Minkä on asiallinen keino koko kierros alueelle lisätä vääntöä?
Ilmeisesti 275 nm on maksimi raja 5 v vaihteistolla?
Koe ajoin uuden leonen ja menipä vaihtohalut uuteen koska se oli MIELETTÖMÄN meluinen sisätiloiltaan ja toisekseen olipa nihkeä 1.9 105 hpn malli eli FR olisi se must mutta liekkö samat äänieristeet vielä matalemmilla renkailla siinä.
Ilmeisesti 275 nm on maksimi raja 5 v vaihteistolla?
Koe ajoin uuden leonen ja menipä vaihtohalut uuteen koska se oli MIELETTÖMÄN meluinen sisätiloiltaan ja toisekseen olipa nihkeä 1.9 105 hpn malli eli FR olisi se must mutta liekkö samat äänieristeet vielä matalemmilla renkailla siinä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mutta oikeesti unohda koko Seat, jos et halua hävittää tietoisesti rahojasi.
Tarkoitat ? Jotain vaihtoehtoa esille.
Järkevin keino on auton vaihto.
Autoa aioinkin vaihtaa mutta uusi leon ,minulla on siis 2005 mallinen leon, niin se uusi oli järkttävä melupesä verrattuna tähän vanhaan 37tkm ajettuun.
Ehkä tojotan auris 2.2 diesel on parempi? ei ainakaan löydy luotettavampaa autoa mutta liekkö parempi ajaa kuin sport alustainen leonini on? se hakkaa radalla mm bemarit e36 bensa yms ja alfakin on jäänyt jalkoihin mutta se olikin vain 156 bensa kinneri.
Miski nauút tehonpuutteesta? Osta rahaa lisää laittamalla peli jossa sitä on. Jos Leonissa pysyt ota kerralla FR-malli ja 170-heppainen diesel. Kyllä kulkee kevyesti ja vääntöä piisaa.
Kumma kun naristaan jonkun automallin tehonpuutteesta! Maailma on täynnä tehokkaita autoja ja mallisarjassa aina löytyy tehokkaampi vaihtoehto. Ostaa sellaisen, ja jos pätäkkä ei riitä ostaa sitten käytetyn tehomallin. Piruako sitä naukumaan. Huvittavimpia ovat ne idiootit jotka hankkii ensin tehottoman peruspadan ja sitten myöhemmin moittivat sitä tehonpuutteesta. Ei ole äly leikannut ostohetkellä, ei...
Niin se melu oli se miski en uutta seattia enää osta. Fr on meluisa .Miksi narista vääristä asioista kun ei osata lukea kysymyksiä oikein.
... esim. Hariselta tai Keski-Suomesta.
Noista vääntömaksimeista en tiedä, itse olen ongelmitta ajellut 5-vaiheteisella mitatuilla 290Nm väännöillä muutaman kymmenen tuhatta kilsaa ja sen jälkeen 350Nm väännöillä saman verran lisää. Autolla on nyt ajettu vähän yli satku kolmessa vuodessa ja niistä vain ekat kolme tonnia vakioväännöllä.