takapäästä ulinaa

elikkäs kun ajaa yli 80 km/h niin peräpäästä kuuluu ulinaa.
ulisee kovemmin pintakaasulla.

Perä/pyöränlaakerit????????
7423
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

itselläni oli lancerissa sama vika ja syy johtui risasta laakerista...

Äänestä
  • pyöränlaakeriko?
    Onks sun lanceris 4x4?
    Kyseessä ei ole tasainen ulina, vaan että joku ottais ihan hiukan kiinni (jarrupala levyyn), ja kun aja kovempaa vauhtia niin rupee ulisemaan.

    Tarkastin asian ja levyt ottaa paloihin kiinni yhdessä kohtaa ihan hiukan.

    Mahtaako johtua tästä?

    Äänestä

Saattaa olla takapyörän laakeri. Sama vika ittellä, mutta ulina on tasasempaa. Katsastuksessa huomauttivat siitä, mutta on vielä vaihtamatta.

Tuo on ollut kyllä jo 2 vuotta, mutta nyt ehkä vähän pahentunut. kuuluu kyllä hiljaisemmallakin vauhdilla. En oo kyllä huomannut eroa pintakaasulla...

Äänestä
  • Elikkäs takasoassa syntyy voimakasta tärinää kun kiihdyttää, kierrosten ollessa alle 2300r/min.
    Esiintyy ainakin 3. 4. ja 5. vaihteella.

    Tasaisella nopeudella kulkee aivan normaalisti, mutta kun painaa kaasua, niin alkaa tärinä ja sitä kestää niin kauan, kun kierrokset on noussut tuonne 2300 paremmalle puolelle.

    Auto oli autoliikkeen "sopimuskorjaamolla" ja ne väitti, että se tulee pakoputkesta.

    Mutta en oikein jaksa uskoa tuohon väitteeseen, kyllä putki voi pörinää pitää, mutta ei sen pitäisi koko autoa täristää...

    Äänestä

  • galant 4x4 kirjoitti:

    Elikkäs takasoassa syntyy voimakasta tärinää kun kiihdyttää, kierrosten ollessa alle 2300r/min.
    Esiintyy ainakin 3. 4. ja 5. vaihteella.

    Tasaisella nopeudella kulkee aivan normaalisti, mutta kun painaa kaasua, niin alkaa tärinä ja sitä kestää niin kauan, kun kierrokset on noussut tuonne 2300 paremmalle puolelle.

    Auto oli autoliikkeen "sopimuskorjaamolla" ja ne väitti, että se tulee pakoputkesta.

    Mutta en oikein jaksa uskoa tuohon väitteeseen, kyllä putki voi pörinää pitää, mutta ei sen pitäisi koko autoa täristää...

    Saattaa olla ihan normaalia, vaikea sanoa, kuinka voimakasta on. Ittellä täristää koko autoa pienillä kierroksilla. Konehan ei mikään vääntövehje ole (siis tuo Gti 4x4)ja kun puhti loppuu matalilla niin täristää. Niinhän ne muutkin autot tekee enemmän tai vähemmän...

    Täriseekö vaihteella jarrutettaessa? noilla matalilla siis?

    Joskus kuului jotain ylimääräistä pörinää ja tärinää tuntu ittellä tuolla tavalla, mutta tulin siihen lopputulokseen että kun pakkanenkin oli kova niin luultavasti pakoputken kiinnikkeet vain päästivät resonoinnit koriin kun olivat vähän "jäässä".

    Äänestä

  • Dynamic-4 kirjoitti:

    Saattaa olla ihan normaalia, vaikea sanoa, kuinka voimakasta on. Ittellä täristää koko autoa pienillä kierroksilla. Konehan ei mikään vääntövehje ole (siis tuo Gti 4x4)ja kun puhti loppuu matalilla niin täristää. Niinhän ne muutkin autot tekee enemmän tai vähemmän...

    Täriseekö vaihteella jarrutettaessa? noilla matalilla siis?

    Joskus kuului jotain ylimääräistä pörinää ja tärinää tuntu ittellä tuolla tavalla, mutta tulin siihen lopputulokseen että kun pakkanenkin oli kova niin luultavasti pakoputken kiinnikkeet vain päästivät resonoinnit koriin kun olivat vähän "jäässä".

    vaihteella jarrutettaessa?
    Siis moottorijarrutuksessa vai?

    Tärinä on melko voimakasta (saa ilmasen hieronnan).

    Kun vaihtaa vaihdetta niin perä kolahtelee melko kovin.(kardaanin nivelet tarkastettu).

    Äänestä

  • galant 4x4 kirjoitti:

    vaihteella jarrutettaessa?
    Siis moottorijarrutuksessa vai?

    Tärinä on melko voimakasta (saa ilmasen hieronnan).

    Kun vaihtaa vaihdetta niin perä kolahtelee melko kovin.(kardaanin nivelet tarkastettu).

    Moottorijarrutuksessa kyllä.

    Vaihtaessa ei kyllä pitäis mitää kolinoita kuulua, vähän kumma juttu. Ellei pakoputki ole huonosti kiinni. Kuuluuko räminä myös esim paikallaan, kun kaasutat ja päästä kaasun nopeesti? sitten on kyseessä pakoputki.

    Jos ei oo tuosta edellisestä... pahempi juttu. taitaa tuo tärinä olla liian voimakasta, ettei vaan olisi perä menossa. En pysty enempää sanoo. Kannattais tarkastuttaa ennenkö pahemmin käy. Kato ainakin perän öljyt. Siinä on muistaakseni joku proppu tms. mistä voi helposti tarkistaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


galant 4x4 kirjoitti:

elikkäs kun ajaa yli 80 km/h niin peräpäästä kuuluu ulinaa.
ulisee kovemmin pintakaasulla.

Perä/pyöränlaakerit????????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu