Tervehdys!
Miten kantsee tehdä purkkarin sähköpiirustukset??
Vai onko se niin tärkee juttu, että täytyy teettää liikkeessä??
On vaan niin vapaastivedettyjä piuhoja, ettei niistä saa selvää Erkkikään!!!
kerro mielipiteeesi!
Aulis
Miten kantsee tehdä purkkarin sähköpiirustukset??
Vai onko se niin tärkee juttu, että täytyy teettää liikkeessä??
On vaan niin vapaastivedettyjä piuhoja, ettei niistä saa selvää Erkkikään!!!
kerro mielipiteeesi!
Aulis
Vastaukset 4
Vanhimmat
on vielä tärkeämpää. Ota ihmeessä asiantuntija mukaan suunnittelemaan työtä. Tärkeää on ainakin se, että käytät riittävän suuria (poikkineliöiltään) johtimia. Käytä eri värisiä kaapeleita ja tai hyvää merkkaustekniikkaa johtojen päihin. Älä usko tavallisten vhvavirtasähkömiesten juttuja. Autosähkäritkin tietävät venesähköistä enemmän. Maasähkön toteutus on vielä asia erikseen. Pistä ylimääräisiä kaapeleita tai ainakin vetolankoja hankaliin paikkoihin vastaisen varalle.
Kallista on sähkärin käyttö. Heikkovirtapiuhat voi ihan hyvin selvittää itsekkin. Otat vaan riittävän ison paperin ja piirrät ylimmäksi mastovalon ja seuraat mihin piuha kulkee ja sitä rataa. Taikka laivan pohjapiirros ja merkkaat siihen jokaisen sisävalon ym sähköpisteet ja reitität ne erivärisillä tusseilla sähkötauluun, oma väri kullekkin laitteelle ja merkkaat /- johdot. Sitten piirrät kuvan puhtaaksi. Samalla selviää mikä on ylimääräistä syheröä ja tulee tutkittua, että johdotukset on asialliset.
Moottorin, latauksen ja startin ynnä virtalukon piiri omaksi kuvakseen.
...asia on nähdäkseni selvittää sähkökeskuksesta käsin, mikä johto on millekin laitteelle ja merkitä johdot siellä. Sekä plus- että miinuspuoli... Sujuu ihan kokeilemalla helposti: irrotat johdon liitännästä ja katsot, mikä laite lakkasi toimimasta. Jos useampi kuin yksi pimeni, niin sitten on aihetta etsiä jakoa jostain matkan varrelta.
Luulen, että amatööri, joka ei ole tottunut sähkökuvia piirtelemään, saa parhaan tuloksen aikaan tyytymällä listaan, jossa kerrotaan ihan tekstinä, minkänumeroinen (tai värinen tai muuten merkitty) johto kuuluu mihinkin kapineeseen. Esim. seuraavasti:
sulake 1 - miinuskiskon paikka 1 - kulkuvalot
sulake 2 - miinuskiskon paikka 2 - ankkurivalo
jne...
Miinuskiskoissahan ei yleensä ole mitään numerointia tai muuta merkintää, joten joudut keksimään systeemin ja selittämään sen listauksessa.
A nelonen paperi mihin kirjoitat mikä on mikin ja numerot paperiin ja piuhoihin,piirustuksilla ei mitään virkaa.