Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jee, kaarisilta säilyy

    Onneksi Lieksassa tehdään oikeitakin päätöksiä. STT:n mukaan kaarisilta säilytetään. Jos remonttirahoja ei löydy perustavanlaatuiseen korjaukseen, niin kyllä kaarisillan voi ainakin kevyelle liikenteelle pitää käytössä. Autolla ajaessahan se on jo muutenkin hankala silta.
    5391
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    keskustelu oikein on??? Olen tainnut seurata pikkasen huonosti Lieksan lehtee ja valtakunnan tason uutisia kun en ole kuullut mitään.
    Onko joku ollut siltaa purkamassa vai mistä on kyse, uutisankastako. HOAX???!!!!!, sekö.

    Äänestä

    • Kaarisillan korjaus maksaa 700 000 € ja uuden sillan rakentaminen 1 000 000 €, mutta ainakin vielä, vanha silta säilyy paikallaan.
      Tämän päivän Lieksan Lehdessä juttu siitä.

      Äänestä

    • Oli lehdessä kirjoitti:

      Kaarisillan korjaus maksaa 700 000 € ja uuden sillan rakentaminen 1 000 000 €, mutta ainakin vielä, vanha silta säilyy paikallaan.
      Tämän päivän Lieksan Lehdessä juttu siitä.

      Korjausarvio tulee ylittymään rutkasti!

      Tiedän tämän koska olen itse ollut korjaamassa kaarisiltaa 2 eri otteeeseen.
      Betonin sisällä olevat teräsrakenteet ovat pahasti ruostuneet , osin aluein jopa poikki!

      Sillan liikuntasaumojen asennusaikana paikattiin myös siltaa eri kohdista, kaariin tuli pikaremppa , irtotavara irti ja täytettä päälle, ruostuneet teräkset sillä tavalla piiloon, sama homma sillan alaosassa, vain selvästi näkyvät viat korjailtiin. Osin paikoin injektoitiin eli porattiin reikiä rakenteisiin ja täytettiin reijät injektiomassalla.

      Siltaan uppoaa uuden sillan hinta jos remontti tehdään kunnolla, ellei niin silta pitää jättää kevyelle liikenteelle kokonaan!

      Äänestä

    Jos ihmetellään että mistäkö siltaremppaan rahaa saa niin eiköhän valtio anna jotain näin isoihin hankkeisiin köyhille kunnille.
    Ja onhan sitten se EU. Lakki kourassa vaan lähetystö Rysseliin rahaa anomaan.

    Äänestä

    lyy. Jos betoni on jo lahoa ja teräkset osin poikki niin kukaan ei sitä voi säilyttää. Sitä on mahdotonta korjata muuten kuin entinen pois ja samanlainen tilalle.
    Voipi vaan olla kallis hanke tehdä sellaisia betonikaaria.
    Mennyt mikä mennyt, mitä sitä suremaan. On siltä paikalta ennenkin siltoja purettu, ei tämä olisi ensimmäinen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    historiotsijakapital kirjoitti:

    Onneksi Lieksassa tehdään oikeitakin päätöksiä. STT:n mukaan kaarisilta säilytetään. Jos remonttirahoja ei löydy perustavanlaatuiseen korjaukseen, niin kyllä kaarisillan voi ainakin kevyelle liikenteelle pitää käytössä. Autolla ajaessahan se on jo muutenkin hankala silta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu