Onko kukaan ottanut tuota huoltosopimusta. Näyttäis hinta menevän aika lähelle huoltokustannuksia. Esim 4-vuoden sopimus 2l Accordiin 20tkm/vuosi 1584 euroa.
Ilmeisesti kattaa esim jarrupalojen ja iskarien uusimisen jos tarvetta?
Huolenpitosopimus
Hondaan
19
8510
Vastaukset
- Keksintö
Kyllä nuo sopimukset ovat kattavia mutta Hondassa ei tarvita huolenpitosopimuksia, kun kyseessä on laatuauto. Esim. Renaultissa sitä tosiaan tarvitaan, muuten voi tulla tosi kalliiksi mutta onpa rellumyyjät osanneet hinnotella sopimuksensa ensimmäisen 3 vuoden jälkeen eli sopimus maksaa esim. Lagunassa vuodessa paljon enemmän kuin tuo 1584 euroa.
Ole onnellinen, että omistat luotettavan auton ja unohda sopimukset. Tuskin tuohon autoon tarvitsee tehdä mitään korjauksia 4. vuoden kuluessa - kokemusta
Ehdottomasti Kannattaa ottaa Vehon huolenpito sopimus!
Jos vaikka vaihdatat lasinpyyhkijän sulat tai raitisilmasuodattimen vaikkapa kerran vuodessa, niin jo silloin huolenpito sopimus on edullista pitää, sopimus kattaa tietenkin esim.öljyt, suodattimet, valolamput/lamppujen vaihdot (accordissa parkkilamppujen vaihto eteen on hiton hankala homma amatöörille, vehossa homma hoituu 5:ssä minuutissa)
jarrupalojen-levyjen vaihdot,tietenkin iskarit, pakoputket, akku ym.
Huolenpito sopimus kattaa kaiken muun alla sopimuksessa mainittuja asioita lukuunottamatta.
Huolenpito Sopimuksen sisältö:
Veho Oy vastaa seuraavista kustannuksista:
-valmistajan tai maahantuojan määrittelemän huolto-ohjelman mukaiset huollot ja niissä tarvittavat varaosat ja tarvikkeet.
-luonnollisesta kulumisesta tai osien valmistusvirheistä aiheutuvat korjaukset.
Asiakas vastaa seuraavien kohteiden tai tekijöiden aiheuttamista kustannuksista:
-ulkopuoliset tekijät kuten väärä polttoaine, kolhut,kivien sinkoileminen
-kolarikorjaus ja hinaus
-ruostesuojaus, ruostevauriot sekä maalaus
-huolimaton hoitaminen tai käyttäminen
-muu kuin tavaomainen käyttö
-muut kuin tehdas asennus varusteet
-auton lasit, peilien lasit ja lyhtyjen lasit
-auton ulkopuoliset koristeosat ja listat
-tuulilasin pesuaineen lisäykset määräaikaishuiltojen välillä
-auton pesu- vahaus ja puhdistus
-renkaat, pyörät sekä pyöränsuuntaus.
Minulla on ollut Accordeissani huolenpito sopimukset jo yli kymmen vuoden ajan, olen ajanut autoilla reilut 100.000 km ja sitten vaihtanut uuteen.
Suositteln vilpittömästi huolenpito sopimusta,niin autoilussasi ei pääse tulemaan mitään kustannus yllätyksiä.- hyötysi tulee
Jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.
Pyyhkijän sulat tarvikkeena(bosi, cambion) ei paljon maksa. Maksatko vain öljynvaihdoista? - Maksat turhasta
hyötysi tulee kirjoitti:
Jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.
Pyyhkijän sulat tarvikkeena(bosi, cambion) ei paljon maksa. Maksatko vain öljynvaihdoista?eli vain perushuolloista mutta esim. Renaultissa saattaa olla tuhansien ja tuhansien eurojen korjauslasku edessä takuuajan päättymisen jälkeen.
- kokemusta
hyötysi tulee kirjoitti:
Jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.
Pyyhkijän sulat tarvikkeena(bosi, cambion) ei paljon maksa. Maksatko vain öljynvaihdoista?Sinä et näköjään tiedä accordin kestävyydestä ja huollontarpeesta, tietosi perustuu pelkkään luulemiseen.
>Mistä se hyötysi tulee jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.<
-Esim. huolenpitosopimus 20.000km/vuosi aikaa 100.000km ajamiseen menee viisi vuotta, eikö vaan.
Etkö sinä vaihda edes öljy-ilmasuodattimia, raitis ilma- ja bensa suodattimista puhmattakkaan.
Entäpäs jos hajoaakin ennen 100.000km joku eletroniikan lukuisista komponenteistä tai vaikkapa radio-cd soitin, tai palaa vaikka Xenon valopolttimo, pakoputki alkaa vuotamaan, kattoluukun mekanismi menee rikki tms. ongelmia.
Muutama esimerkki todellisuudesta parin kymmen vuoden ja usean accordin kokemuksiani:
nykyinen accord 2.4 automaattivaihteinen eka jarrupalat eteen 40.000km huollossa, taas uudet palat ja jarrulevyt eteen vaidettiin 80.000km huollossa, samalla vaihdettiin myös takajarrupalat, sytystystuplat, muutamaan kertaan vaihdettu etuparkkien lamput yms.
Veholla tehdään hondan määräaikais huolloissa paljon muutakin kuin vaihdetaan pelkästään öljyt ja kävellään auton ympäri.
Tokihan accod kestää reilut 100.000km ajaa, vaikka ei tosiaan tekisi mitään muuta kuin vaihtaisi muutaman kerran jotkut halvimmat bilteman öljyt. - kuin maksamista
kokemusta kirjoitti:
Sinä et näköjään tiedä accordin kestävyydestä ja huollontarpeesta, tietosi perustuu pelkkään luulemiseen.
>Mistä se hyötysi tulee jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.<
-Esim. huolenpitosopimus 20.000km/vuosi aikaa 100.000km ajamiseen menee viisi vuotta, eikö vaan.
Etkö sinä vaihda edes öljy-ilmasuodattimia, raitis ilma- ja bensa suodattimista puhmattakkaan.
Entäpäs jos hajoaakin ennen 100.000km joku eletroniikan lukuisista komponenteistä tai vaikkapa radio-cd soitin, tai palaa vaikka Xenon valopolttimo, pakoputki alkaa vuotamaan, kattoluukun mekanismi menee rikki tms. ongelmia.
Muutama esimerkki todellisuudesta parin kymmen vuoden ja usean accordin kokemuksiani:
nykyinen accord 2.4 automaattivaihteinen eka jarrupalat eteen 40.000km huollossa, taas uudet palat ja jarrulevyt eteen vaidettiin 80.000km huollossa, samalla vaihdettiin myös takajarrupalat, sytystystuplat, muutamaan kertaan vaihdettu etuparkkien lamput yms.
Veholla tehdään hondan määräaikais huolloissa paljon muutakin kuin vaihdetaan pelkästään öljyt ja kävellään auton ympäri.
Tokihan accod kestää reilut 100.000km ajaa, vaikka ei tosiaan tekisi mitään muuta kuin vaihtaisi muutaman kerran jotkut halvimmat bilteman öljyt."Esim 4-vuoden sopimus 2l Accordiin 20tkm/vuosi 1584 euroa. " on 9418mk.
Kyllä sillä rahalla vaihtaa ilmansuodattimia, tulppia ja raitisilmasudattimia peräkärryllisen tarvike osina. Jää vielä yli seuraavaksi sadaksi vuodeksi.
Öljynvaihto muualla joku 50@ ja jarrujen herkistys ja nesteidenvaihto ei paljon maksa. Suurimmat pelkosi on takuun pulella. Oli rosteri putki 12v ja uuden veronen vielä!
Maksat varmudesta yli 840@.
Olet varmaan entinen ranskiksen omistaja, niin ymmärtää... - kerta vielä
kuin maksamista kirjoitti:
"Esim 4-vuoden sopimus 2l Accordiin 20tkm/vuosi 1584 euroa. " on 9418mk.
Kyllä sillä rahalla vaihtaa ilmansuodattimia, tulppia ja raitisilmasudattimia peräkärryllisen tarvike osina. Jää vielä yli seuraavaksi sadaksi vuodeksi.
Öljynvaihto muualla joku 50@ ja jarrujen herkistys ja nesteidenvaihto ei paljon maksa. Suurimmat pelkosi on takuun pulella. Oli rosteri putki 12v ja uuden veronen vielä!
Maksat varmudesta yli 840@.
Olet varmaan entinen ranskiksen omistaja, niin ymmärtää...En ole ranskisten entien enkä nykyinen käyttäjä, jo 80-luvulla siirryin mersuista accordeihin, enkä ole katunut automerkin vaihtoani.
Honda on hiton toimintavarma, etenkin kun siihen teettättä asiamukaiset määräaikas huollot huolto ohjelman mukaisesti ja käyttää hondan omia varaosia.
Kuten jo tuli mainittua huolenpito sopimus tulee edulliseksi, jos vaihdattaa kerran vuodessa esim. pyyhkijän sulat tai raitis ilma suodattimen, accordin normaaleihin vehossa tehtäviin huolto hintoihin verrattuna.
Huolenpito sopimus on hinnoiteltu normaalien huolto hintojen mukaisesti, kaikki ylimääräiset osat, työt tms. tulee huolenpitospimus asiakkaan eduksi.
Ne kenellä ei ole varaa huollattaa uutta autoaan merkkihuollossa, saavat puolestani ajella niillä ikivanhoilla auton kopperoillaan ja käyttää räppänöissään vaikka merkkihuoltojen jäteöljyä ja käyttettyjä suodattimia sekä käytöstä poistettuja lasinpyyhkimien sulkija.
Keskustelu tästä aiheesta päättyy osaltani tähän, en viitsi jatkaa keskustelua persaukisten kakaroiden kanssa, joilla ei ole edes varaa huollattaa autoaan merkkihuollossa. - ,kerta vielä
kuin maksamista kirjoitti:
"Esim 4-vuoden sopimus 2l Accordiin 20tkm/vuosi 1584 euroa. " on 9418mk.
Kyllä sillä rahalla vaihtaa ilmansuodattimia, tulppia ja raitisilmasudattimia peräkärryllisen tarvike osina. Jää vielä yli seuraavaksi sadaksi vuodeksi.
Öljynvaihto muualla joku 50@ ja jarrujen herkistys ja nesteidenvaihto ei paljon maksa. Suurimmat pelkosi on takuun pulella. Oli rosteri putki 12v ja uuden veronen vielä!
Maksat varmudesta yli 840@.
Olet varmaan entinen ranskiksen omistaja, niin ymmärtää...En ole ranskisten entien enkä nykyinen käyttäjä, jo 80-luvulla siirryin mersuista accordeihin, enkä ole katunut automerkin vaihtoani.
Honda on hiton toimintavarma, etenkin kun siihen teettättä asiamukaiset määräaikas huollot huolto ohjelman mukaisesti ja käyttää hondan omia varaosia.
Kuten jo tuli mainittua huolenpito sopimus tulee edulliseksi, jos vaihdattaa kerran vuodessa esim. pyyhkijän sulat tai raitis ilma suodattimen, accordin normaaleihin vehossa tehtäviin huolto hintoihin verrattuna.
Huolenpito sopimus on hinnoiteltu normaalien huolto hintojen mukaisesti, kaikki ylimääräiset osat, työt tms. tulee huolenpitospimus asiakkaan eduksi.
Ne kenellä ei ole varaa huollattaa uutta autoaan merkkihuollossa, saavat puolestani ajella niillä ikivanhoilla auton kopperoillaan ja käyttää räppänöissään vaikka merkkihuoltojen jäteöljyä ja käyttettyjä suodattimia sekä käytöstä poistettuja lasinpyyhkimien sulkija.
Keskustelu tästä aiheesta päättyy osaltani tähän, en viitsi jatkaa keskustelua persaukisten kakaroiden kanssa, joilla ei ole edes varaa huollattaa autoaan merkkihuollossa. - rahanpoltto
,kerta vielä kirjoitti:
En ole ranskisten entien enkä nykyinen käyttäjä, jo 80-luvulla siirryin mersuista accordeihin, enkä ole katunut automerkin vaihtoani.
Honda on hiton toimintavarma, etenkin kun siihen teettättä asiamukaiset määräaikas huollot huolto ohjelman mukaisesti ja käyttää hondan omia varaosia.
Kuten jo tuli mainittua huolenpito sopimus tulee edulliseksi, jos vaihdattaa kerran vuodessa esim. pyyhkijän sulat tai raitis ilma suodattimen, accordin normaaleihin vehossa tehtäviin huolto hintoihin verrattuna.
Huolenpito sopimus on hinnoiteltu normaalien huolto hintojen mukaisesti, kaikki ylimääräiset osat, työt tms. tulee huolenpitospimus asiakkaan eduksi.
Ne kenellä ei ole varaa huollattaa uutta autoaan merkkihuollossa, saavat puolestani ajella niillä ikivanhoilla auton kopperoillaan ja käyttää räppänöissään vaikka merkkihuoltojen jäteöljyä ja käyttettyjä suodattimia sekä käytöstä poistettuja lasinpyyhkimien sulkija.
Keskustelu tästä aiheesta päättyy osaltani tähän, en viitsi jatkaa keskustelua persaukisten kakaroiden kanssa, joilla ei ole edes varaa huollattaa autoaan merkkihuollossa.Laskin, että viime huollossa maksoin Veholle leimasta 200€. Siirryn määrähuoltoihin.
Jarrupaloilla ajeltu 70thkm. Ei ole vielä puolessa välissä. Ei olisi katetta huoltosopimukselle. Auton harastajana tykkään vaihdella itse edullisesti tulpat ja kuivasuodattimet. Eurojen poltohan vapaaehtoista! - takuu1
aikana tarvi mitään sopimusta kaikki paitsi huollot makssaa maahantuoja
- noita1
kokemusta kirjoitti:
Sinä et näköjään tiedä accordin kestävyydestä ja huollontarpeesta, tietosi perustuu pelkkään luulemiseen.
>Mistä se hyötysi tulee jos ajat 100thkm ennen vaihtoa.
Iskarit jarrupalat ja muut kestää hyvin, tuon ajomatkan.<
-Esim. huolenpitosopimus 20.000km/vuosi aikaa 100.000km ajamiseen menee viisi vuotta, eikö vaan.
Etkö sinä vaihda edes öljy-ilmasuodattimia, raitis ilma- ja bensa suodattimista puhmattakkaan.
Entäpäs jos hajoaakin ennen 100.000km joku eletroniikan lukuisista komponenteistä tai vaikkapa radio-cd soitin, tai palaa vaikka Xenon valopolttimo, pakoputki alkaa vuotamaan, kattoluukun mekanismi menee rikki tms. ongelmia.
Muutama esimerkki todellisuudesta parin kymmen vuoden ja usean accordin kokemuksiani:
nykyinen accord 2.4 automaattivaihteinen eka jarrupalat eteen 40.000km huollossa, taas uudet palat ja jarrulevyt eteen vaidettiin 80.000km huollossa, samalla vaihdettiin myös takajarrupalat, sytystystuplat, muutamaan kertaan vaihdettu etuparkkien lamput yms.
Veholla tehdään hondan määräaikais huolloissa paljon muutakin kuin vaihdetaan pelkästään öljyt ja kävellään auton ympäri.
Tokihan accod kestää reilut 100.000km ajaa, vaikka ei tosiaan tekisi mitään muuta kuin vaihtaisi muutaman kerran jotkut halvimmat bilteman öljyt.jarrujen osia tarvi itse maksaa kun osaa homman sehän kuuluu takuuseen eivät saa noin äkkiä kulua
- J&S
,kerta vielä kirjoitti:
En ole ranskisten entien enkä nykyinen käyttäjä, jo 80-luvulla siirryin mersuista accordeihin, enkä ole katunut automerkin vaihtoani.
Honda on hiton toimintavarma, etenkin kun siihen teettättä asiamukaiset määräaikas huollot huolto ohjelman mukaisesti ja käyttää hondan omia varaosia.
Kuten jo tuli mainittua huolenpito sopimus tulee edulliseksi, jos vaihdattaa kerran vuodessa esim. pyyhkijän sulat tai raitis ilma suodattimen, accordin normaaleihin vehossa tehtäviin huolto hintoihin verrattuna.
Huolenpito sopimus on hinnoiteltu normaalien huolto hintojen mukaisesti, kaikki ylimääräiset osat, työt tms. tulee huolenpitospimus asiakkaan eduksi.
Ne kenellä ei ole varaa huollattaa uutta autoaan merkkihuollossa, saavat puolestani ajella niillä ikivanhoilla auton kopperoillaan ja käyttää räppänöissään vaikka merkkihuoltojen jäteöljyä ja käyttettyjä suodattimia sekä käytöstä poistettuja lasinpyyhkimien sulkija.
Keskustelu tästä aiheesta päättyy osaltani tähän, en viitsi jatkaa keskustelua persaukisten kakaroiden kanssa, joilla ei ole edes varaa huollattaa autoaan merkkihuollossa.Niin, tietty jos ei tiedä muuta paikkaa kuin Veho huollattaa autoansa niin kalliiksi tulee, ainakin omalla kohdalla olen huomannut. Oma Accord ei Tampereen Veholle enään mene kertaakaan, jos ei jotain yllättävää satu ja ole ihan pakko. Mieluummin ajan Poriin eri liikkeen merkkihuoltoon, hinnat aivan eri luokkaa ja kun samalla menen kavereille kylään ei kannata polttoainekulujakaan laskea huollon hintaan. Ja halvemmaksi tulee vaikka laskisikin...
Eli OMAKOHTAINEN kokemukseni on se että vältän Vehoa kuin ruttoa ja teetän huollot toisessa merkkiliikkeessä.
Ai niin, tulee kyllä väkisinkin mieleen että taidat ajella sillä autolla toinen jalka jarrulla kun ei palat tuon pidempään kestä... Tai no, jos ajat koko ajan esim. Helsingin ruuhkassa niin siitä minulla ei ole kokemusta pidemmältä aikaa, ehkä ne palat siellä tosiaan kuluu nopeammin... - nimenomaan
J&S kirjoitti:
Niin, tietty jos ei tiedä muuta paikkaa kuin Veho huollattaa autoansa niin kalliiksi tulee, ainakin omalla kohdalla olen huomannut. Oma Accord ei Tampereen Veholle enään mene kertaakaan, jos ei jotain yllättävää satu ja ole ihan pakko. Mieluummin ajan Poriin eri liikkeen merkkihuoltoon, hinnat aivan eri luokkaa ja kun samalla menen kavereille kylään ei kannata polttoainekulujakaan laskea huollon hintaan. Ja halvemmaksi tulee vaikka laskisikin...
Eli OMAKOHTAINEN kokemukseni on se että vältän Vehoa kuin ruttoa ja teetän huollot toisessa merkkiliikkeessä.
Ai niin, tulee kyllä väkisinkin mieleen että taidat ajella sillä autolla toinen jalka jarrulla kun ei palat tuon pidempään kestä... Tai no, jos ajat koko ajan esim. Helsingin ruuhkassa niin siitä minulla ei ole kokemusta pidemmältä aikaa, ehkä ne palat siellä tosiaan kuluu nopeammin...>....Tai no, jos ajat koko ajan esim. Helsingin ruuhkassa niin siitä minulla ei ole kokemusta pidemmältä aikaa, ehkä ne palat siellä tosiaan kuluu nopeammin...<
-Nimenomaan helsingin ruuhkissa ajelen, siksi ne etupalat luonnollosesti kuluvatkin nopeammin kuin maantieaja ajavilla.
- Roikkuu
Hondassa on kolmen vuoden takuu, joka on voimassa huolenpitosopimuksesta riippumatta. Eli tuohon huolenpitosopimuksen kannattavuuten vaikuttaa aika moni asia, esim. kuinka monta vuotta autoa pitää, paljonko ajaa vuodessa ym.
