Olisiko minkälainen homma vaihtaa tähän normaaliin etuvetoiseen Audi 100seen vm.89 quattro-tekniikka? Halli mahdollisuus on ja asentajia löytyy.
Ilmeisesti taka-akselin, vaihdelaatikon, ja kartaanin ja muut romppeet siihen välille joutuu vaihtamaan, ja mahdollisesti jouset ja iskarit. Meneeko etupäästä mitä uusiksi?
Bensakone saa kelvata tällaisena, eli sitä en aio vaihtaa, ellei pakko ole.
Onko mitään kokemuksia joutuuko käymään minkälaisen paperisodan katsastuskonttorin kanssa?
Joku varmaan kommentoi, että osta quattro valmiina, mutta tämä on kuitenkin ikäisekseen hyvässä kunnossa, vähän ajettu 200tkm, ja muutenkin mukavan näköinen sekä ulkoa että sisältä ettei viitsisi vaihtaa poiskaan.
Kiitoksia asiallisista kommenteista!!!
Ilmeisesti taka-akselin, vaihdelaatikon, ja kartaanin ja muut romppeet siihen välille joutuu vaihtamaan, ja mahdollisesti jouset ja iskarit. Meneeko etupäästä mitä uusiksi?
Bensakone saa kelvata tällaisena, eli sitä en aio vaihtaa, ellei pakko ole.
Onko mitään kokemuksia joutuuko käymään minkälaisen paperisodan katsastuskonttorin kanssa?
Joku varmaan kommentoi, että osta quattro valmiina, mutta tämä on kuitenkin ikäisekseen hyvässä kunnossa, vähän ajettu 200tkm, ja muutenkin mukavan näköinen sekä ulkoa että sisältä ettei viitsisi vaihtaa poiskaan.
Kiitoksia asiallisista kommenteista!!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
muistaakseni käy suoraan jos autosi on Uudempaa
mallia (uudet ovenkahvat,sisusta),katsastusmies ei anna vetokoukkuun lisää kiloja jos rakennelma
mullakin on tuolla yks 100 avant quattro CS 87
Tuttu teki ko. homman mut tuli kyllä melko kalliiksi (osat maksaa törkeesti) Olis tosiaan saanu tehtaan tekemän quattron varmaan halvemmalla, mutta jos sen työn osuuden saa sopivasti, niin ehkä kannattaa...Tupakkaa kyllä menee aikas paljon. Niin ja pakoputki menee sitte kanssa uusiksi, melko suurelta osin...