Huomenna viimeinen päivä töissä ennen kurssia. Olen maanantaista kuukauden eteenpäin,pois "tappaja-rekan" ohjaimista. Ja keskityn ajaa coupe-mallisella henkilö-autolla.
Tänäpäivänä taas tuli mieleen se tosiseikka jonka olen yrittänyt haudata mielessäni mutta,kyllä se on myönettävä. Nimittäin te Suomalaiset paikkakuntaan katsomatta,olette surkeita ja sokeita kun ajatte sillä henkilö-autollanne LIIKENTEEN joukossa.
ei osata:pysäköidä,ajaa kaupungissa eikä parkkipaikoilla. Valojen käyttö aurinkoisella säällä on muutamille aivan hepreaa. Vilkutatte mutkissa,miksi? Mistä te olette sen oppineet? Vilkutatte lähesaina kun ratti kääntyy puolikierrosta. Kaistat ja muut jotka ei käännätä rattia riittävästi,ette vilkuta. Mutta kun tie tekee mutkan,te vilkutatte! Ohitukset on surkeita suurella-osalla kuljettajia. Oikein räpellyksiä.
Ja sitten se musta Honda Accord. Oikea kuumakalle. Jos välttämättä pitää ajaa ensimmäisenä sillä mustalla farmarilla,ei kannata "pyrkyrimaisten" ohitusten jälkeen liikennevaloissa heitellä roskia ikkunasta tielle. Ainakaan niin että rekisteri-kilpi on näkyvillä. Ja sitten kun valoja vilautin,otti niin paljon lämpöä että,odotti valojen vaihtumista punaisiksi ja vasta sen jälkeen lähti liikkeelle. Joku soitti sulle torveakin. Se en ollut minä. Miksi te aina näytätte ratin ja penkinvälissä tyhmyytenne?? Säälittävää...
Ihminen kun oppii matkimalla ja olette matkineet kaltaisianne ja siksi ette opi erottamaan "metsää puilta". Ette osaa tehdä itsenäistä tehtäväänne liikenteessä. Vaan luotatte muihin ja toistatte muiden virheitä. Ja kaikenkukkuraksi tulette tänne arvostelemaan ammatti-liikennettä. Pystymättä itse parempaan suoritukseen.
Any way... Tulen seuraavan kuukauden aikana heittää tänne vastasuuntaista kommenttia ja puolustamaan ammattilaisia jos näen siihen tarvetta.
P.S Ammatti-liikenteen vihaajat,ette pääse minusta ohi edes unelmissakaan. Kun olen sillä coupe:lla joukossanne. Olen "naamioitunut". Mutta "tarkkailu" jatkuu...
Onnekkaita ohituksia niille jotka sen TAITAA!
Tänäpäivänä taas tuli mieleen se tosiseikka jonka olen yrittänyt haudata mielessäni mutta,kyllä se on myönettävä. Nimittäin te Suomalaiset paikkakuntaan katsomatta,olette surkeita ja sokeita kun ajatte sillä henkilö-autollanne LIIKENTEEN joukossa.
ei osata:pysäköidä,ajaa kaupungissa eikä parkkipaikoilla. Valojen käyttö aurinkoisella säällä on muutamille aivan hepreaa. Vilkutatte mutkissa,miksi? Mistä te olette sen oppineet? Vilkutatte lähesaina kun ratti kääntyy puolikierrosta. Kaistat ja muut jotka ei käännätä rattia riittävästi,ette vilkuta. Mutta kun tie tekee mutkan,te vilkutatte! Ohitukset on surkeita suurella-osalla kuljettajia. Oikein räpellyksiä.
Ja sitten se musta Honda Accord. Oikea kuumakalle. Jos välttämättä pitää ajaa ensimmäisenä sillä mustalla farmarilla,ei kannata "pyrkyrimaisten" ohitusten jälkeen liikennevaloissa heitellä roskia ikkunasta tielle. Ainakaan niin että rekisteri-kilpi on näkyvillä. Ja sitten kun valoja vilautin,otti niin paljon lämpöä että,odotti valojen vaihtumista punaisiksi ja vasta sen jälkeen lähti liikkeelle. Joku soitti sulle torveakin. Se en ollut minä. Miksi te aina näytätte ratin ja penkinvälissä tyhmyytenne?? Säälittävää...
