Nyt on pakon sanelemana tullut kuljettua viikko julkisilla. No tällä hetkellä on taas oma auto käytössä, luojan kiitos! Ei voi muuta kuin sääliä julkisilla liikkuvia, jotka ovat joko köyhällistöä, taikka kasvihuoneilmiötä pelkääviä viherpiipertäjiä. Vain hullu maksaa kovat lippuhinnat (oma auto tulee halvemmaksi ainakin pitemmillä matkoilla - tutkimuksia löytyy),päästäkseen istumaan kääpiöille tarkoitetuille istuimille jonkun Ahmedin viereen. Parhaassa tapauksessa "pääset" seisomapaikalle ainakin ruuhka-aikoina ja lasket vain sekunteja dösästä poispääsyyn. Eivät saa meikäläisestä vakioasiakasta, lämmetköön maapallo vaikka kiehumispisteeseen saakka. Tosin teollisuus tuottaa 3/4 kasvihuonekaasuista tällä hetkellä. Tästä huolimatta valtiovallan syyttävä sormi osoittaa kohti sosiaalidemokratian alistamaa hiirulaista, joka sisäistää syytökset mukisematta.
Eipä käy sääliksi teitä, jotka huomenaamuna taas sardiinipurkkiin ahtaudutte. Minä poika tsombailen huomenna omalla autolla sikari suussa teille nauraen!
Eipä käy sääliksi teitä, jotka huomenaamuna taas sardiinipurkkiin ahtaudutte. Minä poika tsombailen huomenna omalla autolla sikari suussa teille nauraen!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muistan vieläkin hyvin, kun aikoinaan koulussa kuljin pari vuotta linja-autolla ja aamuisin auto oli jo niin täynnä, että koskaan ei ollut istumapaikkaa vapaana. Kuljettaja huuteli jokaisella pysäkillä, että "käytävällä taaksepäin" ja siellähän oltiin jo ahtaammin kuin sillit purkissa. Otinkin sitten myöhemmin tavakseni kulkea omia aikoja, eli myöhässä aina. Ei se hääviä ole matkustaa bussilla, siellähän voi pesiä ties mitä köyhien basilleja, täitäkin tiedän jonkun saaneen hiuksiinsa bussin penkistä.
"Tosin teollisuus tuottaa 3/4 kasvihuonekaasuista tällä hetkellä. Tästä huolimatta valtiovallan syyttävä sormi osoittaa kohti sosiaalidemokratian alistamaa hiirulaista, joka sisäistää syytökset mukisematta."
Autot tuottaa EU:n alueella vain 12% hiilidioksidista. Teollisuuden ja sähköntuotannon päästöihin olisi ratkaisu jo olemassa, jos niin haluttaisiin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000023544926#22000000023544926
On se kumma, kun metaanista ei hössötetä ollenkaan ja sitä saa päästää ilmakehään millaisen määrän tahansa.
Harvoilla kaatopaikoilla kerätään metaania talteen, jätevedenpuhdistamoista,navetoista jne. puhumattakaan.
Mutta mitäs väliä sillä nyt olis eihän se olekkaan kuin 20 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi.
Kun vedenpinta sitten jossain vaiheessa kohoaa, niin alle jää kasvillisuutta ja oho tämähän muuttuu metaaniksi.
Mutta onneksi me olemme rajoittaneet maksimaalisesti hiilidioksidipäästöjä ja maailma pelastuu...
tuon metaanin voisi vieläpä polttaa jolloin syntyy vettä, hiilidioksidia ja energiaa.
Ainiin mut perkele, homman jujuhan on rajoittaa hiilidioksidia, kun se on niin hurja myrkky, että kasvitkin kasvaa sitä paremmin mitä enemmän on hiilidioksidia ilmassa, parempi päästää siis ilmaan.
Joo kyllä se vaan niin on että roskasakki liikkuu yleisillä. Omalla autolla on vapaa aikatauluista ja saa valita matkaseuran=)
Jos vakavasti puhutaan, niin julkisiakin tarvitaan. Jos suur-Helsingin alueella kaikki liikkuisivat omalla autolla niin kukaan ei mahtuisi liikkumaan missään. Ja niinkuin on moneen kertaan todettu, julkisilla kulkee hyvännäköisiä naisia.
Tämähän on muutamaan kertaan todettu jo joukkoliikennelakkojen aikana. Miten kävikään?
-kaupunki-ilma puhdistui kun bussit eivät olleet liikenteessä
-ihmiset pääsivät ihan hyvin perille.
Puhuit itsesi pussiin. Kun kerran julkisilla matkustaminen on muka niin saatanan kallista, niin miten köyhälistöllä siihen varaa olisi? Itse olet joko köyhä tai itara, kun et voi maksaa ekan luokan paikasta.
Ensimmäinen viherpiipertäjä ilmoittaitui. En ole tiennytkään, että esim. paikallisliikenteessä on ensimmäisen luokan paikkoja. Ovatko ne niitä paikkoja, jossa lukee: varattu vanhuksille?
ETTÄS TIEDÄT!
nimim. 7v julkisia, ei koskaan enää! (paitsi junalla Helsinkiin)