Se tuli taas todistettua, että suku on pahin. Hiihtoloman vietossa ja pitkän hiihtolenkin tehneenä olin nauttimassa palkintoa eli olut-pullollista saunan jälkeen.Ja korissa oli vielä monta jäljellä. Olo oli mitä ruhtinaallisin. Ladassa ei ole ollut myöskään vikoja pitkiin aikoihin, akat ovat olleet hiljaa auton vaihdosta monta viikkoa ja töissäkin pyyhkii hyvin. Sitten anoppi pamahti mökille ja ei mennyt montaakaan varttia kun se paukautti kysymyksen: Reiska, onko sun Ladassa airbagit, ikkunaverhot ja hätäjarrutehostimet. Vastasin muitta mutkitta, että ovathan nuo meikäläisen Ladassa. Anoppi ei kuitenkaan nielaissut syöttiä vaan totesi niiden puuttuvan. Lankomies oli selvästi koko soppaan syyllinen. Tuo anopin lellikkipoika, joka ajaa tojotalla oli informoinut selvästi häntä.Olen monta kertaa nolannut hänen tojotansa. Puuttuvista "turvavarusteista" syntyi vilkas keskustelu, jonka aikana akkojen tietämättömyys ja periksiantamattomuus kävi ilmi. Monella tapaa todistin airbagit turhiksi ja jopa liikennettä vaarantaviksi, hätajarrutehostimesta puhumattakaan. Anopin mukaan meidän pitäisi vaihtaa toinen auto ja heti, missä kyseiset laitteet ovat. Taitaa olla tukalat paikat edessä.Kyllä olisi tehnyt mieli käydä hieman ravistelemassa lankomiestä. Tämä sotku voi käydä lompakon päälle.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
paalattavaksi niin kuin minä ja osta länsiräppänä muiden mieliksi.
Valehdella saa, muttei jäädä kiinni.
valehteli
Airbagit EIVÄT OLE mikään "hilavitkutin". On paljon tapauksia kun ne todistettavasti pelastivat ihmishenkejä. Vain joku idiootti voi kutsua ne "ilmapalloiksi".
Muuten on Lada-malleja joissa tämä "hilavitkutin" on: Eurosamara, Kalina, Niva-Chevrolet (toki vain vientiversiossa joka myydään Saksassa) ja ... yllätys, yllätys ... Lada 110:ssä joka myydään Puolassa ja Latviassa (kenties muuallakin) vuodesta 2006 alkaen on myös 1 turvatyyny (samannäköisessä ratissa kuin Eurosamarassa oli)! Nähtävästi siellä paikalliset Ladan diilerit eivät suostu ostamaan AvtoVazilta autoja ilman turvatyynyjä, joista on jo pitkään tullut ihan alkeelinen turvavaruste eikä mikään "hilavitkitin".
On typerää sanoa, että turvatyyny on muka "tarpeeton". Samalla tavalla voi väittää esimerkiksi, että turvavyötkin ovat "hilavitkutin".
Siis, Reiska, jos Delta-Auto ei välitä yhtään sinun turvallisuudesta ja myy sinulle auton ilman perusturvavarusteita, se ei ole syy kerskailla.
tapauksia joissa airbagista on jäänyt ikuiset vammat ihan turhaan, mutta eihän nämä mainosmiehet sitä kerro .
Liikenne kuolemien määrä on kasvussa ja mistä johtuu?? luullaan että kun on turvalinen auto kun on kaiken maailman laitetta autossa.
Pitäis muistaa fysiikan lakeja nämä ei voita.
Tällaisen logiikan mukaan pitäisi kieltää turvavyötkin. On ollut tapauksia kun ihmisiä menehtyi niiden takia.
Siinä tapauksessa miksi ostaa Lada 110? Siinä on liian paljon tarpeetonta elektroniikkaa, "hilavitkuttimia" ym. Mitä varten yleensä on sellaisia käsityksiä kuin edistys, tekninen kehitys jne? Ne varmasti ovat sinusta myös "mainosmiesten keksimiä juttuja". Lada 1200 vm. 71 on paras auto ihmisille jotka ajattelevat niin kuin Reiska.
Et kai kuitenkaan kirjoita nettiin vanhan kirjoituskoneen avulla! Käytät "mainosmiesten myymää" tietokonetta. Miksi? Sehän on myös tavallaan "hilavitkutin". Vie se roskiin!..
P.S. Et vastannut miksi uudemmissa Ladoissakin on tämä "turha" ja jopa "vaarallinen" airbag.
airbag laukeaa liian pienistä kolareista, joissa tulee turhaan airbagista johtuvia ruumiin vammoja. Pelkät turvavyön kiristimet monessa tapauksessa olis ollut rittävä turva .Vakuutusyhtiöt maksavat jatkuvasti (esim nenäluun murtumisia , murtuneita käsiä ym..) pelkästään siitä että pienessä puksussa airbäg on lauennut turhaan.