Ihminen kun oppii matkimalla ja olette matkineet kaltaisianne ja siksi ette opi erottamaan "metsää puilta". Ette osaa tehdä itsenäistä tehtäväänne liikenteessä. Vaan luotatte muihin ja toistatte muiden virheitä. Ja kaikenkukkuraksi tulette tänne arvostelemaan ammatti-liikennettä. Pystymättä itse parempaan suoritukseen.
Any way... Tulen seuraavan kuukauden aikana heittää tänne vastasuuntaista kommenttia ja puolustamaan ammattilaisia jos näen siihen tarvetta.
P.S Ammatti-liikenteen vihaajat,ette pääse minusta ohi edes unelmissakaan. Kun olen sillä coupe:lla joukossanne. Olen "naamioitunut". Mutta "tarkkailu" jatkuu...
Onnekkaita ohituksia niille jotka sen TAITAA!
Vastaukset 17
Vanhimmat
jos aiot raportoida "coupe" ajastasi palstallamme edelleen. Muista vakoilla myös henkiläautoijijan silmin :-)
......... mainitsit sanan "ammattilainen" ja olen todella samaa mieltä, että ammattilainen on ammattilainen. Jostain kumman syystä vaan myös rekkojen puikkoihin on päätynyt nykyään suosittua "halpaa työvoimaa" eli sellaisia jotka ovat epäpäteviä. Rekkaan ei tietysti voi valita juridisesti sellaisia kuin moneen muuhun ammattiin (riittävä ajokortti pitää olla) Näitä ei pidä kuintenkaan sekoittaa "ammattilaisiin".
Terveisiä lopuksi kaikille "vilkutteleville" ammattilaisille. Siinä henkilöautoilijan mieli lepää, kun on saanut ensin ohitusmerkin ja ha-kuskin kiitosvilkkuun vielä kaukovalo-kuittauksen!
Tällaisella kanssakäymisellä, jos jollain agressiot pysyvät alhaisella tasolla. Jotenkin tuntuu, että luottamus kanssa-autoilijaan on ihan eri tasolla, kun pystyy "kommunikoimaan", vaikka on tuo peltikehikko ympärillä.
Olen myös huomannut, että jotkin henkilöautoijatkin ovat sisäistäneet em. valoshown. Kun tällainen vanhan Toijotan omistaja saa kiitoksen vilkulla tai joskus käden heilautuksella, kun avustan ohitusta (yleensä joku Volvo S80 tai Audi A6 jne uudehdo ylemmän luokan autoilija) niin ei tule ollenkaan ajateltua sillälailla negatiivisesti (ja kateellisesti), kuin silloin jos sama auto ohittaisi piittaamattomasti roiskien ravat vain silmille.
Lopuksi ihmettelen, miksi pakettiauton kuljettajat ovat niitä epäammattimaisimpia. En muista koskaan saaneen kiitosta pakettiautolta ohituksen auttamisesta.
Lopetin vilkulla-avustamisen. Eli sen Kongin,,, jälkeen. Kun sitä "paskaa" tuli ovista ja ikkunoista. Olen harkinnut palata entiseen ja avustaa niitä h-autoilioita jotka sitten myös menevät menojaan ohituksensa jälkeen. Ja ne oppii tuntemaan, kun taakse tulevat. Ketkä menee eikä meinaa.
Uudehkojen p-autojen kuljettajat ovat samaa sakkia niiden vastaavien ha-kuljettajien kanssa. Ja työ-autoillaan ajavat firmojen autot,ovat varmaan osaltaan tehokkaampia kuin se oma Nissan tmv. Ja sillä sit mennään... Mutta joukossa on vielä niiden vanhojen Hiace ja Transittien edustajat jotka menevät siihen entiseen verkkaiseen tahtiinsa.
Tänään minut ohitti Sprinteri jossa oli rajotin(kevyt kuormuri). Meni ohi kuin valuvaräkä poskella. Itse kiihdytin juuri nopeuden 86een ja siinä se rinnalla valui rajotintaanvasten. Mut se on niissä vielä niin uutta...
Kommunikoimisesta sen verran että,se vastaa kuin eläin ja ihminen ymmärtäisi toisiansa. Tämä henkilö-auton ja kuormurin "sanaton" kommunikointi.
