"jollei Hyväntuulentien ylinopeudet lopu, lasketaan rajoitus 60 km/h:ssa."
Ei jumalauta!
Laskekaapa ihan 30:een ja mitatkaa sitten, väheneekö ylinopeudet!
Jos rajoitus olisi 120 niin aika harva ajaisi ylinopeutta ko. pätkällä.
Ei jumalauta!
Laskekaapa ihan 30:een ja mitatkaa sitten, väheneekö ylinopeudet!
Jos rajoitus olisi 120 niin aika harva ajaisi ylinopeutta ko. pätkällä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ko. osuudelle tulee olemaan 120 rajoitus kunhan vaan pääsen eduskuntaan. Terkuin Börre.
Olen täysin samaa mieltä kanssasi! Jos ihmiset ajavat ylinopeutta, se tarkoittaa sitä että tiellä halutaan ajaa kovempaa joten rajoituksia pitäisi nostaa eikä päinvastoin laskea.
tällä haetaan selkeesti sitä että saadaan sakotettua entistäkin useampia, entistäki enemmin. ei lainkaan sitä että ne ylinopeudet loppuisivat.
paimenportin risteyksen valoille tehtävä jotain,kesällä meinasi lähteä metri auton keulasta. tulin metsolasta päin punaisiin,odotin vihreitä ja lähdin kääntymään oikealle kun rekka suhahtaa noin 80km/h edestä keulaani hipoen törkeästi päin punaisia. valot vaihtuvat niin nopeasti suunnasta toiseen et rekat harvoin pysähtyvät kun tulevat keltaisiin. poliisien valvonnasta vielä et niille täydellinen sakkorysä kun on 50km/alue se risteys ja vain harva hiljentää. itse sain muutama vuosi sit sakot kyseisessä risteyksessä kun ajoin ruuhka-aikan letkan viimeisenä risteyksestä,ihmettelin kun vain minut pysäytettiin ja sanottiin et ajoit ylinopeutta (72km/h) ja kovasti ihmettelin miksi noin 15 autoa edelläni sai jatkaa matkaa.
Ja odotas vaan jos koitat laskea nopeuden rajoituksen mukaiseksi siihen 50-alueelle, niin jumalauta kun siellä takana alkaa farkkuvolvon tai citymaasturi KIA:n pitkät välkkyä ja lähestulkoon keskarit viuhuu.
saada kameravalvonta, laittais rekankin hiljentää.. ainakin kotimaiset kivirekat jotka kaahaa tosi lujaa risteykseen