Siihen kyllä suostun. Itse näin Peugeot 306, jossa oli lauennut airbag sen törmättyä liikennevaloihin kaupungin keskustassa missä rajoitus on 40 km. Siinä tapauksessa turvatyyny ei saisi laueta.
Mutta se sinänsä ei sano mitään airbagin "tarpeettomuudesta" tai siitä että se on "huono", vaan tapahtuu puutteellisen huollon ja/tai viallisen airbagin säädön takia. Sehän voi laueta vaikka 20 km. nopeuden törmäyksellä. Riippuu siitä kuinka sitä on säädetty. Siksi erityisesti vanhoissa autoissa kannattaa säännöllisesti tarkistaa airbagin kunto ja tarvittaessa säätää sen uudestaan.
Kuka tuollaisen säädön sitten pystyy tekemään ja miten? Itse olen siinä käsityksessä että kiihtyvyysanturit ja räjähdyspanokset ovat kertakäyttökamaa, ne joko toimivat tai eivät ja jos eivät toimi, ne on vaihdettava. Ainakin räjähdyspanosten diagnosointikin on hankalaa; Voihan sen räjäyttää ja todeta "joo, kunnossa olisi ollut". Avonaiset virtapiirit (löysät liittimet tms.) taas löytyvät jo järjestelmän itsediagnostiikan avulla.
Aikaisemmin väitettiin, että airbagien elinikä olisi kymmenen vuotta jonka jälkeen ne pitäisi tarkastuttaa, ja tarkastusten teettämistä valvottaisiin vuosikatsastusten yhteydessä. Sittemmin vermeet ovat ilmeisesti saaneet jatkoaikaa, sillä en ole kuullut katsastusmiehen vaatineen keneltäkään dokumenttia turvavermeiden tarkastuksesta. Broidilla on turvatyynyillä varustettu -90-luvun alun Voyager eikä sen tyynyistä kukaan ole sen kummemmin kysellyt, katsastusmies kyllä yleensä valvoo että järjestelmän diagnoosivalo on hengissä eikä viestitä selvästä viasta.
tekstisi on varsin mielenkiintoista. Onnittelen vilpittömästi asiantuntevasta kirjoituksestasi. Monille varmaan uutta luettavaa. Hyvä!
Olisit rehellisesti tunnustanut että olet täysin perse auki. Ehkä anoppi olisi voinut auttaa teitä ulos Lada-kurjuudesta kunnollisen ja turvallisen autoilun pariin!
muutamaan länsiräppänään, mutta kun sellaista ei meidän talouteen osteta ja piste. Pitää olla persoonallinen auto. Intellektuelli.
oluet peräkontista pois ettei jäädy ...
varmaan muutama menneen syksyn sienikin, käytä heti!!!
Rahamiehethän juuri ajavat tonnin kinnerillä, buahahahahaaaaa
Reiska se on niitä 'rahamiehiä' jotka ajavat ladalla, asuvat vuokralla, eivät omista mökkiä tai venettä, hankkivat vaatteensa pelastusarmeijan kirpputorilta ja ruoat kirkon avustusjonosta.
Varsinainen rahamiehen perikuva.
Vuokralla asumisessa ei ole mitään pahaa;päinvastoin. Miksi omistaa mökki jos niitä on vuokrattavana tai firman mökki käytettävissä. Veneily ei edes kiinnosta. Olen katos pyöräilymiehiä. Lähdössä keväällä taas Giro di Italiaan. Kirppikseltäkin löytää hyviä vaatteita. Ladalla ajo on miesten hommaa. Niillä joilla on munaa omasta takaa. Topi on tyypillinen juntti landelta.
Reiskalle arka paikka.
Reiska on rehti mies, ei sitä saa kiusata.
pääsisit sinne hiihtolomalle!
Kaikesta sitä vakavalla naamalla intetäänkin, onko airbag hyvä varuste vai ei :DDD
Minäpä kerron: Kyllä, airbag on erittäin hyvä varuste joka saattaa pelastaa henkesi joutuessasi onnettomuuteen - vähintäänkin pelastaa vammautumiselta.
------------
Eiku joo, eihän tällä palstalla voidakaan tietää airbageista tai muista turvavarusteista ... lada ... :(
pois sieltä hiihtolomalta ja ehjänä.
Reiska sai viettää leppoisaa hiihtolomaa mummolan rauhassa. Paluumatka olikin sitten jo tuskia täynnä. Muistitko kiittää hinausauton kuljettajaa ystävällisestä palvelusta, kun toi teidän Ladan ihan kotiovelle asti hinauksessa? Reiskalla on taas arkena asiaa lähimmälle nyrkkipajalle, heh!