No, onneksi olet itse erittäin hyvä, ellet jopa täydellinen.
asennetesti (vai ikäraja?) raskaan liikenteen kuljettajille olisi paikallaan etteivät sentään tällaiset tarkkailijat saisi korttia. Vai oletko sittenkin apumies? Mitähän ihan OIKEAT raskaan liikenteen kuljettajat ajattelevat täällä meuhkaamisestasi. Se ei ainakaan helpota heidän työpäiväänsä tiellä. Kiihdytit nopeuttasi kun joku oli ohittamassa sinua? Miksi?
Niin mutta miksi sinä rekkamies tai pakettiautomies tulet moottoritiellä aivan takapuskuriin kiinni, vaikka ajan nopeusrajoitusten mukaan? en tasan tarkkaan aja yhtään lujempaa vaikka tulisit aivan perseeseen kiinni. Viimeksi tänä aamuna näitä kuumakalleja riitti tuolla liikenteessä ja huom! kaikki olivat miehiä!.
Aika harvassa paikassa tässä maassa moottoritiellä "rekkamies" pääsee takapuskuriin kiinni jos ajat nopeusrajoitusten mukaan. Taidat ajella reilusti alle. Alle 90 km/h lienee todellinen nopeutesi.
jos rekka ahdistelee motarilla niin ajappas huoltsikalle hengittämään rauhassa ja sitten kun Lähdet takaisin tienpäälle käytä oikeaa kaistaa ja aja kaasu pohjassa silmät kiinni niin kyllä se hyvin menee.on kyllä vaarallista ajaa motarilla h-autolla 80-90 km/h kun sallittu on 100 - 120km/h sieltä saattaa tulla joku sinun niskaasi huomattavasti suuremmalla nopeudella..eli ota vinkistä vaari ja aja muun Liikenteen käyttää nopeutta eli 100 - 120km/h ja näin eivät rekat enää ahdistele sinua.
puskurissa homottelevia rekkoja löytyy enemmän kuin harvoin. Nelostiellä jossakin Hartolan seudulla muuan rekkahomo ajoi ainakin 20 km vähemmän kuin 2 metrin päässä pikkukinnerini takapuskurista, vaikka ajoin tarkistetun mittarilukeman mukaan karvan verran yli 80 km/h eli karvan verran ylinopeutta. Ratsian kohdalle jätti laillisen turvavälin, kun sai lällärillä varoituksen.
Toinen tapaus Loviisan läntisellä sisäänmenotiellä. Rekkahomo ALLE metrin etäisyydellä takapuskurista 60 km/h alueella.
Kyllä näitä riittää laidasta laitaan. Onneksi löytyy vielä ammattimiehiäkin rekkakuskeista.
Ei tainnut olla moottoritie.
Noo, itselläni eivät koskaan rekat roiku takapuskurissa. Mistäköhän johtuu? Liittyykö tämä siihen että jos tuollainen tulisi roikkumaan, saisin helposti sitä turvaväliä syntymään taakse.
Tässäpä sinulle vinkki tulevaisuutta varten. Rekka kiihtyy toooodella hitaasti verrattuna henkilöautoon. Voit miettiä miten tätä tietoa voi soveltaa turvavälin muodostamiseksi taaksesi. Lisävihjeenä kerron että ainakin kaksi tapaa tulee heti mieleen.
>>Noo, itselläni eivät koskaan rekat roiku takapuskurissa. Mistäköhän johtuu?
>>on kyllä vaarallista ajaa motarilla h-autolla 80-90 km/h kun sallittu on 100 - 120km/h sieltä saattaa tulla joku sinun niskaasi huomattavasti suuremmalla nopeudella
takanatuliasi en ollut minä. En pysty vastaamaan muiden tekemisistä. Se on jokaisen tehtävä itse. Siis vastuunkanto.
No, kun nyt sinäkin palloilet meidän tavallisten kuolevaisten joukossa...eikö olisi syytä (nyt jo viimeistään) vaihtaa nimimerkki "ohjaamotarkkailtavaksi" ?
Niin minäkin. Ja "takki" ei käänny päälläni.
>>P.S Ammatti-liikenteen vihaajat,ette pääse minusta ohi edes unelmissakaan.
Aikaisemmin kirjoittamaani tekstiin. Joka käsitteli sitä että,ajattelevatko useatkaan ihmiset jotka eivät voi ajaa raskaan-liikenteen takana. Kuinka moni ammatti-kuljettaja ohittaa heitä henkilö-autollaan kulkiessaan.
Katkera en ole koskaan liikenne-asioissa. Korkeintaan "tasoitan" punnuksia vaakakupissa.
ajaa raskaan liikenteen takana ihan hyvin.