- riippuu
Huolenpito sopimuksen saa eripituisille vuosittaisille ajokilometri määrille, hinta on sitä halvempi mitä pienempi on vuosittainen ajettu km. määrä.
esim.
10.000km/v
15.000km/v
20.000km/v
25.000km/
30.000km/v jne.
Pienenkin ylimääräisen homman teettäminen tai osan vaihtaminen tekee huolenpitosopimuksen olemassa olon edullisemmaksi, kuin normaalit huollot vehossa teettettynä.
Suosittelen huolenpito sopimusta.
- hyviä kokemuksia
Itselläni umpeutui juuri tojotan huoltosopimus. Kyseessähän on siis palvelu, jolla automyyjät sitouttavat sinut tietyn korjaamon asiakkaaksi tietyksi aikaa tietyllä hinnalla. Asiakas taas saa tietää autonsa huolto/korjauskustannukset eurolleen tietylle aikajaksolle. Väittely siitä, että kannattaako sopimuksen teko vai ei, ei johda mihinkään. Se on itsestä kiinni onko valmis maksamaan huollot ja korjaukset etukäteen tai osissa kuukausittain, vaiko sitten tilanteen tullessa kohdalle. Ok-auton oma sopimus oli hyvä, sitä ei käy kieltäminen. En ole laskenut huoltojen hintoja erikseen, joten en tiedä "voitinko" vai "hävisinkö". Maksoin palvelusta, joka toimi ja oli hyvää.
- ed.kirj
Melko suolainen hinta on accordin huolloille äkkiseltään. Onhan se toki iso auto Yarikseen verrattuna. Siihen maksoi sopimus 3 vuotta/75tkm 900€. Sisälsi päältä pesun ja sijaisauton huollon/korjauksen yhteydessä sekä kausirenkaanvaihdot. Ei siellä kyllä tullut käytyäkään kuin määräaikaishuollot ja renkaanvaihdot teettämässä.
- sinä
ed.kirj kirjoitti:
Melko suolainen hinta on accordin huolloille äkkiseltään. Onhan se toki iso auto Yarikseen verrattuna. Siihen maksoi sopimus 3 vuotta/75tkm 900€. Sisälsi päältä pesun ja sijaisauton huollon/korjauksen yhteydessä sekä kausirenkaanvaihdot. Ei siellä kyllä tullut käytyäkään kuin määräaikaishuollot ja renkaanvaihdot teettämässä.
tänne tuut mopon huolloista puhumaan tämä on autoosasto ei mopojen
- mikä´
sinä kirjoitti:
tänne tuut mopon huolloista puhumaan tämä on autoosasto ei mopojen
sopimus, idea on sama oli se sitten Hondan tai tojotan. Ja tämä kirjoituksesi kertoi että tuskin omistat ainakaan kovin uutta Hondaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1261690
- 1051185
Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!
https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro1381071- 49969
Keitä oli kunnanjohtajan erottajat?
Kouluja ei ole varaa ylläpitää mutta johtajasopimukseen palaa 100000 euroa ja uuden johtajan hakuprosessi maksaa kymmeni51870- 128867
Atte Harjanne usuttaa eläkeläisvihaan
Karmeeta kuultavaa aamun uutislähetyksessä, kun Atte Harjanne, tunnettu eläkeläisvihaaja, suitsii sukupolvien välistä v240838Helsingin Mäntymäki muuttui Kultajuhlan jälkeen kaatopaikaksi.
Mitä se kertoo jääkiokosta ja lätkäfaneista? Saikkua huomenna huusi fani yöllä?70745Pridekulkue kiellettävä?
Näin täällä suoraan vaaditaan. Perusteina mitä mielikuvituksellisimmat tarinat. No, miksi ihmeessä kukaan ei ole samalla178719Mä oon tyytyväinen, että ei ole enää tunteita.
Samalla tajusin, että sun kohdalla tykkäsin enemmän niistä tunteista kuin sinusta persoonana. Halusin väkisin nähdä sinu55709