Fordistani (ka-98) valuu öljyä vetarin juuresta vaihteistosta.
Heiluttelin akselia juuresta ja vaikuttaa väljältä. Stefa tietty vuotaa tässä mutta voiko (poski)laakerivika olla kuitenkin se syy.
Laatikon joutuu purkamaan laakerinvaihtoa varten.
Maksaako lysti niin paljon ettei enää kannata 3500€ autoon.
Heiluttelin akselia juuresta ja vaikuttaa väljältä. Stefa tietty vuotaa tässä mutta voiko (poski)laakerivika olla kuitenkin se syy.
Laatikon joutuu purkamaan laakerinvaihtoa varten.
Maksaako lysti niin paljon ettei enää kannata 3500€ autoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Korjauskustannukset riippuvat tietysti siitä missä päin Suomea korjautat, mutta periaatteessa olen sitä mieltä että kyllä kannattaa.
Poskilaakeri vika ilmenee tällaisena nop. mit. vaivana.
Joo, kuulin tänään että escorteissa on ko. vikaa ollut ja se heiluva vetari (jopa?) rikkoo nopeusmittarin alapään muovirattaan.
No, toivoa on, että se on vain stefa..
akselia heiluttamalla. Nääs se vetonivel voi olla väljä tai onhan siinä akseliboorissakin pikkuisen väljyyttä. Ainakin Fiesta-85:ssä on kartiolaakerit ja kestää. Tietenkin, jos et oo vaihtanut/lisännyt vaihteistoöljyä, voi olla kuluneet, mutta kartiolaakerin välykset voi säätää välilevyllä. Stefat saa vaihdettua ilman vaihteiston purkua, ensin toinen akseli irti ja stefa siihen, akseli paikalleen, sitten toinen. Mutta laakeriremontti vaatii laatikon irrottamisen. Ei tosin sekään oo vaikeaa, kun on nosturipaikka tai talja.