Terve
Vein A-sarjalaiseni (170 CDI vm 2000, ajettu 89t) tänään huoltoon ja pyysin samalla katsomaan automaatti vaihteistoa kun siinä on ollut häikkää, luistamista ylämäessä, vaihtamis ongelmia yms. Tulos: Joku stefa falskaa lootan sisällä ja koko loota vaihtoon. Kuulemma halvempi vaihtaa kuin korjata.
Mersu lupasi ottaa 70 varaosista omaan piikkiin (ilmeisesti siksi, että vaihteisto korjataan tehtaalla ja myydään varaosiksi) ja loput osat työt (arviolta 8.5 tuntia asiakkaalle). Kustanusarvio n. 2500 euroa. Kiva.....
Kysymyksiä: Onko muilla kokemuksia ongelmista A-sarjan automaatin kanssa? Voisiko tuo olla tyyppivika?
Takuu autosta on jo loppunut, mutta näin maalaisjärjellä luulisi valmistajalla olevan enemmän vastuuta jos automaatti leviää alle 100t kilsan? Eikö?
Onko jotain hyviä vinkkejä miten tästä kannattaa edetä, että saisi tehtaan ja maahantuojan piikkiin tuota mahdollisimman paljon??
Vein A-sarjalaiseni (170 CDI vm 2000, ajettu 89t) tänään huoltoon ja pyysin samalla katsomaan automaatti vaihteistoa kun siinä on ollut häikkää, luistamista ylämäessä, vaihtamis ongelmia yms. Tulos: Joku stefa falskaa lootan sisällä ja koko loota vaihtoon. Kuulemma halvempi vaihtaa kuin korjata.
Mersu lupasi ottaa 70 varaosista omaan piikkiin (ilmeisesti siksi, että vaihteisto korjataan tehtaalla ja myydään varaosiksi) ja loput osat työt (arviolta 8.5 tuntia asiakkaalle). Kustanusarvio n. 2500 euroa. Kiva.....
Kysymyksiä: Onko muilla kokemuksia ongelmista A-sarjan automaatin kanssa? Voisiko tuo olla tyyppivika?
Takuu autosta on jo loppunut, mutta näin maalaisjärjellä luulisi valmistajalla olevan enemmän vastuuta jos automaatti leviää alle 100t kilsan? Eikö?
Onko jotain hyviä vinkkejä miten tästä kannattaa edetä, että saisi tehtaan ja maahantuojan piikkiin tuota mahdollisimman paljon??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Meinaan että etuvetomersuissa ei ole Mersun oma loota, vaan jonkun muun esim ZF. Tiedätkö minkämerkkinen laatikko on?
Valitettavasti en tiedä valmistajaa. Onko jollakin valmistajalla tuollaista tyyppivikaa?
Kyllä on laatikossa kallis stefa jos tulee halvemmaksi vaihtaa koko aski.
Tosiasiahan on se ettei maahantuojalla ole yhtään PÄTEVÄÄ kaveria joka noiden automaattien päälle ymmärtäisi.
Ei muuta kuin yhteys kuluttaja-asiamieheen. Ainoa taho, joka voi vielä jotenkin vaikuttaa asiaan...tosin takuuajan umpeuduttua saattaa olla hyvinkin turhaa. Jos ei autossa ole esim 3v/100tkm -takuuta, niin se on sitten siinä.
Eri asia on se, että tuollainen ei ole kovinkaan imartelevaa tälle merkkien merkille, joka laadukkuudellaan paljon markkinoi. Vaan kun autoja tehdään paljon, mahtuu joukkooon myös useampi maanantaipainos. Enemmän Nokialla on varmasti viallista tuotetta markkinoilla ollut, kuin Mersulla:)
Jos maahantuojan tai autoliikkeen kanssa menee sukset ristiin, kannattaa ottaa lyhteyttä kunnalliseen kuluttajaneuvojaan. Noilla KM-määrillä voi vedota lootan laskennalliseen kestoikään.
Niin purkasin ihan mielenkiinnosta. On sen verran suolainen hinta, että opetellakin kannattais. Varsinkin jos tiedetään missä vika on. Kaikki mikä on ihmisen tekemää, niin on korjattavissa...
Tai ostaisin:
MB A 140-190 (W168) 98->>
Vaihdelaatikko / vaihdelaatikko
Lisätieto: CDI/AUTOMAT OHJ.YKS
Laatuluokka: A2
Vuosimalli: 1999
Varastonumero: L163260
Käytetyn osan hinta: 1261 Euro
Autovahinkokeskus Oy - Pirkkala
Tel: (03)368 4900 Fax: (03)368 2425
Teollisuustie 24
33960 PIRKKALA
[email protected]
http://www.autovahinkokeskus.fi
Finland
No niin...pienellä taistelulla ja soittelulla Mersun organisaatioon sain sellaisen sopparin aikaan, että Mersun tehdas maksaa 70% uudesta laatikosta ja maahantuoja 30%, eli minun maksettavakseni jää vain työkulut, n. 850 euroa.
Onhan tuokin aika paljon, mutta paljon parempi kuin alkuperäinen "tarjous" 2500 euroa.
Mitä tästä taas opimme? Jos huolto/tehdas on heti valmis "tulemaan vastaan" varaosa kuluissa vaikka takuu on jo ummessa, niin se viestii siitä, että osassa on jokin tyyppivika taikka merkin mainetta ei haluta vaarantaa. Tyypivikoja voi etsiskellä esim. näiden webin palstojen kautta.
Ensimmäistä tarjousta ei kannata hyväksyä, vaan kannattaa messuta kuluttaja- asiamiehellä, tyyppivialla, negatiivisella julkisuudella yms. ja esittää vaikeaa asiakasta. Huollon ja merkin on helpompi ja halvempi tehdä kompromissi kuin alkaa tappelemaan asiakkaan kanssa.
Älkää siis antako heti ja helpolla periksi, niin säästätte paljon rahaa!!!!!
taitaa olla laadultaan yhtä huono kuin