elikkäs kun ajaa yli 80 km/h niin peräpäästä kuuluu ulinaa.
ulisee kovemmin pintakaasulla.
Perä/pyöränlaakerit????????
ulisee kovemmin pintakaasulla.
Perä/pyöränlaakerit????????
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
itselläni oli lancerissa sama vika ja syy johtui risasta laakerista...
pyöränlaakeriko?
Onks sun lanceris 4x4?
Kyseessä ei ole tasainen ulina, vaan että joku ottais ihan hiukan kiinni (jarrupala levyyn), ja kun aja kovempaa vauhtia niin rupee ulisemaan.
Tarkastin asian ja levyt ottaa paloihin kiinni yhdessä kohtaa ihan hiukan.
Mahtaako johtua tästä?
Saattaa olla takapyörän laakeri. Sama vika ittellä, mutta ulina on tasasempaa. Katsastuksessa huomauttivat siitä, mutta on vielä vaihtamatta.
Tuo on ollut kyllä jo 2 vuotta, mutta nyt ehkä vähän pahentunut. kuuluu kyllä hiljaisemmallakin vauhdilla. En oo kyllä huomannut eroa pintakaasulla...
Elikkäs takasoassa syntyy voimakasta tärinää kun kiihdyttää, kierrosten ollessa alle 2300r/min.
Esiintyy ainakin 3. 4. ja 5. vaihteella.
Tasaisella nopeudella kulkee aivan normaalisti, mutta kun painaa kaasua, niin alkaa tärinä ja sitä kestää niin kauan, kun kierrokset on noussut tuonne 2300 paremmalle puolelle.
Auto oli autoliikkeen "sopimuskorjaamolla" ja ne väitti, että se tulee pakoputkesta.
Mutta en oikein jaksa uskoa tuohon väitteeseen, kyllä putki voi pörinää pitää, mutta ei sen pitäisi koko autoa täristää...
Saattaa olla ihan normaalia, vaikea sanoa, kuinka voimakasta on. Ittellä täristää koko autoa pienillä kierroksilla. Konehan ei mikään vääntövehje ole (siis tuo Gti 4x4)ja kun puhti loppuu matalilla niin täristää. Niinhän ne muutkin autot tekee enemmän tai vähemmän...
Täriseekö vaihteella jarrutettaessa? noilla matalilla siis?
Joskus kuului jotain ylimääräistä pörinää ja tärinää tuntu ittellä tuolla tavalla, mutta tulin siihen lopputulokseen että kun pakkanenkin oli kova niin luultavasti pakoputken kiinnikkeet vain päästivät resonoinnit koriin kun olivat vähän "jäässä".
vaihteella jarrutettaessa?
Siis moottorijarrutuksessa vai?
Tärinä on melko voimakasta (saa ilmasen hieronnan).
Kun vaihtaa vaihdetta niin perä kolahtelee melko kovin.(kardaanin nivelet tarkastettu).
Moottorijarrutuksessa kyllä.
Vaihtaessa ei kyllä pitäis mitää kolinoita kuulua, vähän kumma juttu. Ellei pakoputki ole huonosti kiinni. Kuuluuko räminä myös esim paikallaan, kun kaasutat ja päästä kaasun nopeesti? sitten on kyseessä pakoputki.
Jos ei oo tuosta edellisestä... pahempi juttu. taitaa tuo tärinä olla liian voimakasta, ettei vaan olisi perä menossa. En pysty enempää sanoo. Kannattais tarkastuttaa ennenkö pahemmin käy. Kato ainakin perän öljyt. Siinä on muistaakseni joku proppu tms. mistä voi helposti tarkistaa.