

Lukutaito ja Volkkarinsukuisten omistaminen...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001061&posting=22000000023464460

Saman luokan autoista 2-3 vuotiaissa edellä vain Mazda 6. Taakse jäivät siis Accord, Avensis, Vectra, Octavia (sijalla 52.), Mondeo ym. Siis aika hyvä suoritus täällä haukutulle Audi A4:lle.

Viitsiikö joku noin vanhassa lahnassa matkustaa? Hävettäis...

hävetä? kirjoitti:

Viitsiikö joku noin vanhassa lahnassa matkustaa? Hävettäis...

Huonolla autolla ei ajeta moisia kilometrimääriä.
Jos rakennat talon, tee se kunnolla. En itse viitsisi joka viides vuosi rakentaa uutta, koska
vanha on lahonnut alta tai saa jo heti rempata.
Sama pätee autoihin.

JR66 kirjoitti:

Huonolla autolla ei ajeta moisia kilometrimääriä.
Jos rakennat talon, tee se kunnolla. En itse viitsisi joka viides vuosi rakentaa uutta, koska
vanha on lahonnut alta tai saa jo heti rempata.
Sama pätee autoihin.

monella Ladallakin on ajettu moisia kilometrejä. Katsele sinäkin niitä kunnon kestäviä autoja, vaikkapa sieltä TUV-tilastosta 8-11v. autojen joukosta.

toki kirjoitti:

monella Ladallakin on ajettu moisia kilometrejä. Katsele sinäkin niitä kunnon kestäviä autoja, vaikkapa sieltä TUV-tilastosta 8-11v. autojen joukosta.

Jos vertaillaan 10v vanha punto ja 10v vanha A8, todennäköisesti puntossa on max 150tuhatta mittarissa ja A8:ssa 400-500tuhatta.

noilla kun tahkotaan Saksassa usein 50-100 tkm vuodessa, etenkin A6-dieseleillä. Samassa ajassa ajetaan Räpsyllä 10 tkm.

Persaukisille on kaikki kallista.

Audi-ukko kirjoitti:

noilla kun tahkotaan Saksassa usein 50-100 tkm vuodessa, etenkin A6-dieseleillä. Samassa ajassa ajetaan Räpsyllä 10 tkm.

Persaukisille on kaikki kallista.

Tuo oli vakioargumentti kun halutaan epätoivoisesti todistella jotain.

Jos kyse on suuresta määrästä kilometrejä, kerro miksi 2-3 -vuotiaissa A8 on sijalla 9 ja A6 sijalla 70?

Miten suuret kilometrit selittävät sen, että juuri A8 romahtaa 4-5 -vuotiaissa 57. sijalle A6:n noustessa sijalle 62?

Ajetaanko 7-sarjan bemareilla oleellisesti vähemmän kuin A6:lla, koska se on sijalla 30 2-3 -vuotiaissa?

Missä muuten on todisteet siitä paljonko A6:lla ja A8:lla ajetaan vuodessa keskimäärin? Tätä väitettä kyllä kuulee, mutta todisteet kuten esimerkiksi tilastot tms. puuttuvat.

Entä A4:n ajokilometrit, ovatko ne todella niin paljon alhaisemmat kuin A6:n, että se selittää miksi A4 pärjää niin paljon paremmin?

Jos pitää autoaan edes 5 vuotta ja ajaa paljon, lienee järkevämpää ostaa sitten S-sarjan mersu, tai Volvo V70 tai vaikka Saab 9-3 koska ne ovat suurinpiirtein samoilla kilometreillä vähävikaisempia...

Ei minua ärsytä että pidätte Audista ja varsinkin omastanne, mutta pikku kosketus todellisuutta ei olisi pahitteeksi. Se totuus on se, että ei Audi ole mitenkään ylivoimainen merkki autojen joukossa. Se on auto hyvine ja huonoine puolineen siinä missä muutkin merkit, niin tavis- kuin edustusmerkit.

Jos haluatte valintaanne perustella, olkaa edes rehellisiä muille ja itsellenne siinä, että myös Audilla on huonoja malleja (niin kuin jokaisella autonvalmistajalla), ja myös Audin laatu vaihtelee (niin kuin jokaisella autonvalmistajalla).

Vierailija kirjoitti:

Tuo oli vakioargumentti kun halutaan epätoivoisesti todistella jotain.

Jos kyse on suuresta määrästä kilometrejä, kerro miksi 2-3 -vuotiaissa A8 on sijalla 9 ja A6 sijalla 70?

Miten suuret kilometrit selittävät sen, että juuri A8 romahtaa 4-5 -vuotiaissa 57. sijalle A6:n noustessa sijalle 62?

Ajetaanko 7-sarjan bemareilla oleellisesti vähemmän kuin A6:lla, koska se on sijalla 30 2-3 -vuotiaissa?

Missä muuten on todisteet siitä paljonko A6:lla ja A8:lla ajetaan vuodessa keskimäärin? Tätä väitettä kyllä kuulee, mutta todisteet kuten esimerkiksi tilastot tms. puuttuvat.

Entä A4:n ajokilometrit, ovatko ne todella niin paljon alhaisemmat kuin A6:n, että se selittää miksi A4 pärjää niin paljon paremmin?

Jos pitää autoaan edes 5 vuotta ja ajaa paljon, lienee järkevämpää ostaa sitten S-sarjan mersu, tai Volvo V70 tai vaikka Saab 9-3 koska ne ovat suurinpiirtein samoilla kilometreillä vähävikaisempia...

Ei minua ärsytä että pidätte Audista ja varsinkin omastanne, mutta pikku kosketus todellisuutta ei olisi pahitteeksi. Se totuus on se, että ei Audi ole mitenkään ylivoimainen merkki autojen joukossa. Se on auto hyvine ja huonoine puolineen siinä missä muutkin merkit, niin tavis- kuin edustusmerkit.

Jos haluatte valintaanne perustella, olkaa edes rehellisiä muille ja itsellenne siinä, että myös Audilla on huonoja malleja (niin kuin jokaisella autonvalmistajalla), ja myös Audin laatu vaihtelee (niin kuin jokaisella autonvalmistajalla).

kirjoitus tänne "mun isillä on Audi"-palstalle. Todennäköisesti poistetaan.