Tulee tossa olemaan satunnaisesti käytössä sellanen volvo jossa on variaattori vaihteisto.
Taitaa olla aika harvinen laatikko sellanen? En ole ainakaan ennen moista huomannut autoissa. Onko sen toiminnassa normaalia tai liittyykö laatikkoon että hiljentäessä autoon tulee melkonen tärinä? Voi johtua mistä vaan muustakin kun ei autoa olla tutkittu sen paremmin:) Voi olla vanteet ja ties mitä muuta myös..
Ja vielä että onko tämä se laatikko jolla pakillakin voi ajella 120kmh?
Hihnan vaihto väli on kai 70000tkm kuulemma variaattorissa?
Taitaa olla aika harvinen laatikko sellanen? En ole ainakaan ennen moista huomannut autoissa. Onko sen toiminnassa normaalia tai liittyykö laatikkoon että hiljentäessä autoon tulee melkonen tärinä? Voi johtua mistä vaan muustakin kun ei autoa olla tutkittu sen paremmin:) Voi olla vanteet ja ties mitä muuta myös..
Ja vielä että onko tämä se laatikko jolla pakillakin voi ajella 120kmh?
Hihnan vaihto väli on kai 70000tkm kuulemma variaattorissa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
DAF = Volvo 66 vai Volvo 340?
Noita variaattorimalleja ei minun silmiini ole tullut
tiellä vastaan enää aikoihin.
Tuo Daf (tai Volvo 66) olisi aika kähee peli...
-88 ja 340, 1.4
ei ole CVT:tä uusissa volvoissa. Hojossa olen viimeiseksi sellaista kokeillut (300-) ja mikäs siinä. Periaatteessa autolla olisi voinut ajaa kumpaankiin suuntaan yhtä lujaa, mutta käytännössä jo pyörien suuntaus estää sen.
Eipä ole enään niin harvinaisia CVT:t. Nykyään vaan on hihnaveto vaihtunut ketjuksi. Monilla uusilla automerkeillä on tullut CVT-vaihteita mm. uusi Cooper, Audi jne. Saa nähdä tulee 50-volvoon vastaavaa.